วันนี้ Costa Cruises บริษัท คาร์นิวัลคอร์ปอเรชั่นและ plc ของอิตาลีได้เฉลิมฉลองพิธีลอยเรือของเรือธง Costa Toscana ลำใหม่ที่อู่ต่อเรือ Meyer ใน Turku ประเทศฟินแลนด์
Costa Toscana ซึ่งเป็นเรือน้องสาวของเธอ Costa Smeralda ขับเคลื่อนโดยก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเชื้อเพลิงที่ทันสมัยที่สุดในอุตสาหกรรมทางทะเลในปัจจุบันเพื่อลดการปล่อยก๊าซทั้งในทะเลและระหว่างการโทร Costa Group ซึ่งรวมถึง Costa Cruises เรือสำราญ AIDA จากประเทศเยอรมนีและ Costa Asia เป็น บริษัท แรกในอุตสาหกรรมเรือสำราญทั่วโลกที่นำเสนอเทคโนโลยีนี้โดยได้สั่งซื้อเรือที่ขับเคลื่อนด้วย LNG ใหม่ 2023 ลำโดยเรือ XNUMX ลำ ได้แก่ Costa Smeralda และ AIDAnova เข้าสู่บริการ. พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของแผนการขยายตัวซึ่งรวมถึงเรือใหม่เจ็ดลำที่จะส่งมอบให้กับ Costa Group ภายในปี XNUMX ด้วยเงินลงทุนรวมมากกว่าหกพันล้านยูโร
ในระหว่างพิธีลอยน้ำคอสตาทอสคาน่าได้สัมผัสทะเลอย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรกโดยมีน้ำท่วมอ่างที่เธอสร้างขึ้นในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา เธอจะเข้ารับราชการในเดือนธันวาคมปี 2021 เมื่อเสร็จสิ้นการตกแต่งภายใน
มาริโอซาเน็ตติ หัวหน้าเจ้าหน้าที่การพาณิชย์ของ เรือสำราญคอสตา และประธานของ Costa Group Asia ให้ความเห็นว่า“ แม้สถานการณ์ที่ท้าทายในปัจจุบัน Costa Group ก็ยืนยันการลงทุนในการขยายฝูงบิน เรามั่นใจในการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมของเราและเรารู้สึกตื่นเต้นกับการมาถึงของเรือใหม่เช่น Costa Toscana ซึ่งรวบรวมองค์ประกอบที่เราต้องการมุ่งเน้นสำหรับอนาคต ประการแรกมันเป็นเรือที่ยอดเยี่ยมและเป็นนวัตกรรมใหม่ที่น่าสนใจสำหรับลูกค้าใหม่ซึ่งจะเป็นพื้นฐานโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผู้คนสามารถเดินทางได้อย่างอิสระอีกครั้งและจะมีความปรารถนาอย่างยิ่งสำหรับวันหยุดพักผ่อน นอกเหนือจากการแพร่ระบาดแล้วองค์ประกอบที่สองที่เรามุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนแปลงกองทัพเรือและการดำเนินงานของเราให้สำเร็จลุล่วงไปสู่รูปแบบที่ยั่งยืน นอกเหนือจากเทคโนโลยี LNG แล้วเรากำลังพัฒนาโซลูชันที่เป็นนวัตกรรมอื่น ๆ เช่นพลังงานจากชายฝั่งและแบตเตอรี่ในขณะที่เรายังคงดำเนินการเพื่อให้มีการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์เมื่อเวลาผ่านไป”
“ การลอยตัวเป็นโอกาสพิเศษสำหรับพวกเรานักต่อเรือเพราะในที่สุดเรือก็เข้าสู่สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติของเธอ เนื่องจากนี่เป็นจุดเริ่มต้นของขั้นตอนสุดท้ายของการต่อเรือสีสันสถานที่และคุณสมบัติที่น่าตื่นเต้นทั้งหมดจะเริ่มขึ้นในรูปแบบสุดท้าย ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าเธอจะได้รับการสรุปที่ท่าเรือจากนั้นทดสอบและรับหน้าที่ในฤดูใบไม้ร่วงเพื่อส่งมอบ” ทิมเมเยอร์ซีอีโอของ Meyer Turku กล่าว
คอสตาทอสคาน่าได้รับการออกแบบให้เป็น "เมืองอัจฉริยะ" สำหรับการเดินทางซึ่งมีการใช้แนวทางแก้ปัญหาที่ยั่งยืนและแนวคิดเศรษฐกิจหมุนเวียนเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยการใช้ LNG จะสามารถกำจัดการปล่อยก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (การปล่อยเป็นศูนย์) และฝุ่นละอองสู่ชั้นบรรยากาศได้อย่างแท้จริง (ลดลง 95-100%) ในขณะเดียวกันก็ลดการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ลงอย่างมาก (ลดลง 85% โดยตรง ) และ CO2 (มากถึง 20%) บนเรือโรงงานแยกเกลือออกจากน้ำแบบพิเศษจะประมวลผลน้ำทะเลโดยตรงเพื่อให้เป็นไปตามความต้องการน้ำประปาในแต่ละวันและการใช้พลังงานจะลดลงเหลือน้อยที่สุดด้วยระบบประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ชาญฉลาด นอกจากนี้จะมีการรวบรวมและรีไซเคิลวัสดุเช่นพลาสติกกระดาษแก้วและอะลูมิเนียม 100% บนเรือซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแนวทางบูรณาการที่มุ่งสนับสนุนโครงการเศรษฐกิจหมุนเวียน
