Royal Caribbean พลิกโฉมการฝึกซ้อมด้านความปลอดภัยของอุตสาหกรรมเรือสำราญ

Royal Caribbean พลิกโฉมการฝึกซ้อมด้านความปลอดภัยของอุตสาหกรรมเรือสำราญ
Royal Caribbean พลิกโฉมการฝึกซ้อมด้านความปลอดภัยของอุตสาหกรรมเรือสำราญ

กลุ่มรอยัลแคริบเบียน กำลังเข้ามาแทนที่หนึ่งในส่วนที่ได้รับความนิยมน้อยที่สุด แต่สำคัญที่สุดของวันหยุดพักผ่อนด้วยการล่องเรือนั่นคือการฝึกซ้อมด้านความปลอดภัยด้วย Muster 2.0 ซึ่งเป็นแนวทางใหม่ในการนำเสนอข้อมูลด้านความปลอดภัยให้กับแขก โปรแกรมที่เป็นนวัตกรรมใหม่เป็นครั้งแรกที่จะจินตนาการถึงกระบวนการเดิมที่ออกแบบมาสำหรับคนกลุ่มใหญ่ให้เป็นแนวทางที่รวดเร็วและเป็นส่วนตัวมากขึ้นซึ่งส่งเสริมความปลอดภัยในระดับที่สูงขึ้น 

ด้วย Muster 2.0 องค์ประกอบหลักของการฝึกซ้อมเพื่อความปลอดภัย - รวมถึงการทบทวนสิ่งที่คาดหวังและสถานที่ที่จะไปในกรณีฉุกเฉินและคำแนะนำในการใช้เสื้อชูชีพอย่างถูกต้องจะสามารถเข้าถึงได้โดยผู้เข้าพักเป็นรายบุคคลแทนที่จะเป็น แนวทางกลุ่มที่ได้รับการปฏิบัติตามในอดีต เทคโนโลยีใหม่ eMuster จะถูกนำมาใช้เพื่อช่วยให้ข้อมูลแก่ผู้เข้าพักผ่านอุปกรณ์เคลื่อนที่และทีวีในห้องพักแบบโต้ตอบ นักท่องเที่ยวจะสามารถตรวจสอบข้อมูลได้ในเวลาของตนเองก่อนออกเดินทางโดยไม่จำเป็นต้องมีการรวมกลุ่มขนาดใหญ่แบบเดิม ๆ วิธีการใหม่นี้ยังช่วยให้ทุกคนบนเรือสามารถรักษาระยะห่างได้ดีขึ้นเมื่อแขกเคลื่อนที่ไปบนเรือและช่วยให้แขกเพลิดเพลินกับวันหยุดพักผ่อนได้มากขึ้นโดยไม่มีการหยุดชะงัก

หลังจากตรวจสอบข้อมูลด้านความปลอดภัยเป็นรายบุคคลแล้วแขกจะทำการเจาะให้เสร็จโดยไปที่สถานีประกอบที่ได้รับมอบหมายซึ่งลูกเรือจะตรวจสอบว่าขั้นตอนทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์และตอบคำถาม แต่ละขั้นตอนจะต้องดำเนินการให้เสร็จสิ้นก่อนที่เรือจะออกเดินทางตามที่กฎหมายการเดินเรือระหว่างประเทศกำหนด

“ สุขภาพและความปลอดภัยของแขกและลูกเรือของเราเป็นสิ่งสำคัญอันดับหนึ่งของเราและการพัฒนากระบวนการรวมตัวใหม่นี้เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ยอดเยี่ยมสำหรับกระบวนการที่ล้าสมัยและไม่เป็นที่นิยม” กล่าว ริชาร์ด เฟินประธานและซีอีโอ Royal Caribbean Group “ ความจริงที่ว่าสิ่งนี้จะช่วยประหยัดเวลาของแขกและทำให้เรือสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องหยุดชั่วคราวหมายความว่าเราสามารถเพิ่มสุขภาพความปลอดภัยและความพึงพอใจของแขกได้ในเวลาเดียวกัน”

“ Muster 2.0 แสดงให้เห็นถึงการขยายพันธกิจตามธรรมชาติในการปรับปรุงประสบการณ์การพักผ่อนของแขกโดยการขจัดจุดเสียดทาน” กล่าว เจชไนเดอร์, รองประธานอาวุโสฝ่ายดิจิทัลของ Royal Caribbean Group “ ในกรณีนี้สิ่งที่สะดวกที่สุดสำหรับแขกของเรายังเป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยที่สุดเนื่องจากต้องจินตนาการถึงพื้นที่ทางสังคมใหม่เมื่อเกิด Covid-19".

