เจ็ทสตาร์และแอร์เอเชียประกาศในวันนี้ว่าพวกเขาจะจัดตั้งพันธมิตรใหม่เพื่อลดต้นทุน ความเชี่ยวชาญด้านสระว่ายน้ำ และส่งผลให้ค่าโดยสารถูกลงสำหรับสายการบินทั้งสองแห่งในท้ายที่สุด พันธมิตรดังกล่าวนำสองสายการบินต้นทุนต่ำและต้นทุนต่ำชั้นนำของเอเชียแปซิฟิกมารวมกัน ผู้ให้บริการด้านค่าโดยสารและจะมุ่งเน้นไปที่โอกาสในการลดต้นทุนที่สำคัญและการประหยัดที่อาจเกิดขึ้น เพื่อประโยชน์ของลูกค้าทั่วทั้งภูมิภาค
กุญแจสู่ข้อตกลงนี้เป็นข้อกำหนดร่วมที่เสนอสำหรับเครื่องบินลำตัวแคบรุ่นต่อไป ที่จะตอบสนองความต้องการของลูกค้าราคาต่ำในอนาคตได้ดีที่สุด ทั้งสองกลุ่มสายการบินจะตรวจสอบโอกาสในการจัดซื้อเครื่องบินร่วมกัน
อลัน จอยซ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินแควนตัส แอร์เวย์ส, บรูซ บูคานัน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเจ็ทสตาร์ และดาโต๊ะ เสรี ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทแอร์เอเชีย โทนี่ เฟอร์นันเดส ได้สรุปข้อตกลงในซิดนีย์ในวันนี้
นายอลัน จอยซ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของสายการบินแควนตัส แอร์เวย์ส กล่าวว่า การเป็นพันธมิตรกันครั้งประวัติศาสตร์จะทำให้เจ็ทสตาร์และแอร์เอเชียมีความได้เปรียบตามธรรมชาติในตลาดการบินที่มีการแข่งขันสูงที่สุดแห่งหนึ่งของโลก “เจ็ทสตาร์และแอร์เอเชียมอบการเข้าถึงที่ไม่มีใครเทียบได้ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกด้วยเส้นทางที่มากขึ้นและค่าโดยสารที่ถูกกว่า
มากกว่าคู่แข่งหลักของพวกเขา และพันธมิตรใหม่นี้จะช่วยให้พวกเขาสามารถขยายขอบเขตได้อย่างเต็มที่” นายจอยซ์กล่าว “เช่นเดียวกับที่ทั้งสองสายการบินเป็นผู้บุกเบิกการพัฒนารูปแบบสายการบินระยะไกลราคาประหยัด การประกาศในวันนี้ได้ทำลายรูปแบบพันธมิตรสายการบินแบบดั้งเดิม และสร้างรูปแบบใหม่สำหรับการลดต้นทุนและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น
“ตลาดการบินในเอเชียเป็นตลาดที่กำลังเติบโต และได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความยืดหยุ่นในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา แม้จะมีสภาพแวดล้อมการทำงานที่ยากลำบาก โดยจำนวนผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นอย่างมากใน
ภูมิภาค. ความร่วมมือครั้งนี้จะทำให้มั่นใจได้ว่าทั้งสองสายการบินสามารถใช้ประโยชน์จากโอกาสการเติบโตเหล่านี้ได้”
ข้อตกลงนี้รวมถึงการพัฒนาความร่วมมือในด้านต่าง ๆ เช่น:
• ข้อกำหนดของกองเรือในอนาคต
• บริการผู้โดยสารสนามบินและการจัดการทางลาด –
• ชิ้นส่วนเครื่องบินที่ใช้ร่วมกันและการจัดเตรียมสินค้าคงคลังสำหรับส่วนประกอบเครื่องบินและอะไหล่;
• การจัดซื้อจัดจ้าง – การจัดซื้อร่วม โดยมุ่งเน้นที่วัสดุและบริการด้านวิศวกรรมและการบำรุงรักษา
• การจัดเตรียมการหยุดชะงักของผู้โดยสาร – การจัดเตรียมซึ่งกันและกันสำหรับการจัดการผู้โดยสาร (เช่น การสนับสนุนการหยุดชะงักของผู้โดยสารและการพักฟื้นในบริการของสายการบินอื่น) ทั้งในเครือข่ายการบินของแอร์เอเชียและเจ็ทสตาร์
มร.บรูซ บูคานัน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเจ็ทสตาร์ กล่าวว่า แนวทางความร่วมมือนี้เป็นผลมาจากการให้ความสำคัญกับต้นทุนของทั้งสององค์กร
“เจ็ทสตาร์และแอร์เอเชียมีความกระตือรือร้นที่จะเสนอราคาค่าโดยสารที่ต่ำอย่างสม่ำเสมอ” นายบูคานันกล่าว “ปีต่อปี เจ็ทสตาร์ลดต้นทุนที่ควบคุมได้มากถึงห้าเปอร์เซ็นต์ต่อปี ข้อตกลงนี้จะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงขั้นต่อไปในตำแหน่งต้นทุนของเรา และรับประกันค่าโดยสารที่ต่ำอย่างยั่งยืน”
ดาโต๊ะ เสรี โทนี่ เฟอร์นันเดส ซีอีโอของ AirAsia Group ยกย่องข้อตกลงดังกล่าวว่าเป็นอีกก้าวหนึ่งในกลยุทธ์ของสายการบินในการรักษาความเป็นผู้นำระดับโลกในฐานะผู้ให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ นายเฟอร์นันเดส กล่าวว่า “แอร์เอเชียเชื่อมั่นอย่างยิ่งว่าการเชื่อมโยงเชิงกลยุทธ์จะช่วยให้สายการบินรักษาตำแหน่งสายการบินที่มีต้นทุนต่ำที่สุดในโลกได้ แม้ว่าจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นที่เกี่ยวข้องกับการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลกที่เพิ่งเริ่มต้น” นายเฟอร์นันเดสกล่าว ต้นทุนต่ำที่สุด นี่คือสิ่งที่ช่วยให้เราสามารถมอบค่าโดยสารราคาถูกที่แขกของเราได้เพลิดเพลินและจะยังคงเพลิดเพลินต่อไป การจัดการเชิงกลยุทธ์กับเจ็ทสตาร์ที่เน้นการตรวจสอบการทำงานร่วมกันเป็นการพัฒนาที่สมเหตุสมผลสำหรับเรา แอร์เอเชียและเจ็ทสตาร์มีปรัชญาเดียวกันคือต้นทุนต่ำ ค่าโดยสารต่ำ และการบริการลูกค้าคุณภาพสูง”
สองสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียแปซิฟิกในแง่ของรายได้ เจ็ทสตาร์และแอร์เอเชียร่วมกันสร้างรายได้เกือบ 3 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลียในปีงบประมาณ 2009
