พายุหิมะในสเปน: การกระทำที่ไม่ธรรมดาของสามัญชน

มาดริด 1
พายุหิมะในสเปน - ภาพโดย Antonio Ventura

สเปนกำลังได้รับผลกระทบจากพายุหิมะครั้งใหญ่ที่ใช้ชื่อว่า Filomena ซึ่งทำให้อุณหภูมิต่ำสุดเป็นประวัติการณ์และภูเขาหิมะ และวันที่เลวร้ายที่สุดก็มาถึงแล้วนักมาตรวิทยา ทั้งหมดนี้เป็นความพยายามของคนธรรมดาที่ทำให้ประเทศผ่านพ้นภัยพิบัติในฤดูหนาวนี้

<

Castilla-La Mancha, Madrid, Castilla y LeónและAragónยังคงได้รับการแจ้งเตือนระดับสีแดงสำหรับอุณหภูมิต่ำที่ส่งผลกระทบต่อ 41 จังหวัดในประเทศเนื่องจากพายุหิมะในสเปนที่เกิดขึ้นในชื่อ Filomena ได้เข้ามาอยู่ 25.4-XNUMX วัน อุณหภูมิต่ำสุดได้รับการบันทึกไว้ที่ -XNUMX C ในเมืองเบลโลทูโรเลียน

คนงานด้านการดูแลสุขภาพในกรุงมาดริดต้องทำงานหนักมากบางคนเดินเป็นเวลาหลายชั่วโมงเพื่อบรรเทาเพื่อนร่วมงานที่เหนื่อยล้าหลังจากนี้ พายุหิมะทำให้สเปนพร้อมกับภัยพิบัติซ้ำสอง จากพายุร้ายแรงและการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา ผู้ติดเชื้อรายใหม่ในสเปนภายใน 24 ชั่วโมงที่ผ่านมามีจำนวน 6,162 ราย

พายุฟีโลมีนาถล่มสเปน ในวันศุกร์ที่ 8 มกราคมทำให้ชีวิตในมาดริดหยุดนิ่งเนื่องจากเมืองนี้ประสบกับหิมะตกหนักที่สุดในรอบ 50 ปีและปล่อยให้คนหลายพันคนติดอยู่ในรถของพวกเขาบางคนนานถึง 12 ชั่วโมงโดยไม่มีอาหารและน้ำ

ในโรงพยาบาลของมาดริดซึ่งถูกขยายออกไปแล้วโดยไวรัสโคโรนาที่ติดอยู่ในกลุ่มที่สูงที่สุดในมณฑลเจ้าหน้าที่ที่เหนื่อยล้าต้องดิ้นรนเพื่อรับมือ เจ้าหน้าที่ด้านการดูแลสุขภาพเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าและเพิ่มเป็นสามเท่าสำหรับเพื่อนร่วมงานที่ไม่สามารถเข้าร่วมได้ในขณะที่โรงพยาบาลแห่งหนึ่งเปลี่ยนโรงยิมให้เป็นหอพักชั่วคราวสำหรับคนงานที่ไม่สามารถกลับบ้านได้

เมื่อมีการปิดกั้นถนนและรถไฟโดยสารถูกยกเลิกผู้ช่วยพยาบาลRaúl Alcojor จึงเดินไป 14 กิโลเมตรเพื่อไปเปลี่ยนเวรที่โรงพยาบาลในเขตชานเมือง “ ศีลธรรมฉันไม่สามารถอยู่บ้านได้” เขากล่าวโดยอ้างถึงเพื่อนร่วมงานที่ทำงานมานานกว่า 24 ชั่วโมง

การเดินทางของเขาใช้เวลา 2 ชั่วโมง 28 นาทีซับซ้อนด้วยต้นไม้และหิมะที่ร่วงหล่นจำนวนมากซึ่งบางครั้งก็ลึก 40 เซนติเมตร “ ฉันบอกตัวเองว่า 'ไปเลย' "อัลโกจอร์บอกกับโฆษกของ Cadena Ser “ ถ้าฉันไปที่นั่นฉันอยู่ที่นั่น ถ้าฉันไม่ทำฉันจะหันกลับมา”

