กำไรสุทธิของ Copa Holdings ลดลงจาก 89.4 ล้านดอลลาร์เป็น 19.8 ล้านดอลลาร์

 Copa Holdings, SA ประกาศผลประกอบการทางการเงินสำหรับไตรมาสแรกของปี 2022 (1Q22)

  • Copa Holdings รายงานกำไรสุทธิ 19.8 ล้านเหรียญสหรัฐสำหรับไตรมาสนี้หรือ 0.47 เหรียญสหรัฐต่อหุ้น เทียบกับกำไรสุทธิ 89.4 ล้านเหรียญสหรัฐหรือกำไรต่อหุ้น 2.11 เหรียญสหรัฐในไตรมาส 1/19 หากไม่รวมรายการพิเศษ บริษัทจะมีกำไรสุทธิ 29.5 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือ 0.70 เหรียญสหรัฐต่อหุ้น รายการพิเศษสำหรับไตรมาสดังกล่าวมีมูลค่า 9.7 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งประกอบด้วยการขาดทุนจากราคาตลาดที่ยังไม่เกิดขึ้นจริงซึ่งเกี่ยวข้องกับตั๋วแลกเงินของบริษัท ตลอดจนการเปลี่ยนแปลงในมูลค่าของเงินลงทุนทางการเงิน
  • Copa Holdings รายงานกำไรจากการดำเนินงาน 44.8 ล้านเหรียญสหรัฐสำหรับไตรมาสนี้และอัตรากำไรจากการดำเนินงาน 7.8% เมื่อเทียบกับกำไรจากการดำเนินงานที่ 112.9 ล้านเหรียญสหรัฐในไตรมาส 1/19
  • รายได้รวมสำหรับ 1Q22 อยู่ที่ 571.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นถึง 85.0% ของรายรับ 1Q19 รายได้ผู้โดยสารสำหรับไตรมาส 1/22 อยู่ที่ 83.4% ของระดับ 1Q19 ในขณะที่รายรับจากการขนส่งสินค้าอยู่ที่ 40.6% สูงกว่า 1Q19 รายรับต่อไมล์สะสมที่มีอยู่ (RASM) อยู่ที่ 10.2 เซนต์หรือต่ำกว่า 3.0Q1 19%
  • ต้นทุนการดำเนินงานต่อไมล์ที่นั่งว่างที่ไม่รวมเชื้อเพลิง (Ex-fuel CASM) ลดลง 1.6% ในไตรมาสนี้เทียบกับ 1Q19 เป็น 6.0 เซนต์
  • กำลังการผลิตสำหรับไตรมาส 1/22 ซึ่งวัดจากจำนวนไมล์ที่นั่งที่ใช้ได้ (ASM) อยู่ที่ 87.6% ของกำลังการผลิตที่บินในไตรมาส 1/19
  • บริษัทสิ้นสุดไตรมาสด้วยเงินสดประมาณ 1.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เป็นเงินลงทุนระยะสั้นและระยะยาว ซึ่งคิดเป็น 65% ของรายได้ในช่วง XNUMX เดือนที่ผ่านมา
  • บริษัทปิดไตรมาสด้วยหนี้สินรวม รวมทั้งหนี้สินตามสัญญาเช่า 1.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
  • ในระหว่างไตรมาส บริษัทฯ รับมอบเครื่องบินโบอิ้ง 2 MAX 737 จำนวน 9 ลำ
  • Copa Holdings สิ้นสุดไตรมาสด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 3-737 จำนวน 700 ลำ ซึ่งแบ่งเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 จำนวน 93 ลำ เครื่องบินโบอิ้ง 68 MAX 737 จำนวน 800 ลำ และเครื่องบินโบอิ้ง 16-737 จำนวน 9 ลำ เทียบกับฝูงบิน 9 ลำ ก่อนเกิดการระบาดของ COVID-737
  • โคปาแอร์ไลน์มีประสิทธิภาพที่ตรงต่อเวลาสำหรับไตรมาสที่ 91.3% และปัจจัยความสำเร็จในการบินที่ 99.3% ซึ่งทำให้สายการบินเป็นหนึ่งในสายการบินที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมอีกครั้ง
  • ในช่วงไตรมาสดังกล่าว บริษัทได้ประกาศจุดหมายปลายทางใหม่ 2022 แห่งโดยเริ่มในเดือนมิถุนายน พ.ศ. XNUMX ได้แก่ ซานตามาร์ตาในโคลอมเบียและบาร์เซโลนาในเวเนซุเอลา
การเงินรวม

