สายการบินนานาชาติยูเครน คาดว่าจะดำเนินการต่อโดยอ้างอิงสถานการณ์กรณีที่ดีที่สุดโดยมีเงื่อนไขว่าข้อ จำกัด ในการเข้า / ออกสำหรับทั้งชาวยูเครนและชาวต่างชาติจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 15 มิถุนายน 2020
ตามการคาดการณ์ของผู้ให้บริการขนส่งผู้โดยสารของยูเครนอินเตอร์เนชั่นแนลจะลดลงประมาณ 46% กล่าวคือผู้โดยสารลดลงเหลือ 1.9 ล้านคน (ซึ่ง 0.986 ล้านคนได้รับการขนส่งก่อน Covid-19 การปิดพื้นที่).
ในขั้นตอนที่หนึ่ง - จนถึงเดือนเมษายน 2021 สายการบินตั้งใจที่จะให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศแบบจุดต่อจุดระหว่างประเทศระยะกลางที่สามารถแสดงให้เห็นถึงปริมาณผู้โดยสารที่มากโดยไม่ต้องให้อาหารขนส่ง ระหว่างประเทศของยูเครนคาดว่าจะกลับมาดำเนินการภายในประเทศ ในขั้นตอนที่สองทันทีที่มีการสร้างปริมาณการใช้งานใหม่สายการบินจะคืนค่าเครือข่ายเส้นทางระหว่างประเทศที่น้อยที่สุด การปฏิบัติการระยะไกลอาจกลับมาดำเนินการได้อีกครั้งหลังจากที่เที่ยวบินให้อาหารที่สำคัญได้รับการแนะนำให้รู้จักกับกำหนดการ - ในหรือประมาณเดือนเมษายน 2021
ทันทีหลังจากที่ยูเครนอินเตอร์เนชั่นแนลกลับมาดำเนินการสายการบินมีแผนที่จะให้บริการเครื่องบิน 14 ลำและค่อยๆเพิ่มจำนวนขึ้นเป็น 28 ลำโดยฝูงบินระยะไกลจะได้รับการปรับให้เหมาะสมตามความจำเป็นของขั้นตอนที่หนึ่ง หลังจากนั้นขึ้นอยู่กับการจราจรและภูมิทัศน์ของตลาด (ได้แก่ ความต้องการเครื่องบินระยะไกลที่ลดลง) ผู้ให้บริการจะตัดสินใจขยายฝูงบินลำตัวกว้าง
เพื่อให้ดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพในตลาดหลังการแพร่ระบาดยูเครนอินเตอร์เนชั่นแนลได้แนะนำการเปลี่ยนแปลงผลิตภัณฑ์พื้นฐาน สายการบินวางแผนที่จะอำนวยความสะดวกในนโยบายค่าโดยสารลดความจุของชั้นธุรกิจเพิ่มส่วนแบ่งการขายผ่านเว็บไซต์และเสนอบริการครบวงจรแก่ลูกค้าบนเว็บไซต์เพื่อให้ผู้โดยสารมีโอกาสเปลี่ยนแปลงการจอง
สายการบินมุ่งมั่นที่จะเพิ่มการดำเนินการของฝูงบินและลดต้นทุนในขณะที่รักษาศักยภาพในการขนส่ง
“ เมื่อวันที่ 17 มีนาคมทางการยูเครนสั่งห้ามบริการผู้โดยสารทางอากาศตามกำหนดเวลา ดังนั้นยูเครนอินเตอร์เนชั่นแนลจึงถูกบังคับให้ระงับการดำเนินงานดังที่ระบุไว้โดย Yevhenii Dykhne ซีอีโอของ Ukraine International - ปัจจุบันผู้บริหารของ บริษัท พยายามอย่างเต็มที่เพื่อลดต้นทุนและสร้างรายได้จากเที่ยวบินขาไป เรามุ่งมั่นที่จะรักษาธุรกิจและพนักงานที่สำคัญโดยเฉพาะบุคลากรในห้องนักบิน เราเสียใจอย่างยิ่งที่ต้องหยุดจ้างผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูง 900 คนเนื่องจากการดำเนินงานของสายการบินลดลงอย่างมาก”
# สร้างการเดินทาง
สิ่งที่ควรนำไปจากบทความนี้:
- The airline plans to facilitate its fare policy, cut down business class capacity, increase the sales share via the website, and offer customers full-cycle service on the website providing passengers with an opportunity to make changes in their bookings.
- Later on, based on the traffic and market landscape (namely drop in demand for long-haul aircraft), the carrier will decide on extending its widebody fleet.
- Therefore, Ukraine International was forced to put operations on hold, – as noted by Yevhenii Dykhne, CEO at Ukraine International.
