น้ำมันและภาษีคลิป Hawaiian Airlines ทำกำไรได้เกือบ 70 เปอร์เซ็นต์

รายได้ของบริษัทแม่ของสายการบิน Hawaiian Airlines ลดลงเกือบ 70% ในช่วงไตรมาสที่สาม ส่วนหนึ่งจากค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับสัญญาป้องกันความเสี่ยงด้านเชื้อเพลิงและการเพิ่มขึ้นของข้อกำหนดด้านภาษีของบริษัท

รายได้ของบริษัทแม่ของสายการบิน Hawaiian Airlines ลดลงเกือบ 70% ในช่วงไตรมาสที่สาม ส่วนหนึ่งจากค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับสัญญาป้องกันความเสี่ยงด้านเชื้อเพลิงและการเพิ่มขึ้นของข้อกำหนดด้านภาษีของบริษัท

Hawaiian Holdings, Inc. รายงานรายได้สุทธิ 6 ล้านดอลลาร์หรือ 12 เซนต์ต่อหุ้นในช่วงสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน ลดลงจาก 19.6 ล้านดอลลาร์หรือ 41 เซนต์ต่อหุ้นในช่วงไตรมาสเดียวกันของปีก่อน แต่รายได้จากการดำเนินงานของบริษัทเพิ่มขึ้น 6.9% เป็น 27.3 ล้านดอลลาร์ หุ้นฮาวายร่วงลง 15 เซนต์เมื่อวานนี้ปิดที่ 6.24 ดอลลาร์ในตลาด Nasdaq

Mark Dunkerley ประธานและซีอีโอของ Hawaiian กล่าวว่า "การเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันมีผลชัดเจนในผลประกอบการไตรมาส XNUMX ของเรา เนื่องจากรายได้ที่เพิ่มขึ้นอย่างมากทั้งในประเทศและข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกถูกชดเชยด้วยต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูง “อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ของเราทำให้ความสูญเสียขนาดใหญ่ที่โพสต์โดยคู่แข่งหลักของเราหลายคนดีขึ้น”

ฮาวายกล่าวว่ารายรับเพิ่มขึ้น 24.7% เป็น 339.9 ล้านดอลลาร์ การเติบโตของรายได้ส่วนใหญ่มาจากจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอันเป็นผลมาจากการปิดเที่ยวบินแฝดของ ATA Airlines และ Aloha สายการบินเมื่อต้นปีนี้ ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานเพิ่มขึ้น 26.6% เป็น 312.6 ล้านดอลลาร์ เนื่องจากบริษัทได้เพิ่มเที่ยวบินเพื่อเติมเต็มช่องว่างที่เหลือจากการออกเดินทางของ ATA และ Aloha. ต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 70.8% สู่ 131.2 ล้านดอลลาร์ ในช่วงไตรมาสดังกล่าว ต้นทุนเชื้อเพลิงการบิน 3.83 แกลลอนเพิ่มขึ้นมากกว่าสองในสามเป็น 8.6 ดอลลาร์ ค่าใช้จ่ายภาษีของบริษัทในขณะเดียวกัน เพิ่มขึ้นเป็น 2.2 ล้านดอลลาร์ในช่วงไตรมาสที่สาม ซึ่งเทียบกับ XNUMX ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สามก่อนหน้า

ฮาวายยังรายงานค่าใช้จ่ายที่ไม่ได้ดำเนินการ 9.2 ล้านดอลลาร์ที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการป้องกันความเสี่ยงด้านเชื้อเพลิงของบริษัท ค่าใช้จ่ายในการป้องกันความเสี่ยงด้านเชื้อเพลิงนั้นรวมถึง 500,000 ดอลลาร์ในการขาดทุนที่เกิดขึ้นจริงในสัญญาอนุพันธ์ทางการเงินที่ตกลงกันระหว่างไตรมาส และ 3.8 ล้านดอลลาร์จากผลขาดทุนที่ยังไม่เกิดขึ้นจริงจากสัญญาอนุพันธ์ทางการเงินที่คาดว่าจะชำระในอนาคต

ปีเตอร์ อินแกรม ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของฮาวายกล่าวระหว่างการประชุมทางโทรศัพท์กับนักลงทุนว่า "แม้จะมีข้อกล่าวหาเหล่านี้ เราพอใจมากกับทิศทางของราคาน้ำมันตั้งแต่เดือนกรกฎาคม เนื่องจากความผันผวน … ในตลาด"

<

เกี่ยวกับผู้เขียน

ลินดา โฮห์นโฮลซ์

บรรณาธิการบริหาร ส eTurboNews อยู่ใน eTN HQ

แชร์ไปที่...