New York, NY 01 ส.ค. 2019 (สายรีลีส) - สายการบินต้นทุนต่ำเป็นสายการบินโดยสารที่เสนอตั๋วบริการการเดินทางในอัตราที่ถูกกว่าเมื่อเทียบกับบริการเต็มรูปแบบหรือสายการบินแบบดั้งเดิม สายการบินต้นทุนต่ำเป็นที่รู้จักกันในชื่อนักสู้ผู้ให้บริการต้นทุนต่ำ (LCC) สายการบินที่หรูหราสายการบินราคาประหยัดและสายการบินลดราคา ในช่วงทศวรรษ 1970 สายการบินในประเทศของอเมริกา - ตะวันตกเฉียงใต้ - นำแนวคิดของสายการบินต้นทุนต่ำโดยมีวัตถุประสงค์เพียงอย่างเดียวในการจัดหาตั๋วเครื่องบินลดราคาให้กับผู้บริโภค พื้นฐานการดำเนินงานของสายการบินต้นทุนต่ำยังคงเหมือนเดิมนั่นคือการเสนอราคาที่ประหยัดที่สุดให้กับผู้บริโภคโดยการตัดราคาระดับราคาของผู้ให้บริการเรือธง ตลาดสายการบินต้นทุนต่ำระดับโลก มีมูลค่าอยู่ที่ 197760.0 ล้านเหรียญสหรัฐในปี 2018 ถึง 458728.6 ล้านเหรียญสหรัฐภายในปี 2028 ที่ CAGR 8.8% นำเสนอมุมมองแบบองค์รวมของตลาดสายการบินต้นทุนต่ำทั่วโลกผ่านการแบ่งส่วนอย่างเป็นระบบซึ่งครอบคลุมทุกแง่มุมของตลาดเป้าหมาย
ความเป็นไปได้ในการดำเนินงานของสายการบินต้นทุนต่ำนั้นมาจากรูปแบบต้นทุนต่ำ โมเดลต้นทุนต่ำเป็นเวอร์ชัน 'แก้ไข' ของรูปแบบการดำเนินงาน Southwest Low Cost แบบจำลองนี้ประกอบด้วยกลยุทธ์ตำแหน่งผู้นำต้นทุนต่ำ เป้าหมายของกลยุทธ์นี้คือการสร้างความได้เปรียบด้านต้นทุนที่ยั่งยืนเหนือคู่แข่ง ปัจจุบันมีสายการบินหลายแห่งแข่งขันกันส่งผลให้ บริษัท สายการบินปรับเปลี่ยนกลยุทธ์เพื่อให้โดดเด่นในการแข่งขัน กลยุทธ์นี้เรียกว่ากลยุทธ์การสร้างความแตกต่างซึ่ง บริษัท นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างซึ่งคุณค่าของลูกค้าจึงเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดของ บริษัท ในตลาดที่เติบโตเต็มที่เช่นสหรัฐอเมริกากลยุทธ์การสร้างความแตกต่างมีความชัดเจนอย่างมากซึ่งผู้ประกอบการได้สร้างสมดุลระหว่างรูปแบบบริการและรูปแบบต้นทุนต่ำเพื่อให้ได้มาร์จิ้นสูงสุด
การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในรายได้ทิ้งของบุคคลและการเติบโตของรายได้ของชนชั้นกลางโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศกำลังพัฒนาเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ตลาดสายการบินต้นทุนต่ำทั่วโลกเติบโตขึ้น ความชื่นชอบที่เพิ่มขึ้นต่อการเดินทางทางอากาศเนื่องจากความสะดวกในการเดินทางความเป็นเมืองและการเปลี่ยนแปลงวิถีชีวิตของผู้บริโภคเป็นปัจจัยที่คาดว่าจะกระตุ้นการเติบโตของตลาดสายการบินต้นทุนต่ำทั่วโลก การลงทุนสูงในสายการบิน แต่ความสามารถในการทำกำไรต่ำเป็นอีกหนึ่งความท้าทายสำหรับผู้ขายที่ดำเนินธุรกิจในตลาดนี้ บริษัท ยักษ์ใหญ่ได้ลดค่าธรรมเนียมการบินเพื่อให้ได้ฐานลูกค้าจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม บริษัท เหล่านี้มีอัตรากำไรต่ำซึ่งทำให้ยากต่อการดำรงอยู่ในตลาดในระยะยาว
ต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรายงานสอบถามได้ที่ https://market.us/report/low-cost-airline-market/#inquiry
ตลาดสายการบินต้นทุนต่ำทั่วโลกแบ่งตามประเภทผลิตภัณฑ์การใช้งานและภูมิภาค ส่วนงานระหว่างประเทศถูกประเมินว่าเป็นกลุ่มที่มีกำไรมากที่สุดภายใต้ประเภทผลิตภัณฑ์ในตลาด Global Low Cost Airlines บนพื้นฐานของภูมิภาคตลาดแบ่งออกเป็นอเมริกาเหนืออเมริกาใต้ยุโรปญี่ปุ่นจีนเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อินเดียกฟน. และส่วนอื่น ๆ ของโลก ยุโรปครองส่วนแบ่งส่วนใหญ่ในตลาดสายการบินต้นทุนต่ำทั่วโลกตามด้วยจีน
รายงานการวิจัยเกี่ยวกับตลาดสายการบินต้นทุนต่ำทั่วโลกรวมถึงประวัติของ บริษัท ยักษ์ใหญ่บางแห่งเช่น AirAsia Group Berhad, Norwegian Air Shuttle ASA, easyJet plc, Ryanair Holdings plc, Alaska Air Group, Inc. , WestJet Airlines Ltd. , Qantas Airways, International Consolidated Airlines Group, SA, Go Airlines (India) Ltd. , GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, SpiceJet Limited, Dubai Aviation Corporation, JetBlue Airways Corporation, Air Arabia PJSC, Southwest Airlines Co. เป็นต้น
