เหตุใดกลุ่มลุฟท์ฮันซ่าจึงมีความผิดในคดียูเครนในอิหร่าน

นอกจากนี้ยังต้องรับผิดชอบต่อความผิดพลาดของยูเครนอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์ Lufthansa, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Qatar Airways และ Aeroflot ให้กับฝ่ายที่รับผิดชอบ สายการบินนานาชาติยูเครน ภัยพิบัติในอิหร่าน? อาจมีการสมคบคิดและคำตัดสินที่น่าประหลาดใจว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบต่อความผิดพลาดของ  เที่ยวบินที่ PF752?

"เวอร์ชันจากอิหร่าน:“ ภายใต้สภาวะที่อ่อนไหวและวิกฤตเช่นนี้เที่ยวบิน 752 ของสายการบินยูเครนได้บินออกจากสนามบินอิหม่ามโคไมนีและในขณะที่กำลังหมุนเครื่องจะถูกจัดให้อยู่ในตำแหน่งที่เข้าใกล้ศูนย์กลางทางทหารที่อ่อนไหวในระดับความสูงและวิถีของเป้าหมายศัตรู พวกเขาคงคิดว่าเครื่องบินอยู่ในเรดาร์ของพวกเขาเที่ยวบิน PS752 เป็นเครื่องบินของกองทัพอากาศต่างชาติที่กำลังจะระเบิด”

นาทีต่อมาผู้โดยสารสายการบินผู้บริสุทธิ์ 176 คนของเครื่องบินพาณิชย์ลำหนึ่งเสียชีวิต

นี่เป็นเรื่องที่น่าเศร้ากว่า แต่มีเรื่องราวมากกว่านั้น

แน่นอนว่าอิหร่านควรปิดน่านฟ้าการบินพาณิชย์พลเรือนทันที มีเหตุผลที่สำนักงานการบินแห่งชาติในสหรัฐฯ (FAA) ประกาศให้อิหร่านเป็นเขตห้ามบิน

ยูเครนอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์เพิกเฉยต่อคำเตือนของสหรัฐฯและตัดสินใจที่จะดำเนินการเที่ยวบินของพวกเขาในระหว่างการปะทะกันระหว่างสหรัฐฯและอิหร่าน

จนถึงขณะนี้ไม่มีใครได้ยินคำอธิบายหรือคำขอโทษจากสายการบินยูเครนอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์ เหตุใดสายการบินของยูเครนจึงอนุญาตให้ทำการบินได้

เที่ยวบินระหว่างประเทศออกจากเตหะรานหลังขีปนาวุธอิหร่านโจมตีสหรัฐฯเมื่อวันที่ 7 มกราคมโดยคาดว่าจะมีการตอบโต้และทุกคนต่างตื่นตัวในวันที่ 8 มกราคม

สายการบิน Turkish Airlines TK 875 ในวันที่ 08 มกราคมออกเดินทางเวลา 3.35:XNUMX น. ถึงอิสตันบูล
Austrian Airlines OS 872 ในวันที่ 08 มกราคม t00k ออกเวลา 3.45 น. ถึงเวียนนา
Lufthansa LH 601 ในวันที่ 08 มกราคมออกเดินทางเวลา 4.23 น. ไปยังแฟรงค์เฟิร์ต
Aeroflot SU431 ในวันที่ 08 มกราคมออกเดินทางเวลา 4.31 น. ไปมอสโคว์
สายการบินกาตาร์แอร์เวย์ QR 491 ในวันที่ 08 มกราคมออกเดินทางเวลา 5.01 น. ไปยังโดฮา
สายการบิน Turkish Airlines TK 873 ในวันที่ 08 มกราคมออกเดินทางเวลา 5.07:XNUMX น. ถึงอิสตันบูล
สายการบินนานาชาติยูเครน PF752 เมื่อวันที่ 08 มกราคมบินขึ้นเวลา 6.12 น. และถูกยิงตก 
สายการบิน Turkish Airlines TK879 ในวันที่ 08 มกราคมออกเดินทางเวลา 8.23 ​​น. ถึงอิสตันบูล
สายการบินกาตาร์แอร์เวย์ QR483 ในวันที่ 08 มกราคมออกเดินทางเวลา 12.50 น. ถึงโดฮา
สายการบิน Turkish Airlines TK871 ในวันที่ 08 มกราคมออกเดินทางเวลา 3.29 น. ไปยังอิสตันบูล
สายการบินกาตาร์แอร์เวย์ QR 499 ในวันที่ 08 มกราคมออกเดินทางเวลา 11.08 น. ถึงโดฮา

