บริษัท โบอิ้งของสหรัฐและเอ็มบราเออร์ของบราซิลยินดีต้อนรับการอนุมัติอย่างไม่มีเงื่อนไขของการเป็นหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์ของพวกเขาโดย General-Superintendence (SG) ของสภาบริหารเพื่อการป้องกันเศรษฐกิจ (CADE) ในบราซิล การตัดสินจะถือเป็นที่สิ้นสุดภายใน 15 วันข้างหน้าเว้นแต่จะได้รับการร้องขอจากคณะกรรมาธิการ CADE ขณะนี้ความร่วมมือดังกล่าวได้รับการกวาดล้างโดยไม่มีเงื่อนไขจากเขตอำนาจศาลด้านกฎระเบียบทุกแห่งยกเว้นคณะกรรมาธิการยุโรปซึ่งยังคงประเมินข้อตกลงดังกล่าวต่อไป
“ การกวาดล้างครั้งล่าสุดนี้ถือเป็นการรับรองความร่วมมือของเราอีกครั้งซึ่งจะนำมาซึ่งการแข่งขันที่สูงขึ้นในตลาดเครื่องบินเจ็ทในภูมิภาคคุ้มค่ากับลูกค้าและโอกาสสำหรับพนักงานของเรามากขึ้น” มาร์คอัลเลนกล่าว โบอิ้งประธานของ Embraer Partnership & Group Operations
“ การอนุมัติข้อตกลงของบราซิลเป็นการแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงลักษณะการแข่งขันเชิงรุกของการเป็นหุ้นส่วนของเรา” Francisco Gomes Neto ประธานและซีอีโอของ Embraer. “ ไม่เพียง แต่จะเป็นประโยชน์ต่อลูกค้าของเราเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ Embraer เติบโตและอุตสาหกรรมการบินของบราซิลโดยรวมด้วย”
ขณะนี้ได้รับการอนุญาตโดยไม่มีเงื่อนไขแล้วในบราซิลสหรัฐอเมริกาจีนญี่ปุ่นแอฟริกาใต้มอนเตเนโกรโคลอมเบียและเคนยา
Boeing และ Embraer ได้หารือกับคณะกรรมาธิการยุโรปตั้งแต่ปลายปี 2018 และยังคงมีส่วนร่วมกับคณะกรรมาธิการต่อไปเมื่อดำเนินการผ่านการประเมินการทำธุรกรรม
“ เรามีส่วนร่วมอย่างมีประสิทธิผลกับคณะกรรมาธิการเพื่อแสดงให้เห็นถึงลักษณะการแข่งขันเชิงรุกของการเป็นหุ้นส่วนตามแผนของเราและเราหวังว่าจะได้ผลลัพธ์ที่ดี” Allen จาก Boeing กล่าว “ ด้วยการรับรองในเชิงบวกที่เราได้เห็นจากลูกค้าทั่วยุโรปและการกวาดล้างโดยไม่มีเงื่อนไขที่เราได้รับจากหน่วยงานกำกับดูแลอื่น ๆ ที่พิจารณาธุรกรรมเราหวังว่าจะได้รับการอนุมัติขั้นสุดท้ายสำหรับการทำธุรกรรมโดยเร็วที่สุด”
ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่วางแผนไว้ระหว่าง Embraer และ Boeing ประกอบด้วยกิจการร่วมค้าสอง บริษัท : กิจการร่วมค้าแห่งหนึ่งประกอบด้วยเครื่องบินพาณิชย์และการให้บริการของ Embraer (Boeing Brasil - Commercial) ซึ่ง Boeing จะเป็นเจ้าของ 80 เปอร์เซ็นต์และ Embraer จะถือหุ้น 20 เปอร์เซ็นต์ และ บริษัท ร่วมทุนอีกแห่งเพื่อส่งเสริมและพัฒนาตลาดสำหรับเครื่องบินขนาดกลางหลายภารกิจ C-390 Millennium (Boeing Embraer - Defense) ซึ่ง Embraer จะเป็นเจ้าของหุ้น 51 เปอร์เซ็นต์และโบอิ้งจะเป็นเจ้าของอีก 49 เปอร์เซ็นต์ที่เหลือ
