- ความเชื่อมั่นในสายการเดินเรือลดลงท่ามกลางการระบาดของ COVID-19
- จำนวนผู้ใช้เรือสำราญลดลง 76% ในสองปี
- รายได้รวมของตลาดเรือสำราญ 16 อันดับแรกยังคง 19 ล้านดอลลาร์ภายใต้ระดับก่อนเกิดโควิด-XNUMX
โควิด-19 มีผลกระทบร้ายแรงต่ออุตสาหกรรมการเดินเรือทั่วโลก โดยสายการเดินเรือแทบจะหายไปหลังจากเกิดโรคระบาด และผู้ประกอบการทุกรายพบว่ายอดขายลดลงเป็นตัวเลขสองหลัก
อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าปี 2021 อาจนำความนิยมครั้งใหม่มาสู่ภาคส่วนนี้ ซึ่งอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากอยู่แล้ว ตามข้อมูลที่นำเสนอโดยนักวิเคราะห์อุตสาหกรรมอุตสาหกรรมเรือสำราญทั้งหมดคาดว่าจะสร้างรายได้ 6.6 พันล้านดอลลาร์ในปี 2021 ซึ่งน้อยกว่าในปี 2019 เกือบห้าเท่า
เมื่อเกิดเหตุ COVID-19 เรือสำราญมีอัตราการติดเชื้อสูงในหมู่ผู้โดยสารและลูกเรือทันที ผู้คนหลายพันคนติดอยู่บนเรือ ต้องใช้เวลาหลายเดือนในการกักกัน ภายในสิ้นเดือนเมษายน 2020 เรือสำราญมากกว่า 50 ลำยืนยันผู้ติดเชื้อ COVID-19 หลายร้อยราย การล่องเรือใช้เวลาไม่นานในการแสดงภาพว่าเป็นสถานที่อันตรายและการติดเชื้อ
ในปี 2019 อุตสาหกรรมการล่องเรือทั้งหมดสร้างรายได้ 27.4 พันล้านดอลลาร์จากการเปิดเผยข้อมูลล่าสุด หลังจากเกิดโรคระบาดครั้งใหญ่ รายรับลดลง 88% ในหนึ่งปีมาอยู่ที่ 3.3 พันล้านดอลลาร์ในปี 2020 แม้ว่าตัวเลขนี้คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าและแตะ 6.6 พันล้านดอลลาร์ในปี 2021 แต่ก็ยังลดลงอย่างมากถึง 77% เมื่อเทียบกับระดับก่อนเกิดโควิด-19 .
ข้อมูลล่าสุดระบุว่าอุตสาหกรรมเรือสำราญจะต้องใช้เวลาหลายปีในการฟื้นตัวจากผลกระทบของการแพร่ระบาดของโควิด -19 ภายในปี 2023 รายได้คาดว่าจะสูงถึง 25.1 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งยังคงน้อยกว่าในปี 2.3 อยู่ที่ 2019 พันล้านดอลลาร์ ในปี 2024 รายได้จากสายการเดินเรือคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นกว่า 30 พันล้านดอลลาร์
ในขณะที่ผู้คนสูญเสียความเชื่อมั่นในอุตสาหกรรมการล่องเรือทั้งหมดท่ามกลางการแพร่ระบาดจำนวนผู้ใช้บริการเรือสำราญจึงลดลงสู่ระดับที่ลึกที่สุดในรอบหลายปี ในปี 2019 มีผู้คนเกือบ 29 ล้านคนทั่วโลกเลือกสายการเดินเรือสำหรับวันหยุดพักผ่อนของพวกเขา เมื่อปีที่แล้วตัวเลขนี้ลดลงเหลือ 3.4 ล้านคน แม้ว่าจำนวนผู้ใช้เรือสำราญคาดว่าจะฟื้นตัวเป็น 6.7 ล้านคนในปี 2021 แต่ก็ยังคงลดลง 76% ในสองปี
การสำรวจล่าสุดเปิดเผยว่าแม้ว่ารายรับจะลดลง 10.24 พันล้านดอลลาร์ในปี 2020 แต่บริษัทล่องเรือยักษ์ใหญ่ระดับโลก คาร์นิวัลคอร์ปอเรชั่น ยังคงเป็นผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในตลาดโดยมีส่วนแบ่งตลาด 45% ในปี 2021 เรือสำราญ Royal Caribbean อันดับสองด้วยส่วนแบ่ง 25% นอร์เวย์ล่องเรือแถว และ MSC Cruises ตามมาด้วยส่วนแบ่ง 15% และ 5% ตามลำดับ
เมื่อวิเคราะห์ตามภูมิศาสตร์แล้ว สหรัฐอเมริกาเป็นตัวแทนของอุตสาหกรรมการล่องเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยคาดว่าจะสร้างรายได้ประมาณ 2.8 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ ซึ่งน้อยกว่าในปี 78 ถึง 2019%
รายได้ของตลาดเรือสำราญของเยอรมนี ซึ่งใหญ่เป็นอันดับสองของโลก คาดว่าจะแตะระดับ 830 ล้านดอลลาร์ในปี 2021 เทียบกับ 2.8 พันล้านดอลลาร์ก่อนเกิดโรคระบาด บริษัทเรือสำราญของสหราชอาณาจักรคาดว่าจะสร้างรายได้ 650 ล้านดอลลาร์ ลดลงจาก 2.4 พันล้านดอลลาร์เมื่อสองปีก่อน ตลาดจีนและอิตาลีตามมาด้วยรายรับ 570 ล้านดอลลาร์และ 218 ล้านดอลลาร์ตามลำดับ
สถิติแสดงให้เห็นว่ารายได้รวมของตลาดเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุด 5 แห่งของโลกคาดว่าจะมีมูลค่ามากกว่า 2021 พันล้านดอลลาร์ในปี 16 หรือน้อยกว่าปี 2019 อยู่ที่ XNUMX พันล้านดอลลาร์
