คำแนะนำผลิตภัณฑ์ GDS ซึ่งระบุว่าจะมีการใช้รหัสภาษีค่าธรรมเนียมค่าธรรมเนียม (TFC) ของ IATA“ ในขั้นต้นสำหรับการเรียกเก็บเงินเพิ่มบัตรเครดิตในตลาดที่เลือก” เป็นสาเหตุของความกังวลตามที่สมาคมตัวแทนการท่องเที่ยวรายย่อย ( ARTA)
เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2009 Travelport ได้ออกคำแนะนำด้านผลิตภัณฑ์แก่ลูกค้า Worldspan โดยประกาศว่าค่าธรรมเนียมเหล่านี้จะถูกเรียกเก็บในธุรกรรม GDS ต่างๆซึ่งจะเป็นค่าบริการ / ค่าธรรมเนียมบัตรเครดิตและจะไม่สามารถขอคืนเงินได้รวมถึงคุณลักษณะอื่น ๆ .
“ สิ่งนี้ทำให้เกิดความกังวลอย่างแน่นอนว่าระบบการจัดจำหน่ายและการชำระเงินในอุตสาหกรรมต่างๆรวมถึง GDS อาจมีส่วนเกี่ยวข้องโดยตรงในการสนทนาและข้อตกลงกับผู้ให้บริการรายหนึ่งหรือหลายรายในการเขียนโปรแกรมสำหรับฟังก์ชันนี้ เป็นไปได้ยากมากที่การปรับปรุงระบบที่สำคัญดังกล่าวจะเกิดขึ้นตามคำสั่งของผู้ให้บริการรายเดียว” Alexander Anolik ที่ปรึกษากฎหมายของ ARTA กล่าว
ARTA กังวลว่าด้วยฟังก์ชันดังกล่าวอาจมีการปูทางให้ ARC และ / หรือ GDS กลายเป็นผู้ประมวลผลการค้าบัตรเครดิตด้วยการสนับสนุนทางการเงินจากทั้งสายการบินและตัวแทนการท่องเที่ยว อะไรคือการลดต้นทุนการดำเนินการของสายการบินจะกลายเป็นต้นทุนใหม่สำหรับเอเจนซี่
ARTA ยังแสดงความกังวลว่าข้อเสนอในการใช้ TFC สำหรับการเรียกเก็บค่าบริการหน่วยงานที่เป็นทางเลือกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของธุรกรรม e-ticket ถูกย่อโดยผู้ให้บริการ ARC ซึ่งนั่งอยู่ในข้อตกลงการรายงานของคณะกรรมการที่ปรึกษาร่วมเนื่องจาก "ทรัพยากร ปัญหาการจัดหาพนักงานและการอำนวยความสะดวก” แต่น่าแปลกที่ดูเหมือนจะไม่มีประเด็นดังกล่าวเกี่ยวกับการเก็บค่าธรรมเนียมที่คล้ายกันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการขายตั๋วเมื่อผู้รับผลประโยชน์คือสายการบิน
ARTA จะยื่นเรื่องร้องเรียนกับกระทรวงยุติธรรมสหรัฐในสัปดาห์นี้เพื่อตรวจสอบว่าสายการบินได้รับโอกาสและสถานที่ในการหารือร่วมกันเกี่ยวกับแผนการที่จะอำนวยความสะดวกในการเรียกเก็บเงินและเจตนาในการเรียกเก็บเงินจากบัตรเครดิตดังกล่าวหรือไม่
