เมืองในยุโรปเพิ่มการเชื่อมต่อทางอากาศ

เมืองในยุโรปเพิ่มการเชื่อมต่อทางอากาศ
เมืองในยุโรป

การศึกษาสำหรับ วันเมืองโลก ในวันที่ 31 ตุลาคมดำเนินการโดย ForwardKeys บริษัท วิเคราะห์การเดินทางร่วมกับ เมืองในยุโรป ด้านการตลาดเผยให้เห็นว่าเมืองในยุโรปเชื่อมต่อกันอย่างกว้างขวางมากขึ้นทั้งทางอากาศไปยังอีกเมืองหนึ่งและสู่โลกกว้างมากกว่าที่เคยเป็นมา สำหรับผู้อยู่อาศัยของพวกเขานั่นอาจเป็นพรที่หลากหลาย

ในด้านบวกพวกเขาเป็นสถานที่ที่สะดวกสบายกว่าในการใช้ชีวิตและเศรษฐกิจของพวกเขาได้รับประโยชน์จากนักท่องเที่ยวที่มาและใช้จ่ายเงินในร้านค้าโรงแรมและร้านอาหารของพวกเขา อย่างไรก็ตามสำหรับบางส่วนเช่นอัมสเตอร์ดัมบาร์เซโลนาและดูบรอฟนิกการจัดการกับการเติบโตอย่างไม่หยุดยั้งของนักท่องเที่ยวกำลังกลายเป็นความท้าทายที่สำคัญเนื่องจากผู้อยู่อาศัยเริ่มบ่นเกี่ยวกับราคาที่สูงขึ้นและถนนที่แออัดสถานการณ์ที่เรียกว่า "การท่องเที่ยวมากเกินไป"

การเชื่อมต่อ

การเชื่อมต่อระยะไกลไปยังเมืองในยุโรปกำลังเติบโตอย่างมาก สายการบินมีความมั่นใจเนื่องจากจำนวนที่นั่งของเที่ยวบินจากเมืองต่างๆนอกยุโรปในช่วงไตรมาสที่ 6.2 ที่สำคัญของปี (ก.ค. - ก.ย. ) ขยายตัว 3% เมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 2018 ปี 3.4 และความสามารถในการบินระยะไกลในไตรมาสที่ 4 (ต.ค. - ธ.ค. ) เพิ่มขึ้น 2018% ในไตรมาส XNUMX ปี XNUMX

การเชื่อมต่อระหว่างเมืองในยุโรปกำลังเติบโตอย่างมีสุขภาพดีด้วยเช่นกันไม่ว่าจะลดลงอย่างรวดเร็วกว่าปีที่แล้วเล็กน้อย จำนวนที่นั่งของสายการบินภายใน - ยุโรปในช่วงไตรมาสที่ 3 (ก.ค. - ก.ย. ) เพิ่มขึ้น 3.9% เมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 3 ปี 2018

Olivier Ponti รองประธานฝ่ายข้อมูลเชิงลึกของ ForwardKeys กล่าวว่า“ การวิเคราะห์ความจุที่นั่งของสายการบินเป็นตัวบ่งชี้ขนาดของตลาดที่มีประโยชน์มากเนื่องจากสายการบินพยายามเติมเครื่องบินอยู่เสมอและสามารถเข้าใกล้วัตถุประสงค์ดังกล่าวได้โดยการปรับราคาตั๋วจาก อีกครู่หนึ่ง นอกจากนี้ยังสามารถจัดสรรเครื่องบินระหว่างเส้นทางใหม่ได้หากจำเป็นเพื่อรับมือกับความต้องการที่ไม่ธรรมดา ไตรมาสที่ 3 เป็นไตรมาสที่สำคัญที่สุดของปีสำหรับยุโรปเนื่องจากเป็นช่วงฤดูร้อนที่วุ่นวายซึ่งคิดเป็น 34% ของผู้มาเยือนต่อปี”

ตัวเลข

ในช่วงเวลานั้นเมืองอันดับต้น ๆ ของยุโรปสำหรับการเติบโตของกำลังการผลิตระยะไกล ได้แก่ เฮลซิงกิเพิ่มขึ้น 21.4% วอร์ซอเพิ่มขึ้น 21.3% เอเธนส์เพิ่มขึ้น 17.7% ลียง 15.9% เทลอาวีฟเพิ่มขึ้น 15.3% บาร์เซโลนาเพิ่มขึ้น 14.9% , อิสตันบูลเพิ่มขึ้น 14.9%, ลิสบอนเพิ่มขึ้น 14.4%, มาดริดเพิ่มขึ้น 13.5% และมิลานเพิ่มขึ้น 10.7%

ในไตรมาสสุดท้ายของปีวอร์ซอมีการเติบโตของกำลังการผลิตระยะไกลมากที่สุดโดยเติบโตเช่นเดียวกับในไตรมาสที่ 3 โดยเพิ่มขึ้น 21.3% ต่อจากวอร์ซอคือลิสบอนเพิ่มขึ้น 19.0% อิสตันบูลเพิ่มขึ้น 17.0% เฮลซิงกิเพิ่มขึ้น 16.0% เวียนนาเพิ่มขึ้น 14.6% เอเธนส์เพิ่มขึ้น 13.6% บาร์เซโลนาเพิ่มขึ้น 11.5% มาดริดเพิ่มขึ้น 10.4% มอสโกเพิ่มขึ้น 9.5% และมิลานเพิ่มขึ้น 7.6%

