ผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมและคุณภาพเป็นคำมั่นสัญญาของลุฟท์ฮันซ่าที่มีต่อผู้โดยสารมาโดยตลอด ด้วยเหตุนี้ สายการบินจึงได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์พรีเมียมแบบใหม่ในเส้นทางระยะไกลภายใต้ชื่อ “Allegris” ในทุกชั้นโดยสาร (เช่น Economy, Premium Economy, Business และ First Class) “Allegris” ได้รับการพัฒนาสำหรับกลุ่มลุฟท์ฮันซ่าโดยเฉพาะ
เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของบริษัทที่ Lufthansa First Class ได้รับห้องสวีทกว้างขวางซึ่งมีผนังสูงเกือบติดเพดานที่สามารถปิดได้เพื่อความเป็นส่วนตัว ที่นั่งกว้างเกือบหนึ่งเมตรสามารถปรับเป็นเตียงขนาดใหญ่ที่นุ่มสบายได้ ที่นั่งและเตียงทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งในทิศทางของเที่ยวบิน โดยไม่มีข้อยกเว้น นอกจากตัวเลือกการจัดเก็บอื่นๆ มากมายแล้ว ยังมีตู้เสื้อผ้าส่วนตัวขนาดใหญ่ในทุกห้องชุด ผู้โดยสารที่เข้าพักในชั้นเฟิร์สคลาสใหม่นี้สามารถอยู่ในห้องสวีทได้ในขณะที่พวกเขาเตรียมตัวสำหรับการนอนหลับและเปลี่ยนเป็นชุดนอนชั้นหนึ่งของลุฟท์ฮันซ่า
การรับประทานอาหารจะเป็นประสบการณ์พิเศษในห้องโดยสารชั้นหนึ่งใหม่ หากต้องการ แขกสามารถรับประทานอาหารร่วมกันได้ที่โต๊ะอาหารขนาดใหญ่ โดยสามารถนั่งตรงข้ามกับคู่รักหรือเพื่อนนักเดินทางได้เช่นเดียวกับในร้านอาหาร มีการนำเสนอเมนูกูร์เมต์พร้อมกับบริการคาเวียร์ที่เป็นเอกลักษณ์ของสายการบิน ความบันเทิงมีให้โดยหน้าจอที่ขยายทั่วทั้งความกว้างของห้องพร้อมการเชื่อมต่อ Bluetooth สำหรับหูฟังไร้สาย
สายการบิน Lufthansa จะนำเสนอรายละเอียดของห้องชุดรวมถึงนวัตกรรมเพิ่มเติมในชั้นหนึ่งในช่วงต้นปีหน้า
Carsten Spohr ประธานคณะกรรมการบริหารและซีอีโอของ Deutsche Lufthansa AG กล่าวว่า "เราต้องการกำหนดมาตรฐานใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับแขกของเรา การลงทุนในผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท ตอกย้ำการอ้างสิทธิ์ในการเป็นผู้นำสายการบินระดับพรีเมียมของตะวันตกต่อไปในอนาคต”
ชั้นธุรกิจใหม่: ห้องชุดอยู่แถวหน้า
ตอนนี้ แขกในชั้นธุรกิจของ Lufthansa ยังสามารถตั้งตารอห้องสวีทของตนเองได้ ซึ่งให้ความสะดวกสบายและความเป็นส่วนตัวมากยิ่งขึ้นด้วยผนังที่สูงขึ้นและประตูบานเลื่อนที่ปิดสนิท ที่นี่ นักเดินทางสามารถเพลิดเพลินกับพื้นที่ส่วนตัวที่ขยายออกไป จอภาพขนาดสูงสุด 27 นิ้ว และพื้นที่เก็บของกว้างขวาง รวมถึงตู้เสื้อผ้าส่วนตัว
