สองเดือนหลังจากการชนของ Air France Airbus A330 สู่มหาสมุทรแอตแลนติก ผู้ผลิตเครื่องบินในฝรั่งเศสและ European Aviation Safety Agency (EASA) ได้เรียกร้องให้บริษัทต่างๆ ที่บินเครื่องบินของตนเปลี่ยนอุปกรณ์วัดความเร็วอากาศ
ผลการสอบสวนของสายการบินแอร์ ฟรานซ์ เที่ยวบิน 447 ชี้ว่าเซ็นเซอร์ Thales ที่ผิดพลาดมีแนวโน้มที่จะมีส่วนทำให้เกิดอุบัติเหตุที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 228 รายที่อยู่บนเครื่องบิน
โฆษกของ EASA Daniel Hoeltgen กล่าวว่าหน่วยงานจะกำหนดว่าสายการบินใด ๆ ที่มี A330 และ A340 ที่ติดตั้งโพรบ Thales pitot จะต้องติดตั้งโพรบ Goodrich อย่างน้อยสองตัว ซึ่งทำให้สามารถใส่ Thales ได้มากที่สุดหนึ่งลำเพื่อให้พอดีกับเครื่องบิน
เครื่องบินแอร์ฟรานซ์ เอ330-200 อยู่ระหว่างเส้นทางจากรีโอเดจาเนโรไปยังปารีส เมื่อประสบปัญหาทางเทคนิคต่อเนื่องอย่างรวดเร็วหลังจากชนกับความปั่นป่วนเมื่อต้นวันจันทร์ที่แล้วและตกลงสู่มหาสมุทรแอตแลนติก หลังจากเครื่องบินตก แอร์บัสได้เตือนลูกเรือของสายการบินให้ปฏิบัติตามขั้นตอนมาตรฐาน หากสงสัยว่าตัวบ่งชี้ความเร็วผิดปกติ ซึ่งบ่งชี้ว่าความผิดปกติทางเทคนิคอาจมีบทบาทในการตก
Schaffrath ผู้บรรยายของแอร์บัสกล่าวว่า “เรารู้ว่ามีปัญหากับการวัดความเร็วอากาศก่อนเครื่องบินแอร์ฟรานซ์ตก แต่เราก็ทราบด้วยว่าปัญหานี้ไม่ใช่สาเหตุเดียวของความผิดพลาด”
ข้อเสนอใหม่นี้ยังพยายามที่จะห้ามไม่ให้มีการใช้โพรบความเร็ว Thales รุ่นเดียวกันรุ่นก่อนหน้าทั้งหมดทั้งหมดที่ติดตั้งบน Air France Flight 447 เครื่องบินระยะไกลของแอร์บัสส่วนใหญ่ติดตั้งโพรบ Goodrich และคำแนะนำดังกล่าวมีประมาณ 200 ลำเท่านั้น เครื่องบินแอร์บัส A1,000 และ A330 จำนวน 340 ลำกำลังบินเชิงพาณิชย์
ผู้ตรวจสอบการชนกล่าวว่าพวกเขาสงสัยว่าโพรบ Thales บนเที่ยวบิน 447 เย็นลง สิ่งนี้ทำให้พวกเขาส่งการอ่านค่าความเร็วที่ผิดพลาดไปยังคอมพิวเตอร์ของเครื่องบินเมื่อเกิดพายุฝนฟ้าคะนอง
สายการบินหลายแห่งได้เริ่มเปลี่ยนเครื่องวัดความเร็วเหล่านี้ด้วยโพรบ Thales รุ่นต่อไปแล้ว อย่างไรก็ตาม ในเดือนนี้ เครื่องบินไอพ่นแอร์บัส A320 ที่ติดตั้งโพรบ Thales รุ่นใหม่เหล่านี้ทำงานผิดปกติ ซึ่งทำให้สูญเสียการอ่านความเร็วไปชั่วขณะ และบังคับให้นักบินต้องบินด้วยตนเองโดยใช้เครื่องมือวัด
ความผิดพลาดครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่เลวร้ายสำหรับสายการบินซึ่งเกิดจากการรวมกันของการเดินทางและความต้องการสินค้าที่อ่อนแอความกังวลเรื่องไข้หวัดใหญ่และราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้น
