แอร์แคนาดาดัดแปลงเครื่องบิน 777-300ER เพื่อขนส่งสินค้าในห้องโดยสาร

แอร์แคนาดาดัดแปลงเครื่องบิน 777-300ER เพื่อขนส่งสินค้าในห้องโดยสาร
แอร์แคนาดาดัดแปลงเครื่องบิน 777-300ER เพื่อขนส่งสินค้าในห้องโดยสาร

แอร์แคนาดา ในวันนี้กล่าวว่ามีการกำหนดค่าห้องโดยสารสามแห่งใหม่ โบอิ้ง เครื่องบิน 777-300ER เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกสินค้า การแปลงเครื่องบินลำแรกเสร็จสมบูรณ์และขณะนี้ให้บริการโดยเครื่องบินลำที่สองและลำที่สามจะแล้วเสร็จในไม่ช้า

“ นำอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่สำคัญและอุปกรณ์สำคัญอื่น ๆ ไปให้อย่างรวดเร็ว แคนาดา และการช่วยกระจายไปทั่วประเทศมีความจำเป็นในการต่อสู้กับวิกฤต COVID-19 การเปลี่ยนแปลงของโบอิ้ง 777-300ER ซึ่งเป็นเครื่องบินลำตัวกว้างระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดของเราเพิ่มความจุของแต่ละเที่ยวบินเป็นสองเท่าและจะช่วยให้ขนย้ายสินค้าได้รวดเร็วมากขึ้น” ทิมสเตราส์, Vice President - Cargo ที่ Air Canada

“ การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของเครื่องบินบางลำของเราเพื่อตอบสนองความต้องการขนส่งสินค้าสะท้อนให้เห็นถึงความสามารถของเราในการเพิ่มสินทรัพย์กองเรือของเราให้สูงสุดอย่างรวดเร็วเมื่อเครื่องบินเหล่านี้จอดอยู่ แอร์ แคนาดา ทีมวิศวกรทำงานตลอดเวลาเพื่อดูแลงานแปลงและกับ Transport Canada เพื่อให้แน่ใจว่างานทั้งหมดได้รับการรับรองเมื่องานเสร็จสมบูรณ์ เครื่องบินสองลำถัดไปกำลังจะแล้วเสร็จและจะเปิดให้บริการภายในไม่กี่วันข้างหน้า” กล่าว ริชาร์ด สเตียร์, รองประธานอาวุโสฝ่ายปฏิบัติการของแอร์แคนาดา

เครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER ทั้งสามลำได้รับการดัดแปลงโดย Avianor ผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาเครื่องบินและการรวมห้องโดยสารที่เครื่องบิน มอนทรีออ-Mirabel สิ่งอำนวยความสะดวก. Avianor พัฒนาโซลูชันทางวิศวกรรมเฉพาะเพื่อถอดที่นั่งผู้โดยสาร 422 ที่นั่งและกำหนดพื้นที่บรรทุกสินค้าสำหรับกล่องน้ำหนักเบาที่บรรจุอุปกรณ์ทางการแพทย์และกั้นด้วยอวนบรรทุกสินค้า การปรับเปลี่ยนนี้ได้รับการพัฒนาผลิตและดำเนินการภายในหกวัน การดำเนินการทั้งหมดได้รับการรับรองและรับรองโดย Transport Canada

ผ่านแผนกขนส่งสินค้าแอร์แคนาดาใช้เครื่องบินสายหลักที่จะจอดเพื่อให้บริการเที่ยวบินขนส่งสินค้าเท่านั้น เครื่องบินในเที่ยวบินเหล่านี้ไม่มีผู้โดยสาร แต่การเคลื่อนย้ายในสัมภาระถือการขนส่งที่มีความอ่อนไหวต่อเวลารวมถึงเวชภัณฑ์เร่งด่วนและสินค้าเพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจโลก

อากาศ แคนาดา ได้ให้บริการเที่ยวบินขนส่งสินค้าทั้งหมด 40 เที่ยวบินตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา มีนาคม และวางแผนที่จะให้บริการเที่ยวบินขนส่งสินค้าทั้งหมดมากถึง 20 เที่ยวบินต่อสัปดาห์โดยใช้การผสมผสานระหว่างโบอิ้ง 777s, โบอิ้ง 787 และโบอิ้ง 777 ที่เปลี่ยนใหม่สามเที่ยวบินนอกเหนือจากเที่ยวบินที่กำหนดไว้ในปัจจุบันไปยัง ลอนดอน, ปารีส, แฟรงค์เฟิร์ต, ฮ่องกง. Air Canada Cargo ทำงานร่วมกับพันธมิตรซัพพลายเชนและผู้ขนส่งในการขนส่งเวชภัณฑ์จาก เอเชีย และ ยุโรป ไปยัง แคนาดา และจะสำรวจโอกาสเพิ่มเติมต่อไปตามความจำเป็นในทุกภูมิภาคของโลก

<

เกี่ยวกับผู้เขียน

หัวหน้ากองบรรณาธิการ

หัวหน้าบรรณาธิการที่ได้รับมอบหมายคือ Oleg Siziakov

แชร์ไปที่...