Lufthansa Business Class ของรุ่น "Allegris" มีตัวเลือกที่นั่งเพิ่มเติมอีก 114 แบบพร้อมความสะดวกสบายระดับสูงสุด ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงทางเดินได้โดยตรงจากที่นั่งชั้นธุรกิจทั้งหมด ผนังเบาะนั่งสูงอย่างน้อย 17 ซม. พร้อมพื้นที่กว้างขวางบริเวณไหล่ ทำให้มั่นใจถึงความเป็นส่วนตัวมากขึ้น เบาะนั่งทั้งหมดสามารถปรับเป็นเตียงยาวสองเมตรได้ ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับโปรแกรมความบันเทิงบนเครื่องบินได้บนจอภาพขนาดเกือบ XNUMX นิ้ว การชาร์จแบบไร้สาย หูฟังตัดเสียงรบกวน และความสามารถในการเชื่อมต่ออุปกรณ์ของตนเอง เช่น พีซี แท็บเล็ต สมาร์ทโฟน หรือหูฟัง กับระบบความบันเทิงผ่านบลูทูธ ก็เป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์ Allegris Business Class ใหม่เช่นกัน
นอกจากนี้ บริษัทจะนำเสนอรายละเอียดและนวัตกรรมเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Lufthansa Business Class ใหม่ในฤดูใบไม้ผลิหน้า
ลุฟท์ฮันซ่าวางแผน “Sleeper's Row 2.0” ในชั้นประหยัด
ด้วยการสร้างผลิตภัณฑ์ "Allegris" ลุฟท์ฮันซ่ายังช่วยให้ผู้โดยสารมีทางเลือกมากขึ้นในชั้นประหยัดอีกด้วย ตัวอย่างเช่น ในอนาคต ผู้เดินทางจะมีตัวเลือกในการจองที่นั่งในแถวแรก ซึ่งมีระยะห่างระหว่างที่นั่งมากขึ้นและให้ความสะดวกสบายเพิ่มเติม หลังจากความสำเร็จของ “Sleeper's Row” ซึ่งทำให้ผู้โดยสารชั้นประหยัดผ่อนคลายมากขึ้นในเที่ยวบินทางไกลตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2021 ลุฟท์ฮันซ่าวางแผนที่จะเปิดตัว “Sleeper's Row 2.0” บนเครื่องบินระยะไกลใหม่ทั้งหมด ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ “Allegris” ” ใน “Sleeper's Row 2.0” หนึ่งต้องพับที่พักขาขึ้นและใช้ที่นอนเพิ่มเติมที่มีให้ เพื่อการพักผ่อนและผ่อนคลายบนพื้นผิวที่ปรับเอนได้ซึ่งใหญ่ขึ้น 40% เมื่อเทียบกับ “Sleeper's Row” รุ่นดั้งเดิม นอกจากนี้ ในอนาคต ผู้โดยสารชั้นประหยัดจะมีตัวเลือกในการจองที่นั่งข้างเคียงที่ว่าง ซึ่งจะทำให้นักเดินทางมีทางเลือกมากขึ้น แม้ในชั้นเดินทางที่ประหยัดที่สุด
Lufthansa Group Premium Economy Class ใหม่เปิดตัวแล้วที่ สวิส ในฤดูใบไม้ผลิปี 2022 เบาะนั่งที่สะดวกสบายถูกรวมเข้ากับเปลือกแข็งและสามารถปรับได้อย่างง่ายดาย โดยไม่กระทบต่อผู้โดยสารคนอื่นๆ ในแถวด้านหลัง เบาะนั่งมีพื้นที่กว้างขวางในส่วนบนของร่างกายและบริเวณขา และมีที่พักขาแบบพับได้ ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับภาพยนตร์หรือเพลงบนจอภาพส่วนตัวขนาด 15.6 นิ้วพร้อมหูฟังตัดเสียงรบกวนคุณภาพสูง
Lufthansa Allegris: ประสบการณ์การเดินทางรูปแบบใหม่ในทุกชั้นโดยสารในเส้นทางระยะไกล