ฤดูร้อนนี้เซบียาครองอันดับการเติบโตของกำลังการผลิตภายในยุโรปเพิ่มขึ้น 16.5% ตามด้วยเวียนนาเพิ่มขึ้น 12.1% บูดาเปสต์เพิ่มขึ้น 9.5% อิสตันบูลเพิ่มขึ้น 8.5% วาเลนเซียเพิ่มขึ้น 8.0% ดูบรอฟนิกเพิ่มขึ้น 7.8% ลิสบอนเพิ่มขึ้น 6.8% ปรากเพิ่มขึ้น 5.0% มิวนิกเพิ่มขึ้น 4.1% และฟลอเรนซ์เพิ่มขึ้น 4.1%

ดำเนินต่อไป

เมื่อมองไปข้างหน้าจนถึงไตรมาสสุดท้ายของปีดูบรอฟนิกอยู่ในจุดสูงสุดโดยสายการบินต่างๆเพิ่มกำลังการผลิตภายในยุโรป 17.2% ในไตรมาส 4 ปี 2018 ตามมาด้วยบูดาเปสต์เพิ่มขึ้น 14.1% ฟลอเรนซ์เพิ่มขึ้น 13.4% ปรากเพิ่มขึ้น 9.0 % อิสตันบูลเพิ่มขึ้น 8.6% เซบียาเพิ่มขึ้น 6.6% เวียนนาเพิ่มขึ้น 6.5% ลิสบอนเพิ่มขึ้น 6.2% มิลานเพิ่มขึ้น 3.6% และบาร์เซโลนาเพิ่มขึ้น 2.3%

Olivier Ponti แสดงความคิดเห็น: "ในขณะที่เมืองต่างๆเช่น Dubrovnik, Florence, Helsinki, Seville และ Warsaw กำลังเพิ่มขีดความสามารถอย่างมีนัยสำคัญพวกเขาได้ทำเช่นนั้นจากฐานที่ค่อนข้างเล็ก เมืองที่มีความโดดเด่นในการเพิ่มกำลังการผลิตจากฐานที่ใหญ่กว่าคือลิสบอนเวียนนาและที่สำคัญที่สุดคืออิสตันบูลซึ่งมีเมืองชั้นนำ 7 เมืองสำหรับการเดินทางระยะไกลและการเติบโตของกำลังการผลิตภายในยุโรปทั้งในไตรมาสที่ 3 และไตรมาสที่ 4 ในกรณีของอิสตันบูลเราต้องอ้างถึงความสำเร็จอย่างมากในการสร้างสนามบินแห่งใหม่ให้เสร็จสมบูรณ์ความแข็งแกร่งของสายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์และการเพิ่มขึ้นของสายการบินต้นทุนต่ำ 2 สายคือ Pegasus และ Atlas Global ซึ่งปัจจุบันเป็นศูนย์กลางการบิน สายการบิน 3 และ XNUMX”

ในขณะที่จำนวนนักท่องเที่ยวที่เติบโตสูงนั้นเป็นผลดีต่อเศรษฐกิจการสร้างงานและการสร้างรายได้จากเงินตราต่างประเทศ แต่ก็มีความท้าทายเนื่องจากใจกลางเมืองมีนักท่องเที่ยวหนาแน่นมากขึ้น อันที่จริงในบางเมืองชาวบ้านเริ่มประท้วงเรื่อง“ การท่องเที่ยวมากเกินไป” โดยอ้างถึงฝูงชนที่มากเกินไปในบริเวณใกล้เคียงสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญพฤติกรรมที่ไม่ดีและราคาอสังหาริมทรัพย์ที่สูงขึ้น

Petra Stušekประธานฝ่ายการตลาดของเมืองยุโรปและกรรมการผู้จัดการ Ljubljana Tourism กล่าวว่า“ ผมขอแสดงความยินดีกับเมืองต่างๆเช่น Seville ที่ปรับปรุงการเชื่อมต่อและเปิดตลาดต้นทางใหม่ ๆ ได้เป็นอย่างดี การเติบโตอย่างต่อเนื่องของการท่องเที่ยวไปยังยุโรปเป็นสิ่งที่น่ายินดีและเป็นตัวขับเคลื่อนความเจริญรุ่งเรือง อย่างไรก็ตามควรมองว่าเป็นการสร้างโอกาสใหม่ ๆ ให้กับเมืองต่างๆในการกระจายข้อเสนอการท่องเที่ยวและสร้างย่านใกล้เคียงใหม่ให้ห่างไกลจากใจกลางเมืองแบบเดิมด้วยโรงแรมใหม่ร้านอาหารสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจและพื้นที่เมืองที่ดีขึ้น”

<

เกี่ยวกับผู้เขียน

ลินดา โฮห์นโฮลซ์

บรรณาธิการบริหาร ส eTurboNews อยู่ใน eTN HQ

แชร์ไปที่...