& จุดเด่นการดำเนินงาน
1Q221Q19 (3)ผลต่างกับ 1Q194Q21ผลต่างกับ 3Q21
รายได้ที่บรรทุกผู้โดยสาร (พันคน)2,2852,588-11.7%2,2143.2%
รายได้ผู้โดยสารบนเครื่อง (000s)3,4763,830-9.2%3,3693.2%
รอบต่อนาที (ล้าน) 4,5855,345-14.2%4,2657.5%
ASM (ล้าน) 5,6236,415-12.4%5,10910.1%
โหลดปัจจัย 81.5%83.3%-1.8 น83.5%-1.9 น
ผลตอบแทน (US$ เซ็นต์) 11.812.1-2.7%12.7-6.9%
PRASM (เซ็นต์ดอลลาร์สหรัฐ) 9.610.1-4.8%10.6-9.0%
RASM (เซ็นต์ดอลลาร์สหรัฐ) 10.210.5-3.0%11.3-9.7%
CASM (เซ็นต์ดอลลาร์สหรัฐ) 9.48.77.5%8.115.7%
CASM ที่ปรับแล้ว (US$ เซ็นต์) (1)9.48.77.5%9.04.2%
ไม่รวม CASM เชื้อเพลิง (US $ Cents) 6.06.1-1.6%5.215.2%
ปรับปรุง CASM ไม่รวม เชื้อเพลิง (US$ เซ็นต์) (1)6.06.1-1.6%6.1-1.7%
แกลลอนเชื้อเพลิงที่ใช้ไป (ล้าน) 66.581.2-18.1%61.09.1%
เฉลี่ย ราคาต่อแกลลอนน้ำมันเชื้อเพลิง (US$)2.872.0937.4%2.4318.0%
ความยาวเฉลี่ยของลาก (ไมล์)2,0072,065-2.8%1,9264.2%
ความยาวเวทีเฉลี่ย (ไมล์)1,2981,2990.0%1,2543.5%
ขาออก27,19033,329-18.4%25,4586.8%
บล็อกชั่วโมง88,474110,089-19.6%80,7109.6%
การใช้เครื่องบินเฉลี่ย (ชั่วโมง) (2)11.111.6-4.5%11.3-1.9%
รายได้จากการดำเนินงาน (ล้านเหรียญสหรัฐ) 571.6672.2-15.0%575.0-0.6%
กำไร (ขาดทุน) จากการดำเนินงาน (ล้านเหรียญสหรัฐ)44.8112.9-60.3%161.3-72.2%
กำไร (ขาดทุน) จากการดำเนินงานที่ปรับปรุงแล้ว (ล้านเหรียญสหรัฐ) (1)44.8112.9-60.3%115.8-61.3%
อัตรากำไรจากการดำเนินงาน 7.8%16.8%-9.0 น28.1%-20.2 น
อัตรากำไรจากการดำเนินงานที่ปรับแล้ว (1)7.8%16.8%-9.0 น20.1%-12.3 น
กำไร (ขาดทุน) สุทธิ (ล้านเหรียญสหรัฐ)19.889.4-77.9%118.3-83.3%
กำไร (ขาดทุน) สุทธิที่ปรับปรุงแล้ว (ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ) (1)29.589.4-67.0%81.7-63.9%
กำไรต่อหุ้นขั้นพื้นฐาน (US$)0.472.11-77.7%2.78-83.1%
EPS พื้นฐานที่ปรับแล้ว (US$) (1)0.702.11-66.7%1.92-63.4%
หุ้นสำหรับการคำนวณ EPS พื้นฐาน (000s) 42,00642,478-1.1%42,533-1.2%

เกี่ยวกับผู้เขียน

อวตารของแฮร์รี่ จอห์นสัน

แฮร์รี่จอห์นสัน

Harry Johnson เป็นบรรณาธิการที่ได้รับมอบหมายสำหรับ eTurboNews มากว่า 20 ปี เขาอาศัยอยู่ในโฮโนลูลู ฮาวาย และมีพื้นเพมาจากยุโรป เขาสนุกกับการเขียนและปิดข่าว

สมัครรับจดหมายข่าว
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
0
จะรักความคิดของคุณโปรดแสดงความคิดเห็นx
แชร์ไปที่...