อีกเรื่องหนึ่งของแพทย์ประจำบ้านที่เดินทาง 17 กิโลเมตรเพื่อไปทำงาน - การเดินทางที่เขาอธิบายว่า "หิมะตก" ได้รับการยกย่องจากรัฐมนตรีสาธารณสุขของประเทศเมื่อวันอาทิตย์ “ ความมุ่งมั่นที่เจ้าหน้าที่สาธารณสุขแสดงให้เห็นเป็นตัวอย่างของความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันและความทุ่มเท” ซัลวาดอร์อิลลาทวีต

คนอื่น ๆ ก็มีความคิดเช่นเดียวกัน พยาบาลคนหนึ่งแบ่งปันเรื่องราวของเธอขณะที่เธอเดินทาง 20 กิโลเมตรไปยังโรงพยาบาลด้วยการเดินเท้าในขณะที่วิดีโอที่โพสต์บนโซเชียลมีเดียแสดงให้เห็นพยาบาล 2 คนเดิน 22 กิโลเมตรเพื่อไปถึงโรงพยาบาล 12 de Octubre ของมาดริด

นักอุตุนิยมวิทยาคาดการณ์ว่าวันที่เลวร้ายที่สุดยังคงมาถึงในวันนี้ การแช่แข็งครั้งใหญ่นี้จะทำให้หิมะจำนวนมหาศาลที่ถูกทิ้งลงบนพื้นดินเป็นเวลาหลายวัน

เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาประเทศได้หลีกเลี่ยงพายุอย่างช้าๆโดยอาสาสมัครใช้ทุกอย่างตั้งแต่กระทะไปจนถึงไม้กวาดเพื่อเคลียร์ถนนและทางเข้าโรงพยาบาล

อาสาสมัครเอกชนหลายคนช่วยกันทั่วเมืองอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย เจ้าของรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและรถ SUV ซึ่งเป็นยานพาหนะเพียงคันเดียวที่สามารถเดินทางข้ามหิมะและน้ำแข็งได้กำลังนำเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ไปยังโรงพยาบาลและช่วยเหลือในกรณีที่จำเป็นต้องมีการขนส่งเร่งด่วน

ซูเปอร์มาร์เก็ตเกิดเหตุการณ์ซ้ำรอยเมื่อเดือนมีนาคมเนื่องจาก COVID โดยชั้นวางของว่างเปล่าเนื่องจากผู้คนเก็บของใช้พื้นฐานและกระดาษชำระ คาดว่าจะมีการเติมสต็อกร้านค้าอีกครั้งในเร็ว ๆ นี้

คนงานและผู้ซื้อประมาณ 90 คนยังคงติดอยู่ในศูนย์การค้าใกล้กรุงมาดริดและถูกบังคับให้ใช้เวลา 2 วันที่ผ่านมาที่นั่นหลังจากที่พายุหิมะฝังรถยนต์ของพวกเขาและลดทางเลือกในการขนส่ง

Fernando Grande-Marlaska นายกเทศมนตรีของมาดริดเรียกร้องให้ผู้คนอยู่นอกถนน “ พายุกำลังนำคลื่นความเย็นที่สามารถผลักดันให้อุณหภูมิลดลงจนเป็นประวัติการณ์”

อย่างไรก็ตามมีหลายคนในวันวานที่ต้องไปทำงาน METRO เป็นระบบขนส่งระบบเดียวที่ใช้งานได้และแออัดมาก นี่ไม่ใช่สถานการณ์ที่ดีที่จะเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่โควิดระบาด

นอกเหนือจากอันตรายที่เกิดจากอุณหภูมิเหล่านี้แล้วชาวสเปนยังไม่ได้เตรียมพร้อมสำหรับน้ำค้างแข็งในตอนกลางคืนที่รุนแรงและสภาพแวดล้อมในตอนกลางวันที่หนาวจัด บ้านหลายหลังไม่มีเครื่องทำความร้อนที่สามารถทนต่อความเย็นระดับนี้ได้

