สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เรียกร้องให้มีการนำเทคโนโลยีระบุตัวตนดิจิทัลมาใช้โดยเร็ว เพื่อปรับปรุงทั้งความปลอดภัยในการบินและประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน
ผู้นำรัฐบาลและอุตสาหกรรมหลักด้านความปลอดภัยในการบินซึ่งเข้าร่วมการประชุม Sydney Leaders Week Conference ได้ให้การรับรองมุมมองนี้ โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของความร่วมมือในการนำ Verifiable Credentials (VC) และ Decentralized Identifiers (DID) มาใช้
Sydney Leaders Week ซึ่งจัดโดย Qantas มีผู้เชี่ยวชาญจากภาคการบินและเจ้าหน้าที่รัฐจากออสเตรเลีย แคนาดา จีน นิวซีแลนด์ สหราชอาณาจักร และสหรัฐอเมริกาเข้าร่วม
มีความเห็นพ้องกันอย่างกว้างขวางว่าตัวตนทางดิจิทัลสามารถนำเสนอข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับความปลอดภัยในการบินได้:
- ความสมบูรณ์ของเอกสารที่เพิ่มขึ้น: ลดการฉ้อโกงและป้องกันการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาต
- ความไว้วางใจทั่วโลก: อำนวยความสะดวกในการตรวจสอบตัวตนที่ปลอดภัยและสามารถทำงานร่วมกันได้ข้ามพรมแดน
- เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน: การลดความซับซ้อนในการตรวจสอบเอกสารเพื่อปรับปรุงประสบการณ์ของผู้โดยสาร เสริมสร้างการปฏิบัติตามข้อบังคับ และเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายทรัพยากร
“ความร่วมมือระดับโลกช่วยให้การบินมีความปลอดภัย การนำมาตรฐานการตรวจสอบข้อมูลประจำตัวและตัวระบุแบบกระจายอำนาจมาใช้ถือเป็นก้าวต่อไปตามธรรมชาติในการเสริมสร้างความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพ ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมการบินทุกคนต้องการให้การบินมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ซึ่งจะช่วยขจัดความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ เทคโนโลยีนี้พร้อมและได้รับการพิสูจน์แล้ว ตอนนี้เราจำเป็นต้องใช้แรงผลักดันจากการประชุมครั้งนี้และดำเนินการเพื่อให้ได้คำแนะนำในการประชุม ICAO ที่จะจัดขึ้นในช่วงปลายปีนี้” นายนิค แคร์รีน รองประธานอาวุโสฝ่ายปฏิบัติการ ความปลอดภัย และความมั่นคงของ IATA กล่าว

เพิ่มความปลอดภัยผ่านการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล
ในระหว่างการประชุม ผู้นำด้านความปลอดภัยในการบินได้สรุปมาตรการสำคัญสำหรับรัฐบาลเพื่ออำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลของอุตสาหกรรม:
- เร่งการบูรณาการเทคโนโลยี: ฝังเทคโนโลยี VC และ DID ไว้ในกรอบความปลอดภัยระดับชาติและระดับนานาชาติ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด ICAO Annex 17 และโครงการรักษาความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติการอากาศยาน (AOSP)
- เน้นย้ำการใช้งานการระบุตัวตนทางดิจิทัลของการบิน: รวมโซลูชันการระบุตัวตนทางดิจิทัลของการบินเข้ากับกลยุทธ์ดิจิทัลระดับประเทศเพื่อส่งเสริมความร่วมมือระดับโลก
- ลงทุนในการพัฒนาศักยภาพ: จัดสรรทรัพยากรเพื่อเสริมสร้างศักยภาพให้กับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมด้วยความรู้และโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการอย่างมีประสิทธิผล
- เพิ่มการมีส่วนร่วมของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย: สร้างความตระหนักรู้และสนับสนุนการนำโซลูชันการระบุตัวตนดิจิทัลมาใช้ในวงกว้างผ่านการศึกษาที่เน้นเป้าหมายและความคิดริเริ่มในการเข้าถึง
อุตสาหกรรมมีความมุ่งมั่นที่จะช่วยเหลือรัฐบาลในการนำโซลูชันการระบุตัวตนดิจิทัลมาใช้
เพื่อสนับสนุนโครงการนี้ โปรแกรม One ID ของ IATA สนับสนุนมาตรฐานการระบุตัวตนดิจิทัลที่เข้ากันได้ทั่วโลก ช่วยให้ผู้เดินทางสามารถยืนยันเอกสารการเดินทางของตนก่อนออกเดินทาง และเดินทางในสนามบินได้โดยใช้การระบุตัวตนแบบไบโอเมตริกซ์แทนเอกสารทางกายภาพแบบเดิม โปรแกรม One ID ออกแบบมาเพื่อเสริม Digital Travel Credential ของ ICAO ช่วยให้มั่นใจได้ทั้งความปลอดภัยและประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็รักษาความเป็นส่วนตัวและปฏิบัติตามกฎระเบียบระหว่างประเทศ
นอกจากนี้ IATA กำลังปรับปรุงกรอบความน่าเชื่อถือด้านความปลอดภัยในการบิน โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของการจัดแนวทางด้านกฎระเบียบ ความร่วมมือระหว่างภาคส่วน และโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญในการใช้ประโยชน์จากข้อดีของการระบุตัวตนทางดิจิทัลในภาคการบินทั่วโลก