การประชุม World Congress on High Speed Rail ครั้งที่ 10 จัดโดย UIC ซึ่งเป็นองค์กรรถไฟทั่วโลกและ TCDD การรถไฟแห่งรัฐของตุรกีเปิดเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคมที่อังการาต่อหน้าผู้เข้าร่วมราว 1,000 คนจากโลกทางรถไฟและการขนส่งจาก 30 ประเทศ
ในช่วงสามวันการแลกเปลี่ยนและการถกเถียงระหว่างนักแสดงทั้งหมดของ High Speed Rail จากทั่วทุกมุมโลกกำลังมุ่งเน้นไปที่ธีมโดยรวม 'การแบ่งปันความรู้เพื่อการดำเนินงานที่ยั่งยืนและการแข่งขัน'
(อังการา, 9 พฤษภาคม 2018) การประชุม World Congress on High Speed Rail ครั้งที่ 10 ร่วมกันจัดโดย UIC ซึ่งเป็นองค์กรรถไฟทั่วโลกที่รวบรวมสมาชิก 200 คนจาก 100 ประเทศและทั้ง 8 ทวีป - และ TCDD ของการรถไฟแห่งรัฐของตุรกีเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 1,000 พฤษภาคมในอังการา Congresium Convention Center ซึ่งมีผู้เข้าร่วมประมาณ 30 คนจาก XNUMX ประเทศ
หลังจากญี่ปุ่นในปี 2015 ตุรกีได้รับเลือกให้จัดการประชุม World Congress on High Speed Rail ครั้งที่ 10 เนื่องจากตั้งอยู่ที่สี่แยกของยุโรปเอเชียและตะวันออกกลางซึ่งเป็นภูมิภาคที่มีการขยายตัวอย่างรวดเร็วและไม่หยุดนิ่งของ ระบบขนส่งทางรางโดยให้ความสำคัญกับเส้นทางรถไฟความเร็วสูง
พิธีเปิดงานระดับโลกที่ไม่เหมือนใครซึ่งอุทิศให้กับการพัฒนารถไฟความเร็วสูงจัดขึ้นภายใต้การอุปถัมภ์อย่างสูงของนายกรัฐมนตรีแห่งสาธารณรัฐตุรกีนาย Binali YILDIRIM และโดยมีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเล และการสื่อสาร Mr Ahmet ARSLAN สำหรับ UIC คุณ Renato MAZZONCINI ซีอีโอของการรถไฟของอิตาลี FS Italiane ประธาน UIC และคุณ Jean-Pierre LOUBINOUX ผู้อำนวยการ UIC และในฐานะเจ้าภาพการประชุมระดับโลกคุณ Isa APAYDIN ประธานคณะกรรมการและผู้อำนวยการ - General of TCDD รองประธาน UIC กล่าวกับผู้เข้าร่วม
หัวหน้าและผู้แทนขององค์กรระหว่างประเทศชั้นนำและสมาคมที่สนับสนุนการประชุมระหว่างประเทศนี้ก็เข้าร่วมและจะมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในตารางรอบและการประชุมต่างๆโดยมีหัวหน้า OTIF (องค์การระหว่างรัฐบาลเพื่อการขนส่งระหว่างประเทศทางรถไฟ), BSEC ( องค์การความร่วมมือทางเศรษฐกิจในทะเลดำ), UITP (สมาคมการขนส่งสาธารณะระหว่างประเทศ), UNIFE (สหภาพอุตสาหกรรมการรถไฟแห่งยุโรป) UNECE ขององค์การสหประชาชาติจะมีวิทยากรเป็นตัวแทน ITF (International Transport Forum of OECD) ให้การสนับสนุนงานนี้ด้วย
World Congress 'อังการา 2018' ยินดีต้อนรับนักแสดงทุกคนที่มุ่งมั่นในการพัฒนาและดำเนินงานระบบรถไฟความเร็วสูงทั่วโลกรวมถึงองค์กรระหว่างประเทศและสถาบันการเงินรัฐบาลรถไฟสมาชิก UIC ผู้ผลิตหน่วยงานวิจัยพันธมิตรและผู้ให้บริการ
ธีมโดยรวมในปี 2018 คือ "การแบ่งปันความรู้เพื่อการดำเนินงานที่ยั่งยืนและแข่งขันได้"