เรือธงใหม่นี้เป็นเครื่องบรรณาการให้กับชาวทัสคานีซึ่งเป็นผลมาจากโครงการสร้างสรรค์สุดพิเศษที่ดูแลโดย Adam D. Tihany ซึ่งออกแบบมาเพื่อปรับปรุงและทำให้มีชีวิตขึ้นมาในสถานที่แห่งเดียวซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงสิ่งที่ดีที่สุดของภูมิภาคอิตาลีที่ยอดเยี่ยมนี้ เรือดาดฟ้าและพื้นที่สาธารณะหลัก
Tihany ได้ทำงานร่วมกับ บริษัท สถาปัตยกรรมที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ ได้แก่ Dordoni Architetti, Jeffrey Beers International และ Partner Ship Design เพื่อออกแบบพื้นที่ต่างๆของเรือ การตกแต่งไฟผ้าและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดผลิตในอิตาลีไม่ว่าจะผลิตตามมาตรฐานหรือออกแบบเฉพาะสำหรับเรือธงรุ่นใหม่โดยพันธมิตร 15 รายซึ่งเป็นตัวแทนของความเป็นเลิศของอิตาลี
สิ่งอำนวยความสะดวกบนเรือจะเข้ากันได้ดีกับสภาพแวดล้อมที่ไม่ธรรมดานี้ตั้งแต่ Solemio Spa ไปจนถึงพื้นที่ที่มีไว้เพื่อความบันเทิง ตั้งแต่บาร์ที่มีธีมร่วมกับแบรนด์ชั้นนำของอิตาลีไปจนถึงร้านอาหาร 16 แห่งและพื้นที่ที่อุทิศให้กับ“ ประสบการณ์ด้านอาหาร” รวมถึงร้านอาหารสำหรับครอบครัวที่มีเด็ก ๆ และห้องอาหาร LAB ซึ่งคุณสามารถลองทักษะการทำอาหารของคุณได้ภายใต้คำแนะนำ ของเชฟของ Costa
“ หัวใจ” ของเรือธงรุ่นใหม่คือ“ โคลอสเซโอ” ซึ่งเป็นพื้นที่ตรงกลางของเรือที่กระจายอยู่บนดาดฟ้าสามชั้นเพื่อการแสดงที่ดีที่สุด หน้าจอขนาดใหญ่ซึ่งตั้งอยู่บนผนังและบนโดมช่วยให้สามารถสร้างเรื่องราวที่แตกต่างกันได้ในทุกพอร์ตการโทรและในทุกช่วงเวลาของวันหยุด
สิ่งที่พลาดไม่ได้คือบันไดขนาดใหญ่บนดาดฟ้าสามชั้นที่หันหน้าไปทางด้านบนซึ่งเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการเลี้ยงรับรองแขกทั้งเด็กและผู้ใหญ่พร้อมระเบียงเปิดโล่งที่ชั้นบนสุดที่มีพื้นคริสตัลที่ให้คุณได้สัมผัสกับความตื่นเต้นของการ "บิน ” เหนือทะเล.
ในการพักผ่อนและเพลิดเพลินไปกับแสงแดดจะมีสระว่ายน้ำ XNUMX แห่งสระว่ายน้ำหนึ่งในนั้นจะมีน้ำเกลือพร้อมบีชคลับแห่งใหม่ซึ่งจะสร้างบรรยากาศของสถานที่อาบน้ำให้เหมือนจริง
สะดวกสบายและสง่างามห้องโดยสารกว่า 2,600 ห้องบนเรือสะท้อนสไตล์และรสนิยมของอิตาลีได้อย่างสมบูรณ์แบบ เคบิน“ Sea Terrace” มีระเบียงที่สวยงามซึ่งคุณสามารถรับประทานอาหารเช้าจิบเครื่องดื่มเรียกน้ำย่อยหรือเพลิดเพลินกับวิว
คอสตาทอสคาน่าจะเปิดตัวในบราซิลในฤดูกาล 2021-22 โดยเฉพาะอย่างยิ่งการล่องเรือในวันส่งท้ายปีเก่าครั้งแรกจะออกเดินทางจากซานโตสในวันที่ 26 ธันวาคม 2021 โดยมีกำหนดการเดินทางหนึ่งสัปดาห์ไปเยือนซัลวาดอร์และอิลเฮอุสและจะเดินทางกลับซานโตสในวันที่ 2 มกราคม 2022 ตั้งแต่วันที่ 2 มกราคมถึง 10 เมษายน ในปี 2022 คอสตาทอสคาน่าจะนำเสนอการล่องเรืออีก 15 ครั้งโดยมีกำหนดการเดินทางเดียวกันโดยเริ่มที่ซานโตสและซัลวาดอร์ การล่องเรือ 15 ครั้งยังรวมถึงการออกจากเทศกาลคาร์นิวัลและเทศกาลอีสเตอร์ซึ่งจะเป็นการล่องเรือครั้งสุดท้ายของเรือก่อนที่จะข้ามบราซิล - อิตาลีออกจากซานโตสในวันที่ 17 เมษายน 2022