เครื่องบินใหม่ของกลุ่มลุฟท์ฮันซ่ามากกว่า 100 ลำ เช่น โบอิ้ง 787-9, แอร์บัส A350 และโบอิ้ง 777-9 จะบินไปยังจุดหมายปลายทางทั่วโลกด้วยบริการ "Allegris" ใหม่ นอกจากนี้ เครื่องบินที่ให้บริการกับลุฟท์ฮันซ่าแล้ว เช่น โบอิ้ง 747-8 จะถูกดัดแปลง การปรับปรุงประสบการณ์การเดินทางในทุกชั้นโดยสารไปพร้อม ๆ กัน พร้อมกับการเปลี่ยนที่นั่งมากกว่า 30,000 ที่นั่งทั่วทั้งกลุ่มลุฟท์ฮันซ่านั้นมีความพิเศษเฉพาะตัวในประวัติศาสตร์ของกลุ่มบริษัท ด้วยความคิดริเริ่มเหล่านี้ บริษัทได้เน้นย้ำมาตรฐานระดับพรีเมียมและคุณภาพที่ชัดเจน ภายในปี 2025 กลุ่มลุฟท์ฮันซ่าจะลงทุนมูลค่า 2.5 พันล้านยูโรในผลิตภัณฑ์และบริการเพียงอย่างเดียวเพื่อปรับปรุงประสบการณ์ของลูกค้าในทุกขั้นตอนของการเดินทาง ตั้งแต่การจองครั้งแรก ทั่วทั้งสนามบิน ห้องรับรอง และประสบการณ์ชายแดน ไปจนถึงคำขอของลูกค้าแม้หลังจากนั้น เที่ยวบิน.
วันนี้แล้วสำหรับ A350 และ B787-9 ที่เลือก: ที่นั่งชั้นธุรกิจทั้งหมดที่มีทางเดินตรง
ลุฟท์ฮันซ่าได้นำเสนอชั้นธุรกิจใหม่บนเครื่องบินบางลำแล้ว
โบอิ้ง 787-9 และแอร์บัส A350 จำนวน 350 ลำที่ส่งมอบให้กับสายการบินลุฟท์ฮันซ่าเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา มีการปรับปรุงชั้นธุรกิจให้ดีขึ้นจากผู้ผลิต Thompson (A787) และ Collins (9-787) ทุกที่นั่งตั้งอยู่ตรงทางเดิน สามารถปรับเปลี่ยนเป็นเตียงยาว 9 เมตรได้อย่างง่ายดายและรวดเร็ว และมีพื้นที่เก็บของมากขึ้น นอกจากนี้ นักเดินทางยังมีพื้นที่บริเวณไหล่ทางมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โบอิ้ง XNUMX-XNUMX อีกสี่ลำในชั้นธุรกิจนี้จะถูกส่งไปยังลุฟท์ฮันซ่าในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
เครื่องบินสมัยใหม่
กลุ่มลุฟท์ฮันซ่ากำลังจะเริ่มดำเนินการปรับปรุงฝูงบินให้ทันสมัยที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์องค์กร ภายในปี พ.ศ. 2030 อากาศยานไฮเทคทั้งระยะใกล้และไกลกว่า 180 ลำจะถูกส่งไปยังสายการบินของกลุ่มบริษัทภายในปี 787 โดยเฉลี่ยแล้ว กลุ่มบริษัทจะรับมอบเครื่องบินใหม่ทุกสองสัปดาห์ ไม่ว่าจะเป็นโบอิ้ง 350, Airbus 777s, Boeing 9-320 ในเส้นทางระยะไกลหรือ Airbus AXNUMXneos ใหม่สำหรับเที่ยวบินระยะสั้น ซึ่งจะช่วยให้กลุ่มลุฟท์ฮันซ่าสามารถลด CO . เฉลี่ยได้อย่างมาก2 การปล่อยก๊าซเรือนกระจกของกองเรือ ตัวอย่างเช่น เครื่องบินระยะไกล “Dreamliner” ล้ำสมัย ใช้น้ำมันก๊าดโดยเฉลี่ยประมาณ 2.5 ลิตรต่อผู้โดยสารหนึ่งคนและบินได้ 100 กิโลเมตร ซึ่งน้อยกว่ารุ่นก่อนถึง 30 เปอร์เซ็นต์ ระหว่างปี พ.ศ. 2022 ถึง พ.ศ. 2027 กลุ่มลุฟท์ฮันซ่าจะได้รับเครื่องบินโบอิ้ง Dreamliners ทั้งหมด 32 ลำ