ศาลากลางได้อ้างถึงความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อการเกษตรความเสียหายของต้นไม้ที่ล้มทับบนรถสาธารณะและรถส่วนตัวและเจ้าของบ้านหลายคนในพื้นที่ชนบทที่เกี่ยวข้องกับท่อและหลังคาที่แตก บนถนนและที่สถานีบริการรถบรรทุกหลายพันคันยังคงติดอยู่

เจ้าหน้าที่ตำรวจกำลังเดินทางกลับบ้านได้ติดอยู่ในอุโมงค์พร้อมกับคนขับรถมากกว่า 200 คนในบ่ายวันศุกร์ที่อุโมงค์ M-30 ไปยังบาเลนเซีย เขาโต้เถียงกับเจ้าหน้าที่ทางหลวง M-30 ที่โทรทางวิทยุให้เร่งอพยพรถทั้งหมดออกจากอุโมงค์อย่างเร่งด่วน เจ้าหน้าที่ให้เหตุผลว่าอุโมงค์เป็นสถานที่ที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับรถยนต์ที่มีพายุหิมะตกหนัก ในขณะที่เขาพยายามโน้มน้าวเจ้าหน้าที่ทางหลวงเขาได้รับการติดต่อจากแพทย์ประจำรถพยาบาลซึ่งสนับสนุนข้อโต้แย้งของเขาว่ารถจะได้รับการปกป้องมากที่สุดในอุโมงค์ในช่วงที่มีพายุหิมะตกหนัก ในที่สุดเขาก็สามารถเก็บรถไว้ในอุโมงค์ได้

ทั้งเจ้าหน้าที่และหน่วยงานทางหลวงแจ้งให้ผู้บังคับบัญชาทราบถึงสถานการณ์ฉุกเฉินและจัดบริการดูแลผู้ใช้รถทุกคนพร้อมกับแพทย์และพยาบาล เนื่องจากรถยนต์ส่วนใหญ่มีเครื่องยนต์อยู่ระบบระบายอากาศในอุโมงค์จึงจำเป็นต้องทำงานทุกๆ 5 นาทีเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่รุนแรงของก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ที่ก่อตัวขึ้น นักผจญเพลิงได้นำน้ำและผ้าห่มกันความร้อนและผ้า

เช้าวันรุ่งขึ้นเจ้าหน้าที่ตำรวจซึ่งมีรองเท้าบูทและเสื้อผ้าบนภูเขาอยู่ในลำตัวได้ใช้ทางออกฉุกเฉินและเดินไปยังห้างสรรพสินค้า Alcampo de Moratalaz ความหวังของเขาคือการหาใครสักคนในห้างสรรพสินค้าที่สามารถจัดหาอาหารและเครื่องดื่มให้กับผู้คนที่ใช้เวลาทั้งชีวิตในรถของพวกเขาในอุโมงค์ที่ถูกหิมะถล่ม

เป็นการกระทำที่ไม่ธรรมดาของคนธรรมดาที่ดึงมนุษยชาติให้ผ่านพ้นวิกฤต

สิ่งที่ควรนำไปจากบทความนี้:

  • Storm Filomena hit Spain on Friday, January 8 bringing life in Madrid to a standstill as the city experienced its heaviest snowfall in 50 years and left thousands trapped in their cars, some for as long as 12 hours without food and water.
  • Castilla-La Mancha, Madrid, Castilla y León, and Aragón remain on red alert for low temperatures affecting 41 provinces in the country as the Spain snowstorm that goes by the name Filomena has come to stay for a few days.
  • Healthcare workers in Madrid have gone to extreme lengths – some walking for hours – to relieve their exhausted colleagues after this snowstorm left Spain with the double catastrophe of a deadly storm and the coronavirus pandemic.

เกี่ยวกับผู้เขียน

Elisabeth Lang - พิเศษสำหรับ eTN

Elisabeth ทำงานในธุรกิจการท่องเที่ยวระหว่างประเทศและอุตสาหกรรมการบริการมานานหลายทศวรรษและมีส่วนสนับสนุน eTurboNews ตั้งแต่เริ่มเผยแพร่ในปี 2001 เธอมีเครือข่ายทั่วโลกและเป็นนักข่าวท่องเที่ยวต่างประเทศ

แชร์ไปที่...