มูลค่าสินค้าคงคลังของรถยนต์ใหม่ในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 1.7% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนในปี 2023 อยู่ที่ 48,623 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในเดือนตุลาคม 2024 อย่างไรก็ตาม ราคาธุรกรรมยังคงเท่าเดิมที่ประมาณ 48,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ เนื่องมาจากระดับสินค้าคงคลังที่สูงขึ้น
แรงจูงใจในการซื้อรถยนต์ใหม่พุ่งสูงขึ้นในเดือนตุลาคมเป็น 7.7% ของ ATP ซึ่งสูงขึ้นกว่าเมื่อปีที่แล้วถึง 60% ซึ่งถือเป็นระดับแรงจูงใจสูงสุดนับตั้งแต่เดือนเมษายน 2015 และเป็นสัญญาณบ่งชี้ถึงการแข่งขันที่เพิ่มมากขึ้น เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์เริ่มเร่งเพิ่มยอดขายในช่วงท้ายปี
ในกลุ่มที่มีการแข่งขันสูงที่สุด รถ SUV ขนาดกะทัดรัดเป็นผู้นำ โดยมีอัตราส่วนลดเฉลี่ยอยู่ที่ 9.4% ของ ATP โดยมีราคาอยู่ที่ 36,769 ดอลลาร์ ส่วนรถกระบะขนาดใหญ่มีอัตรา ATP ลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบเป็นรายปี
ราคาของรถยนต์ไฟฟ้ายังคงสูงกว่าค่าเฉลี่ยของคลาส โดย ATP อยู่ที่ 56,902 ดอลลาร์ แต่แรงจูงใจสำหรับรถไฟฟ้ากลับเพิ่มขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้แรงจูงใจสำหรับรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเป็น 13.7% ของ ATP ในเดือนตุลาคม ทำให้ผู้บริโภคเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าได้ง่ายขึ้น
ราคาซื้อขายเฉลี่ยของ Tesla ลดลง แต่ลดลงเนื่องจากราคาของ Cybertruck ลดลงมาต่ำกว่า 100,000 ดอลลาร์เป็นครั้งแรกในรอบการรายงานนี้ อย่างไรก็ตาม ราคาที่ Tesla สูงขึ้นกว่าเมื่อหนึ่งปีก่อน
แสดงความคิดเห็น