IATA เรียกร้องให้นำเทคโนโลยีการระบุตัวตนดิจิทัลมาใช้ให้รวดเร็วยิ่งขึ้น

IATA เรียกร้องให้นำเทคโนโลยีการระบุตัวตนดิจิทัลมาใช้ให้รวดเร็วยิ่งขึ้น
IATA เรียกร้องให้นำเทคโนโลยีการระบุตัวตนดิจิทัลมาใช้ให้รวดเร็วยิ่งขึ้น

การนำมาตรฐานข้อมูลประจำตัวที่ตรวจสอบได้และตัวระบุแบบกระจายอำนาจมาใช้ถือเป็นขั้นตอนถัดไปในการเสริมสร้างความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพ

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เรียกร้องให้มีการนำเทคโนโลยีระบุตัวตนดิจิทัลมาใช้โดยเร็ว เพื่อปรับปรุงทั้งความปลอดภัยในการบินและประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน

ผู้นำรัฐบาลและอุตสาหกรรมหลักด้านความปลอดภัยในการบินซึ่งเข้าร่วมการประชุม Sydney Leaders Week Conference ได้ให้การรับรองมุมมองนี้ โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของความร่วมมือในการนำ Verifiable Credentials (VC) และ Decentralized Identifiers (DID) มาใช้

Sydney Leaders Week ซึ่งจัดโดย Qantas มีผู้เชี่ยวชาญจากภาคการบินและเจ้าหน้าที่รัฐจากออสเตรเลีย แคนาดา จีน นิวซีแลนด์ สหราชอาณาจักร และสหรัฐอเมริกาเข้าร่วม

มีความเห็นพ้องกันอย่างกว้างขวางว่าตัวตนทางดิจิทัลสามารถนำเสนอข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับความปลอดภัยในการบินได้:

  • ความสมบูรณ์ของเอกสารที่เพิ่มขึ้น: ลดการฉ้อโกงและป้องกันการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาต
  • ความไว้วางใจทั่วโลก: อำนวยความสะดวกในการตรวจสอบตัวตนที่ปลอดภัยและสามารถทำงานร่วมกันได้ข้ามพรมแดน
  • เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน: การลดความซับซ้อนในการตรวจสอบเอกสารเพื่อปรับปรุงประสบการณ์ของผู้โดยสาร เสริมสร้างการปฏิบัติตามข้อบังคับ และเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายทรัพยากร

“ความร่วมมือระดับโลกช่วยให้การบินมีความปลอดภัย การนำมาตรฐานการตรวจสอบข้อมูลประจำตัวและตัวระบุแบบกระจายอำนาจมาใช้ถือเป็นก้าวต่อไปตามธรรมชาติในการเสริมสร้างความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพ ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมการบินทุกคนต้องการให้การบินมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ซึ่งจะช่วยขจัดความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ เทคโนโลยีนี้พร้อมและได้รับการพิสูจน์แล้ว ตอนนี้เราจำเป็นต้องใช้แรงผลักดันจากการประชุมครั้งนี้และดำเนินการเพื่อให้ได้คำแนะนำในการประชุม ICAO ที่จะจัดขึ้นในช่วงปลายปีนี้” นายนิค แคร์รีน รองประธานอาวุโสฝ่ายปฏิบัติการ ความปลอดภัย และความมั่นคงของ IATA กล่าว

เพิ่มความปลอดภัยผ่านการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล

ในระหว่างการประชุม ผู้นำด้านความปลอดภัยในการบินได้สรุปมาตรการสำคัญสำหรับรัฐบาลเพื่ออำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลของอุตสาหกรรม:

  • เร่งการบูรณาการเทคโนโลยี: ฝังเทคโนโลยี VC และ DID ไว้ในกรอบความปลอดภัยระดับชาติและระดับนานาชาติ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด ICAO Annex 17 และโครงการรักษาความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติการอากาศยาน (AOSP)
  • เน้นย้ำการใช้งานการระบุตัวตนทางดิจิทัลของการบิน: รวมโซลูชันการระบุตัวตนทางดิจิทัลของการบินเข้ากับกลยุทธ์ดิจิทัลระดับประเทศเพื่อส่งเสริมความร่วมมือระดับโลก
  • ลงทุนในการพัฒนาศักยภาพ: จัดสรรทรัพยากรเพื่อเสริมสร้างศักยภาพให้กับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมด้วยความรู้และโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการอย่างมีประสิทธิผล
  • เพิ่มการมีส่วนร่วมของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย: สร้างความตระหนักรู้และสนับสนุนการนำโซลูชันการระบุตัวตนดิจิทัลมาใช้ในวงกว้างผ่านการศึกษาที่เน้นเป้าหมายและความคิดริเริ่มในการเข้าถึง

อุตสาหกรรมมีความมุ่งมั่นที่จะช่วยเหลือรัฐบาลในการนำโซลูชันการระบุตัวตนดิจิทัลมาใช้

เพื่อสนับสนุนโครงการนี้ โปรแกรม One ID ของ IATA สนับสนุนมาตรฐานการระบุตัวตนดิจิทัลที่เข้ากันได้ทั่วโลก ช่วยให้ผู้เดินทางสามารถยืนยันเอกสารการเดินทางของตนก่อนออกเดินทาง และเดินทางในสนามบินได้โดยใช้การระบุตัวตนแบบไบโอเมตริกซ์แทนเอกสารทางกายภาพแบบเดิม โปรแกรม One ID ออกแบบมาเพื่อเสริม Digital Travel Credential ของ ICAO ช่วยให้มั่นใจได้ทั้งความปลอดภัยและประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็รักษาความเป็นส่วนตัวและปฏิบัติตามกฎระเบียบระหว่างประเทศ

นอกจากนี้ IATA กำลังปรับปรุงกรอบความน่าเชื่อถือด้านความปลอดภัยในการบิน โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของการจัดแนวทางด้านกฎระเบียบ ความร่วมมือระหว่างภาคส่วน และโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญในการใช้ประโยชน์จากข้อดีของการระบุตัวตนทางดิจิทัลในภาคการบินทั่วโลก

สมัครรับจดหมายข่าว
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
ล่าสุด
เก่าแก่ที่สุด
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
0
จะรักความคิดของคุณโปรดแสดงความคิดเห็นx
แชร์ไปที่...