แอร์บัส และจีนกำลังเสริมสร้างความเป็นหุ้นส่วนอันยาวนานเนื่องจากทั้งสองฝ่ายมุ่งมั่นที่จะขยายความร่วมมือในอุตสาหกรรมการบินให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้นและกว้างขวางยิ่งขึ้น
มีการลงนามบันทึกความเข้าใจว่าด้วยการพัฒนาความร่วมมือทางอุตสาหกรรมในปักกิ่งโดย He Lifeng ประธานคณะกรรมการการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) ของจีนและ Guillaume Faury ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Airbus ต่อหน้าประธานาธิบดี Xi Jinping ของจีนและการเยี่ยมชม ประธานาธิบดีฝรั่งเศส Emmanuel Macron
จากบันทึกความเข้าใจทั้งสองฝ่ายได้ตกลงที่จะใช้มาตรการเชิงปฏิบัติและมีประสิทธิผลสำหรับการริเริ่มใหม่ ๆ เกี่ยวกับเครื่องบินทางเดินเดียวและเครื่องบินลำตัวกว้างของแอร์บัส ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของวัตถุประสงค์ของแอร์บัสในการบรรลุอัตราการผลิตเครื่องบินตระกูล A320 ทั่วโลกที่ 63 ลำต่อเดือนในปี 2021 สายการผลิตขั้นสุดท้ายของ Airbus Tianjin A320 Family (FAL Asia) ยังคงอยู่ในเส้นทางที่จะเพิ่มการผลิตให้ได้ถึงหกลำต่อเดือนภายในสิ้น ของปี 2019 ซึ่งเพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบกับดีไซน์ดั้งเดิม ความสามารถของ A350 XWB จะขยายไปยังศูนย์การส่งมอบและส่งมอบเครื่องบินลำตัวกว้างของแอร์บัสเทียนจิน (C&DC) ตั้งแต่ครึ่งหลังของปี 2020 C&DC มีกำหนดส่งมอบเครื่องบิน A350 ลำแรกภายในปี 2021 จากเมืองเทียนจิน
“ เราให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการเป็นหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์ระยะยาวกับจีนและอุตสาหกรรมการบิน” Guillaume Faury ซีอีโอของ Airbus กล่าว “ แอร์บัสมุ่งมั่นที่จะให้บริการภาคการเติบโตนี้ด้วยพอร์ตการลงทุนที่หลากหลายและเรามุ่งมั่นที่จะทำงานร่วมกับพันธมิตรชาวจีนของเราเพื่อกำหนดอนาคตของอุตสาหกรรม”
ศักยภาพของตลาดการบินของจีนมีขนาดใหญ่มาก: แม้ว่าภายในประเทศของจีนจะกลายเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลก แต่การจราจรระหว่างประเทศที่เข้าและออกจากจีนเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ตามการคาดการณ์ของตลาดโลกจีนคาดว่าจะต้องการเครื่องบินใหม่ 7,560 ลำในช่วง 20 ปีข้างหน้า
ทั้งในโครงการเครื่องบินทางเดินเดียวและเครื่องบินลำตัวกว้างของแอร์บัสมีการสร้างความร่วมมืออย่างดี ในทางเดินเดี่ยว FAL Asia ประสบความสำเร็จในการดำเนินงานมานานกว่าทศวรรษนับตั้งแต่เปิดตัวในเดือนกันยายน 2008 จนถึงปัจจุบันเครื่องบิน A450 Family จำนวน 320 ลำได้รับการส่งมอบจากเทียนจินไปยังลูกค้าชาวจีนและเอเชียของผู้สร้างแผน
ในเครื่องบินทางเดินคู่ซึ่งเป็นศูนย์ลำตัวกว้างแห่งแรกของ บริษัท นอกยุโรป C&DC ซึ่งเปิดตัวในเดือนกันยายน 2017 ได้ดำเนินกิจกรรมการสร้างเครื่องบิน A330 ให้เสร็จสมบูรณ์ซึ่งรวมถึงการติดตั้งในห้องโดยสารการทาสีเครื่องบินและการทดสอบเที่ยวบินการผลิตรวมถึงการยอมรับลูกค้าและการส่งมอบเครื่องบิน A350 XWB ซึ่งเป็นหนึ่งในเครื่องบินแบบกว้างที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเท่าที่เคยมีมาได้รับคำสั่งซื้อจากลูกค้า 913 รายถึง 51 รายทั่วโลก
