ข่าวสาร

สโลวีเนีย: ซื้อตั๋วโดยสารหนึ่งใบและใช้ระบบขนส่งสาธารณะทุกประเภท

พีอาร์เอ
พีอาร์เอ

ในวันที่ 1 กันยายน สโลวีเนียจะแนะนำระบบขนส่งผู้โดยสารสาธารณะแบบบูรณาการ (IPPT) ซึ่งจะทำให้ผู้ใช้สามารถใช้ระบบขนส่งสาธารณะประเภทต่างๆ ได้โดยไม่สะดุด

ในวันที่ 1 กันยายน สโลวีเนียจะเปิดตัวระบบขนส่งผู้โดยสารสาธารณะแบบบูรณาการ (IPPT) ซึ่งจะทำให้ผู้ใช้สามารถใช้ระบบขนส่งสาธารณะประเภทต่างๆ ได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องซื้อตั๋วแยกต่างหาก บัตรโดยสารขนส่งผู้โดยสารแบบพหุภาคีจึงเป็นระบบขนส่งมวลชนที่ทันสมัย ​​มีประสิทธิภาพ และเป็นมิตรกับผู้ใช้ในสโลวีเนีย

ตั๋วขนส่งผู้โดยสารแบบพหุภาคีจะรวมการใช้วิธีการขนส่งที่แตกต่างกัน และรวมการใช้การขนส่งทางรางธรรมดาและรถประจำทางระหว่างเมืองในสโลวีเนียและการขนส่งในเมืองในสองเมืองที่ใหญ่ที่สุดของสโลวีเนียในระบบเดียว ในทางปฏิบัติ หมายความว่าในสโลวีเนีย ผู้โดยสารสามารถเลือกรูปแบบการขนส่งสาธารณะ ซึ่งเขาจะใช้ในเส้นทางใดเส้นทางหนึ่งด้วยบัตรเพียงใบเดียว “โครงการแนะนำระบบขนส่งสาธารณะแบบบูรณาการหรือบัตรโดยสารผู้โดยสารแบบพหุภาคีเป็นขั้นตอนสุดท้ายของโครงการที่ซับซ้อน 15 เดือน ซึ่งได้รับคำสั่งจากกระทรวงโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งจะทำให้การใช้ระบบขนส่งสาธารณะในสโลวีเนียง่ายขึ้น” กล่าว ปริญญาโท Boštjan Koren ผู้อำนวยการการรถไฟสโลวีเนีย – การขนส่งผู้โดยสาร ซึ่งเป็นพันธมิตรชั้นนำในโครงการ IPPT เน้นย้ำถึงความสำคัญของระบบใหม่


ในทางปฏิบัติ ตั๋วโดยสารแบบพหุภาคีจะใช้กับรถโดยสารและรถไฟในการขนส่งระหว่างเมืองและในเมือง ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2016 เป็นต้นไป ระยะแรกจะแนะนำตั๋วเงินอุดหนุนเพียงใบเดียวสำหรับนักเรียน นักเรียน นักศึกษา และผู้เรียนที่เป็นผู้ใหญ่ “นี่คือกลุ่มผู้ใช้บริการขนส่งสาธารณะที่ใหญ่ที่สุด ดังนั้นเราจึงตัดสินใจว่าเราจะให้บริการตั๋วโดยสารแบบพหุภาคีแก่พวกเขาก่อน ต่อมา ระบบจะขยายระบบด้วยผลิตภัณฑ์ IPPT ซึ่งมีไว้สำหรับผู้โดยสารระบบขนส่งสาธารณะประเภทอื่นๆ ในสโลวีเนีย” MSc กล่าว Suzana Habjanič จากบริการเพื่อนโยบายการเคลื่อนย้ายและการขนส่งที่ยั่งยืนที่กระทรวงโครงสร้างพื้นฐานของสโลวีเนีย

โปรเจ็กต์นี้ไม่เพียงแต่เน้นไปที่การแนะนำทางเทคนิคของตั๋วขนส่งผู้โดยสารแบบพหุภาคีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการจัดตั้งองค์กรการจัดส่งและการจัดการระบบ ตั้งแต่การออกแบบแนวคิด การพัฒนาโซลูชันเชิงระบบและเทคโนโลยี การทดสอบ และการใช้งานขั้นสุดท้าย ของระบบในทางปฏิบัติ ระบบ IPPT ขึ้นอยู่กับโซลูชันข้อมูลที่ช่วยให้สามารถเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติและการจัดการทางอิเล็กทรอนิกส์ด้วยข้อมูลในระบบ

การขนส่งสาธารณะแบบบูรณาการช่วยให้ผู้ใช้เข้าถึงได้ง่ายขึ้นและประสิทธิภาพของระบบขนส่งสาธารณะและบริการที่ดีขึ้นและเป็นมิตรมากขึ้น “ความต้องการของพลเมืองยุโรปในการเคลื่อนย้ายต้องมาก่อน ดังนั้นฉันจึงมุ่งมั่นที่จะตอบสนองความต้องการของผู้คนในการเคลื่อนย้าย ในเวลาเดียวกัน เราสนับสนุนโซลูชันที่ลดความแออัด มลพิษ (รวมถึงการปล่อยก๊าซเรือนกระจก) และการใช้พลังงาน และรวมถึงแหล่งพลังงานทางเลือก การเคลื่อนย้ายอย่างยั่งยืนเป็นที่ยอมรับในสิ่งแวดล้อม ยุติธรรมในสังคม และกระตุ้นเศรษฐกิจ ฉันยินดีที่โครงการบัตรโดยสารผู้โดยสารแบบพหุภาคีสำหรับการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะได้เกิดขึ้นจริงในสโลวีเนีย เนื่องจากเป็นก้าวสำคัญสู่การสัญจรอย่างยั่งยืน บัตรโดยสารแบบพหุภาคีสำหรับการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะจะช่วยให้แนวทางหลายรูปแบบกลายเป็นเรื่องง่ายและเชื่อถือได้มากขึ้น

ฉันหวังว่าบริการดังกล่าวจะขยายไปสู่ตลาดเดียวในยุโรปทั้งหมด” Violeta Bulc กรรมาธิการยุโรปเพื่อการเคลื่อนย้ายและการขนส่งกล่าวในการแนะนำระบบ 85% ของมูลค่ารวมของโครงการแนะนำการขนส่งสาธารณะแบบบูรณาการ (IPPT) ได้รับการสนับสนุนทางการเงินผ่านกองทุนของยุโรป

ไม่มีแท็กสำหรับโพสต์นี้

เกี่ยวกับผู้เขียน

เยอร์เก้น ที สไตน์เมตซ์

Juergen Thomas Steinmetz ทำงานในอุตสาหกรรมการเดินทางและการท่องเที่ยวอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เขายังเป็นวัยรุ่นในเยอรมนี (1977)
เขาก่อตั้ง eTurboNews ในปี 1999 เป็นจดหมายข่าวออนไลน์ฉบับแรกสำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลก

แชร์ไปที่...