เดลต้าแอร์ไลน์ประกาศผลกำไรประจำไตรมาสเดือนมิถุนายน 2018

0a1a-38
0a1a-38

รายได้ก่อนหักภาษีที่ปรับแล้วของเดลต้าแอร์ไลน์สำหรับไตรมาสมิถุนายน 2018 อยู่ที่ 1.6 พันล้านดอลลาร์ ลดลง 183 ล้านดอลลาร์จากไตรมาสมิถุนายน 2017

วันนี้ Delta Air Lines รายงานผลประกอบการทางการเงินสำหรับไตรมาสเดือนมิถุนายน 2018 ไฮไลท์ของผลลัพธ์เหล่านั้น ซึ่งรวมถึงทั้ง GAAP และเมตริกที่ปรับแล้ว อยู่ด้านล่างและรวมไว้ที่นี่

รายได้ก่อนหักภาษีที่ปรับปรุงแล้วสำหรับไตรมาสมิถุนายน 2018 อยู่ที่ 1.6 พันล้านดอลลาร์ ลดลง 183 ล้านดอลลาร์จากไตรมาสมิถุนายน 2017 เนื่องจากรายรับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ชดเชยผลกระทบบางส่วนจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้นไปประมาณ 600 ล้านดอลลาร์
“ด้วยค่าน้ำมันที่คาดว่าจะสูงขึ้น 2 พันล้านดอลลาร์ในปี 2018 ขณะนี้เราคาดการณ์ว่ารายรับทั้งปีของเราจะอยู่ที่ 5.35 ถึง 5.70 ดอลลาร์ต่อหุ้น เราได้เห็นความสำเร็จในช่วงต้นในการจัดการกับการเพิ่มขึ้นของต้นทุนเชื้อเพลิงและชดเชยสองในสามของผลกระทบในไตรมาสเดือนมิถุนายน” เอ็ด บาสเตียน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเดลต้ากล่าว “ด้วยโมเมนตัมของรายได้ที่แข็งแกร่ง เส้นทางต้นทุนที่ดีขึ้น และการลดกำลังการผลิตที่ต่ำกว่ามาตรฐาน 50-100 bps จากตารางการล่มสลายของเรา เราได้วางตำแหน่งเดลต้าเพื่อกลับสู่การขยายมาร์จิ้นภายในสิ้นปีนี้”

สภาพแวดล้อมรายได้

รายได้จากการดำเนินงานที่ปรับแล้วของเดลต้าที่ 11.6 พันล้านดอลลาร์สำหรับไตรมาสเดือนมิถุนายนดีขึ้น 8% หรือ 880 ล้านดอลลาร์เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ผลประกอบการรายไตรมาสนี้สร้างสถิติสูงสุดให้กับบริษัท โดยได้รับแรงหนุนจากการปรับปรุงในธุรกิจของเดลต้า รวมถึงการเพิ่มขึ้นเป็นตัวเลขสองหลักในรายได้จากการขนส่งสินค้าและความภักดี

รายได้รวมต่อหน่วยที่ไม่รวมยอดขายโรงกลั่น (TRASM) เพิ่มขึ้น 4.6% ในช่วงเวลาดังกล่าว โดยได้แรงหนุนจากความต้องการที่แข็งแกร่งในทุกหน่วยงานและผลตอบแทนที่เพิ่มขึ้น การแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศผลักดันผลประโยชน์ให้กับไตรมาสเกือบหนึ่งจุด

Glen Hauenstein ประธานของ Delta กล่าวว่า “บริการที่ยอดเยี่ยมของคนในเดลต้า ความต้องการผลิตภัณฑ์ของเราอย่างแข็งแกร่ง และโมเมนตัมในธุรกิจของเรา ทำให้เดลต้าสามารถส่งมอบรายรับรายไตรมาสสูงสุดในประวัติศาสตร์ของเรา และเพิ่มรายได้พิเศษของเราให้กับอุตสาหกรรม” “ในขณะที่เราพอใจกับผลประกอบการของเราในไตรมาสนี้ แต่การเร่งการฟื้นตัวของราคาน้ำมันในช่วงที่ผ่านมากลับเป็นเป้าหมายอันดับหนึ่งสำหรับทีมการค้าของเรา เราคาดว่ารายรับต่อหน่วยจะเพิ่มขึ้น 3.5 ถึง 5.5 เปอร์เซ็นต์สำหรับไตรมาสเดือนกันยายน เนื่องจากเราได้รับประโยชน์จากการริเริ่มเชิงพาณิชย์และลดต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น”

คำแนะนำสำหรับไตรมาสและปีเต็มของเดือนกันยายน 2018

เดลต้าคาดว่ายอดขายจะเติบโตอย่างแข็งแกร่ง เส้นทางต้นทุนที่ดีขึ้น และผลตอบแทนจากการขยายอัตรากำไรขั้นต้น