ในคำปราศรัยของเขานาย Renato MAZZONCINI ประธาน UIC กล่าวว่า: แม้ว่าประเทศต่างๆที่ลงทุนในความเร็วสูงจะเป็นที่เข้าใจกันดี แต่ก็ไม่เข้าใจดีเสมอไปว่าเป็นระบบขนส่งทั้งหมดสำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอื่น ๆ ดังนั้นการประชุมใหญ่โลกครั้งที่ 10 นี้จึงตั้งใจ เพื่อให้ชัดเจนว่ารถไฟความเร็วสูงเป็นรูปแบบการขนส่งที่มีนวัตกรรมมีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งสามารถอธิบายได้ง่ายว่าเป็นโหมดการขนส่งแห่งอนาคต
รถไฟความเร็วสูงหมายถึงประสิทธิภาพสูง การแสดงทั้งหมดนี้เกิดขึ้นครั้งแรกจากระบบที่ซับซ้อนซึ่งรวมเอาสาขาต่างๆมากมายเข้าด้วยกันเช่นโครงสร้างพื้นฐานสถานีการขนส่งสินค้าการดำเนินงานการบำรุงรักษากลยุทธ์การจัดหาเงินการตลาดและการจัดการซึ่งแต่ละส่วนจะนำมาซึ่งความเป็นเลิศและการปรับปรุง
ปัญหาทั้งหมดเหล่านี้จะแสดงถึงหัวใจหลักของการประชุมคองเกรสทั้งสี่วันนี้โดยที่ผ่านการประชุมคู่ขนานและตารางรอบที่แตกต่างกันวิทยากรและผู้เข้าร่วมประชุมจะแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับความรู้เทคโนโลยีและประสบการณ์ที่เพิ่มขึ้น
สภาคองเกรสพร้อมกับมิติทั่วโลกแสดงให้เห็นถึงเวทีสำคัญของโลกยุคโลกาภิวัตน์ที่ระบบรถไฟกำลังเผชิญอยู่ในปัจจุบัน”
Mr Isa APAYDIN ประธานคณะกรรมการและอธิบดี TCDD รองประธาน UIC เน้นย้ำว่า “อย่างที่ทุกท่านทราบ ในโลกที่ความคล่องตัว ความรวดเร็ว และความตรงต่อเวลามีความสำคัญสูงสุด ข้อกำหนดสำหรับการพัฒนาและขยายรถไฟความเร็วสูง เทคโนโลยีที่ตระหนักถึงความปลอดภัย รวดเร็ว และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในการขนส่งผู้โดยสารด้วยวิธีการที่มีความจุสูงจะเพิ่มขึ้นทุกวันที่ผ่านไป
ทุกวันนี้มีการใช้งานสายความเร็วสูงประมาณ 41,000 กม. ทั่วโลก ตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 98,000 กม. ในอนาคตอันใกล้นี้ด้วยการสร้างเส้นที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและเส้นที่วางแผนจะสร้างเสร็จ
ในระหว่างการประชุมและภายใต้กรอบคำขวัญ "การแบ่งปันความรู้เพื่อการดำเนินงานที่ยั่งยืนและแข่งขันได้" เราจะมุ่งเน้นไปที่วิธีลดต้นทุนการก่อสร้างและการบำรุงรักษาและวิธีการรักษาอายุการใช้งานให้ยืนยาวเท่ากับการสร้างทางรถไฟความเร็วสูง
ภายในขอบเขตของการดำเนินงานอย่างยั่งยืนเราจะมุ่งเน้นไปที่การค้นหาคำตอบสำหรับคำถามต่างๆเช่นวิธีจัดการการบำรุงรักษาอย่างยั่งยืนและวิธีการแข่งขันกับรูปแบบการขนส่งอื่น ๆ โดยสะท้อนถึงราคาตั๋ว”
ดังที่ Jean-Pierre LOUBINOUX ผู้อำนวยการ UIC ได้กล่าวย้ำในคำปราศรัยเปิดงานของเขาว่า“ ทุกๆสองหรือสามปี UIC World Congress เกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูงจะมอบโอกาสพิเศษในการแลกเปลี่ยนระหว่างสมาชิกทุกคนซึ่งเป็นผู้ที่ใช้งานระบบรถไฟความเร็วสูงอยู่แล้ว และผู้ที่วางแผนที่จะนำเสนอความเร็วสูงในอนาคตอันใกล้นี้เช่นเดียวกับระหว่างทางรถไฟกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียและพันธมิตรจากอุตสาหกรรมการผลิตการเงินและโลกธุรกิจเกี่ยวกับแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดและโอกาสในการเพิ่มประสิทธิภาพในอนาคตของความรวดเร็วประเภทนี้ ระบบขนส่งที่ปลอดภัยแข่งขันได้และยั่งยืน” เหตุการณ์นี้และการแลกเปลี่ยนที่เกิดขึ้นในอังการาน่าจะเป็นประโยชน์ต่อชุมชนรถไฟทั่วโลกและแสดงให้เห็นถึงคุณค่าหลักของ UIC of Unity, Solidarity and Universality ด้วยจิตวิญญาณแห่งการแบ่งปันการเปิดกว้างและการเชื่อมต่อ” เขากล่าวเสริมว่า: ในฐานะที่เป็นหน้าต่างในฐานะโทเท็มของเทคโนโลยีชั้นสูงที่ทันสมัยการพัฒนาความเร็วสูงคือการแสดงออกถึงความทะเยอทะยานและวิสัยทัศน์ของประเทศในแง่ของการวางแผนที่ดินและการตอบสนองต่อความท้าทายทางประชากรเศรษฐกิจและสังคม ของยุคปัจจุบัน การเร่งเวลาและการหดตัวของพื้นที่ความเร็วสูงสามารถนำไปสู่การเติบโตของความคล่องตัวการแลกเปลี่ยนระหว่างเมืองไปจนถึงความไม่อิ่มตัวของโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ ไปสู่เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนสำหรับสังคมไปจนถึงการรวมกันของภูมิภาคอาจจะสร้างความสงบสุขระหว่างประเทศ เชื่อมโยงระหว่างประเทศ”
การเปิดตัวและการเยี่ยมชมงานแสดงสินค้า (โดยมีผู้แสดงสินค้า 50 คน) โดยเจ้าหน้าที่และผู้เข้าร่วมงานทั้งหมดสิ้นสุดลงในส่วนแรกของพิธีเปิด
การทบทวนการใช้งานรถไฟความเร็วสูงทั่วโลก
ส่วนที่สองของพิธีเปิดเริ่มต้นด้วยการนำเสนอโปรแกรมที่ได้รับการออกแบบโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้เป็นแบบไร้กระดาษและมีการโต้ตอบอย่างมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านการแลกเปลี่ยนระหว่างลำโพงกับสมาร์ทโฟน การนำเสนอนี้จัดทำร่วมกันโดยคุณ Michel LEBOEUF ประธานกิตติมศักดิ์ของคณะกรรมการรถไฟความเร็วสูง UIC และ Dr Fatih SARIKO Deputy รองหัวหน้าแผนกปรับปรุงความทันสมัยของ TCDD
จากนั้นคุณ Marc GUIGON ผู้อำนวยการฝ่ายผู้โดยสารของ UIC ได้นำเสนอการเดินทางทั่วโลกที่แสดงให้เห็นถึงการใช้งานรถไฟความเร็วสูงหลัก
หลังจากพิธีเปิดอย่างเป็นทางการและหลังจาก 'เปิดการอภิปราย' ที่เกี่ยวข้องกับผู้แทนการรถไฟระดับสูงการอภิปรายจะจัดขึ้นในรูปแบบของการประชุมคู่ขนานและการจัดโต๊ะกลมสามรอบในเซสชั่นที่สมบูรณ์โดยเป็นประธานร่วมและร่วมกลั่นกรองโดยบุคคลชั้นนำของนานาชาติ โลกทางรถไฟและการขนส่งตามลำดับที่อุทิศให้กับธีม:
- ตารางรอบที่ 1 วันที่ 9 พฤษภาคม:“ การแข่งขันและความร่วมมือครั้งใหม่: ผลกระทบใดต่อธุรกิจรถไฟความเร็วสูง”
- ตารางรอบที่ 2 วันที่ 10 พฤษภาคม:“ รถไฟความเร็วสูง (อีกครั้ง) จะกำหนดรูปแบบการพัฒนาท้องถิ่นและภูมิภาคได้อย่างไร”
- ตารางที่ 3 วันที่ 10 พฤษภาคม:“ ความยั่งยืนของระบบรถไฟความเร็วสูง: ประสบการณ์และมุมมอง”
เซสชั่นปิดในวันที่ 10 พฤษภาคมจะมีการทุ่มเทในหัวข้ออื่น ๆ ในมุมมองของ Digitalisation ความร่วมมือกับสตาร์ทอัพและนักศึกษาการเป็นพันธมิตรกับมหาวิทยาลัยและจะให้ภาพรวมของโครงการที่มีความทะเยอทะยานในการพัฒนารถไฟความเร็วสูงทั่วโลก
โปรแกรมของการประชุม UIC World-Congress on High Speed Rail ครั้งที่ 10 ยังรวมถึงการเยี่ยมชมนิทรรศการแสดงสินค้าบนรถไฟความเร็วสูงซึ่งตั้งอยู่ที่ Congresium Convention Center ตลอดจนการเยี่ยมชมทางเทคนิคที่สถานีรถไฟความเร็วสูงอังการาไปยัง ศูนย์ซ่อมบำรุงความเร็วสูงอังการา Etimesgut และนั่งรถไฟความเร็วสูงสาย TCDD อังการา - คอนยาบนรถไฟ YHT