นับเป็นการเปลี่ยนแปลงขั้นตอนการเจาะระบบความปลอดภัยครั้งแรกในรอบทศวรรษเนื่องจาก Royal Caribbean's Oasis of the Seas ได้ย้ายเสื้อชูชีพจากห้องรับรองแขกไปยังสถานีรวมพลซึ่งช่วยปรับปรุงกระบวนการอพยพและได้รับการติดตามอย่างกว้างขวางทั่วทั้งอุตสาหกรรม กว่าหนึ่งปีในการสร้าง Muster 2.0 ยังเป็นความคิดริเริ่มที่จะเป็นส่วนหนึ่งของชุดโปรโตคอลและขั้นตอนที่ครอบคลุม Royal Caribbean Group กำลังพัฒนาควบคู่ไปกับ Healthy Sail Panel ซึ่งเพิ่งรวมตัวกันโดยร่วมมือกับ Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.

“ กระบวนการใหม่นี้แสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมที่ Healthy Sail Panel มุ่งเน้นไปที่ส่วนหนึ่งของพันธกิจในการเสริมสร้างสุขภาพและความปลอดภัยในการล่องเรือ” อดีตกล่าว ยูทาห์ รัฐบาล ไมค์ Leavittประธานร่วมของ Healthy Sail Panel “ มันแสดงให้เห็นว่าเราสามารถทำสำเร็จได้มากมายหากเราพยายามคิดนอกกรอบในเรื่องความปลอดภัย”

“ ฉันขอแสดงความยินดีกับ Royal Caribbean Group สำหรับความสำเร็จครั้งใหม่นี้ เป็นสิ่งที่อุตสาหกรรมของเราต้องการในช่วงเวลาที่ไม่เคยมีมาก่อนและเราขอขอบคุณข้อเสนอที่เอื้อเฟื้อเพื่อเข้าร่วมในนวัตกรรมนี้ แฟรงค์เดลริโอประธานและซีอีโอของ Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. “ ในอุตสาหกรรมนี้เราทุกคนร่วมมือกันเพื่อเสริมสร้างสุขภาพและความปลอดภัยและนี่คือตัวอย่างของสิ่งนั้น”

การรวบรวมแบบกระจายสำหรับแนวคิดเรือเดินทะเลได้รับการจดสิทธิบัตรใน สหรัฐ และอยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตรในตลาดหลัก ๆ ทั่วโลกรวมถึงสถานะของอุตสาหกรรมเรือสำราญต่างๆ บริษัท ยังทำงานร่วมกับหน่วยงานกำกับดูแลระหว่างประเทศหน่วยยามฝั่งสหรัฐและหน่วยงานทางทะเลและรัฐบาลอื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั้งหมด

นอกเหนือจากการนำเสนอกระบวนการใหม่บนเรือในสายการเดินเรือของตนเอง - Royal Caribbean International, Celebrity Cruises และ Azamara - Royal Caribbean Group เสนอให้อนุญาตเทคโนโลยีที่จดสิทธิบัตรแก่ผู้ให้บริการเรือสำราญที่สนใจและจะยกเว้นค่าธรรมเนียมใบอนุญาตสิทธิบัตรในช่วงเวลาที่ทั่วโลก และอุตสาหกรรมต่อสู้กับโรคระบาดทั่วโลก ใบอนุญาตสิทธิบัตรได้รับการอนุญาตให้กับ บริษัท ร่วมทุน TUI Cruises GmbH แล้วเช่นเดียวกับ Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. ซึ่งเป็น บริษัท แม่ของ Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises และ Regent Seven Seas Cruises

Muster 2.0 ได้รับการทดสอบครั้งแรกใน Royal Caribbean's Symphony of the Seas ในเดือนมกราคมปี 2020 แขกที่เข้าร่วมในกระบวนการล้อเลียนแสดงให้เห็นถึงความพึงพอใจอย่างมากต่อแนวทางใหม่นี้และยังรายงานความเข้าใจและการเก็บรักษาข้อมูลด้านความปลอดภัยที่ดีขึ้น

# สร้างการเดินทาง

<

เกี่ยวกับผู้เขียน

แฮร์รี่จอห์นสัน

Harry Johnson เป็นบรรณาธิการที่ได้รับมอบหมายสำหรับ eTurboNews มากว่า 20 ปี เขาอาศัยอยู่ในโฮโนลูลู ฮาวาย และมีพื้นเพมาจากยุโรป เขาสนุกกับการเขียนและปิดข่าว

แชร์ไปที่...