ประสิทธิภาพด้านต้นทุน

ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ปรับแล้วทั้งหมดสำหรับไตรมาสมิถุนายนเพิ่มขึ้น 1.1 พันล้านดอลลาร์เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน โดยที่การเพิ่มขึ้นมากกว่าครึ่งหนึ่งได้แรงหนุนจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น

ค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงที่ปรับปรุงแล้วเพิ่มขึ้น 578 ล้านดอลลาร์หรือ 33% เมื่อเทียบกับไตรมาสมิถุนายน 2017 ราคาน้ำมันที่ปรับปรุงแล้วของเดลต้าต่อแกลลอนสำหรับไตรมาสเดือนมิถุนายนอยู่ที่ 2.17 ดอลลาร์ ซึ่งรวมถึงผลประโยชน์ 45 ล้านดอลลาร์จากโรงกลั่น

CASM-Ex เพิ่มขึ้น 2.9% สำหรับไตรมาสมิถุนายน 2018 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน การปรับปรุงจุดหนึ่งจากไตรมาสมีนาคม แรงกดดันด้านต้นทุนได้รับแรงหนุนจากค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับรายได้ที่สูงขึ้น ค่าเช่าเครื่องบินที่เพิ่มขึ้นและการคิดค่าเสื่อมราคาที่เกี่ยวข้องกับการริเริ่มฝูงบินของเดลต้า

“เราคาดว่าแนวโน้มต้นทุนจะดีขึ้นตามลำดับจะดำเนินต่อไปในช่วงครึ่งหลังของปี เนื่องจากเราเห็นประโยชน์เพิ่มเติมจากการปรับโครงสร้างกองเรือ การริเริ่ม One Delta และการคิดค่าเสื่อมราคาแบบเร่งขึ้นทุกปี ตลอดจนการลงทุนก่อนหน้าในผลิตภัณฑ์ของเรา” Paul กล่าว เจคอบสัน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของเดลต้า “โครงสร้างต้นทุนของเราเป็นองค์ประกอบสำคัญของประสิทธิภาพที่ยั่งยืน และด้วยการรักษาการเติบโตของต้นทุนให้ต่ำกว่า 2% สำหรับปี เรากำลังวางตำแหน่งบริษัทในการขยายอัตรากำไรภายในสิ้นปีนี้”

ค่าใช้จ่ายที่ไม่ได้ดำเนินการที่ปรับปรุงแล้วดีขึ้น 43 ล้านดอลลาร์เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยได้แรงหนุนหลักจากความพอใจของค่าใช้จ่ายบำเหน็จบำนาญ ค่าใช้จ่ายภาษีที่ปรับปรุงแล้วลดลง 255 ล้านดอลลาร์สำหรับไตรมาสมิถุนายน สาเหตุหลักมาจากการลดอัตราภาษีทางบัญชีของเดลต้าจาก 34 เปอร์เซ็นต์เป็น 23 เปอร์เซ็นต์

กระแสเงินสดและผลตอบแทนผู้ถือหุ้น

เดลต้าสร้างกระแสเงินสดจากการดำเนินงาน 2.8 พันล้านดอลลาร์และกระแสเงินสดอิสระ 1.4 พันล้านดอลลาร์ในช่วงไตรมาสดังกล่าว หลังจากการลงทุน 1.4 พันล้านดอลลาร์ในธุรกิจหลักสำหรับการซื้อและปรับปรุงเครื่องบิน

สำหรับไตรมาสในเดือนมิถุนายน เดลต้าได้คืนเงินให้แก่ผู้ถือหุ้นจำนวน 813 ล้านดอลลาร์ ซึ่งประกอบด้วยการซื้อหุ้นคืน 600 ล้านดอลลาร์ และเงินปันผลอีก 213 ล้านดอลลาร์

คณะกรรมการบริษัทประกาศจ่ายเงินปันผลรายไตรมาสที่ 0.35 ดอลลาร์ต่อหุ้น เพิ่มขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์จากระดับก่อนหน้า การเปลี่ยนแปลงนี้จะทำให้ภาระผูกพันในการจ่ายเงินปันผลรายปีรวมอยู่ที่ประมาณ 950 ล้านดอลลาร์ ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายของบริษัทในการคืนกระแสเงินสดอิสระ 20 ถึง 25 เปอร์เซ็นต์ให้กับเจ้าของในระยะยาว เงินปันผลประจำไตรมาสเดือนกันยายนจะจ่ายให้กับผู้ถือหุ้นที่มีประวัติการสิ้นสุดในวันที่ 26 กรกฎาคม 2018 และจะจ่ายในวันที่ 16 สิงหาคม 2018

ไฮไลท์เชิงกลยุทธ์

ในไตรมาสมิถุนายน เดลต้าบรรลุเป้าหมายหลายประการในห้าเสาหลักเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญ

วัฒนธรรมและผู้คน

• รับส่วนแบ่งกำไรเพิ่มเติม 400 ล้านดอลลาร์ และจ่าย 23 ล้านดอลลาร์ในรางวัลที่ใช้ร่วมกัน อันเป็นข้อพิสูจน์ถึงประสิทธิภาพที่โดดเด่นซึ่งเป็นไปได้โดยพนักงานกว่า 80,000 คนของเดลต้าทั่วโลก

• เป็นผู้บริจาคโลหิตองค์กรอันดับ 1 โดยสภากาชาดอเมริกันสำหรับปีล่าสุดที่ 11,085 หน่วยของเลือดจาก 214 เดลต้าสนับสนุนการบริจาคโลหิต

• กลายเป็นพันธมิตรระดับชาติของโปรแกรม 3DE ของ Junior Achievement ด้วยเงินบริจาค 2 ล้านดอลลาร์ในช่วงห้าปีข้างหน้า

ความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน

• ส่งการยกเลิกระบบเป็นศูนย์เป็นเวลา 58 วันเมื่อเทียบรายปี เพิ่มขึ้น 23 วันจากปี 2017

• บรรลุผลการปฏิบัติงานตรงเวลา (A0) ที่ร้อยละ 71.7 เมื่อเทียบปีต่อปี เพิ่มขึ้นร้อยละ 1.4 จากปีก่อนหน้า
เครือข่ายและความร่วมมือ

• เปิดตัวการร่วมทุนกับ Korean Air เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม ขยายเที่ยวบินร่วมซึ่งบินไปยังตลาดที่ดำเนินการโดย Korean Air มากกว่า 50 แห่งและตลาดที่ดำเนินการโดย Delta 400 แห่ง และประกาศบริการใหม่จากซีแอตเทิลไปยังโอซาก้าและมินนิอาโปลิส/เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Paul ไปโซลโดยร่วมมือกับ Korean Air จะเริ่มในปี 2019

• ขยายธุรกิจทั่วโลกของเดลต้าอย่างต่อเนื่องด้วยการเปิดตัวบริการใหม่ ได้แก่ ลอสแองเจลิสไปยังปารีสและอัมสเตอร์ดัม อินเดียแนโพลิสไปปารีส; และแอตแลนต้าถึงลิสบอน เดลต้ายังประกาศแผนการที่จะเริ่มเที่ยวบินตรงระหว่างสหรัฐอเมริกาและมุมไบ ประเทศอินเดียในปี 2019

ประสบการณ์และความภักดีของลูกค้า

• เปิดตัวเครื่องบินรุ่น 777-200ER ที่ได้รับการปรับโฉมใหม่เป็นครั้งแรกซึ่งมีห้องสวีท Delta One ที่ได้รับรางวัล ห้องโดยสาร Delta Premium Select ยอดนิยม และที่นั่งแบบ 9 ที่นั่งในห้องโดยสารหลัก นอกเหนือจากคุณลักษณะภายในใหม่ทั้งหมดและความบันเทิงในเที่ยวบิน

• เปิดตัวเครื่องแบบใหม่สำหรับพนักงานของ Delta 64,000 คนทั่วโลก สร้างสรรค์โดยนักออกแบบชื่อดัง Zac Posen และสร้างด้วยคุณภาพ Lands' End การออกแบบผสมผสานความพอดี รูปแบบ และการใช้งานที่เป็นนวัตกรรมใหม่ และนำเดลต้าไปสู่อนาคตอย่างมีสไตล์

• เปิด Delta Sky Club ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ที่สนามบินแห่งชาติ Ronald Reagan Washington (DCA) ด้วยพื้นที่เพิ่มเติม 1,800 ตารางฟุตสำหรับผู้เข้าพัก

งบดุลระดับการลงทุน

• เสร็จสิ้นการเสนอขายตราสารหนี้ที่ไม่มีหลักประกันมูลค่า 1.6 พันล้านดอลลาร์ผ่านธนบัตรอายุ 10, 3.85 และ 20 ปีที่ผสมกันที่อัตราผลตอบแทน XNUMX เปอร์เซ็นต์ เงินที่ได้จากการเสนอขายนี้นำไปใช้ในการรีไฟแนนซ์หนี้ที่มีหลักประกันและจะลดดอกเบี้ยจ่ายโดยรวมของเดลต้าลง XNUMX ล้านดอลลาร์ต่อปีตามอัตรารัน

• เพิ่มความจุปืนลูกโม่ขึ้น 635 ล้านดอลลาร์ รวมเป็น 3.1 พันล้านดอลลาร์ในวงเงินสินเชื่อหมุนเวียนที่ยังไม่ได้เบิก

<

เกี่ยวกับผู้เขียน

หัวหน้ากองบรรณาธิการ

หัวหน้าบรรณาธิการที่ได้รับมอบหมายคือ Oleg Siziakov

แชร์ไปที่...