กาตาร์แอร์เวย์สและแอโรฟลอตยังคงทำการบินอย่างต่อเนื่อง
Turkish Airlines ยกเลิกเที่ยวบินทั้งหมดในวันที่ 9 มกราคม
สายการบินออสเตรียยังคงบินในวันที่ 9 มกราคม แต่ยกเลิกเที่ยวบินทั้งหมดตั้งแต่วันที่ 10 มกราคมจนถึง 20 มกราคม
ลุฟท์ฮันซ่าเริ่มบินในวันที่ 8 และยกเลิกเที่ยวบินทั้งหมดจนถึงวันที่ 20 มกราคม

ใครมีความผิดในการสมคบคิดนี้ฆ่า 176 คน?

1) รัฐบาลอิหร่านมีความผิด การอนุญาตให้สนามบินดำเนินการในช่วงที่มีความขัดแย้ง อิหร่านมีความผิดฐานโจมตีฐานทัพสหรัฐฯ อิหร่านมีความผิดฐานยิงเครื่องบินโดยไม่แน่ใจว่าเป็นเครื่องบินทหารของศัตรู

2) สายการบินนานาชาติของยูเครนมีความผิด โดยอนุญาตให้เครื่องบินของพวกเขาออกจากเตหะรานในระหว่างการต่อสู้ด้วยอาวุธ

3) Qatar Airways และ Aeroflot มีความผิดy โดยปฏิบัติการเที่ยวบินในช่วงที่มีความขัดแย้งทางอาวุธและดูเหมือนว่าพวกเขาจะเพิกเฉยต่อการบินเข้าและออกจากเตหะรานโดยไม่หยุดชะงักก่อนและหลังการชน

4) Austrian Airlines มีความผิดy โดยปฏิบัติการเที่ยวบินระหว่างความขัดแย้งทางอาวุธในเขตที่ FAA ประกาศให้เป็นเขตห้ามบิน สายการบินออสเตรียนแอร์ไลน์เพิกเฉยต่อการดำเนินการอย่างต่อเนื่องแม้หนึ่งวันหลังจากเกิดเหตุขัดข้อง

5) เตอร์กิชแอร์ไลน์มีความผิด การบินปฏิบัติการที่มีความเสี่ยงมหาศาลเข้าไปในเขตสงครามเมื่อวันที่ 8 มกราคมและสำหรับการปฏิบัติการต่อเนื่องตลอดทั้งวันในวันที่ 8 มกราคมตุรกียกเลิกเที่ยวบินทั้งหมดในวันที่ 9 มกราคม แต่กลับมาดำเนินการตามปกติในวันที่ 10 มกราคม

5) Lufthansa มีความผิด ในการรับความเสี่ยงที่ทราบดีในการปิดฉากระหว่างความขัดแย้งด้วยอาวุธแม้ว่า FAA จะประกาศให้อิหร่านเป็นเขตห้ามบิน สายการบินสัญชาติเยอรมันจงใจเดินไปรอบ ๆ คำสั่ง FAA โดยมีช่องโหว่

โฆษกของ Lufthansa กล่าว eTurboNewsคำสั่ง FAA ไม่ใช้กับสายการบินนี้เนื่องจาก Lufthansa จะไม่รับตั๋วบน Star Alliance Partner United Airlines เพื่อใช้ในเที่ยวบินไปยังอิหร่าน

นอกจากนี้เธอยังชี้ให้เห็นว่าเที่ยวบินของ Lufthansa 600 ที่มุ่งหน้าไปยังเตหะรานได้รับคำสั่งให้กลับไปที่แฟรงค์เฟิร์ต

อย่างไรก็ตาม Lufthansa เที่ยวบินที่ LH601 ออกจากเตหะรานไปยังแฟรงก์เฟิร์ต ดูเหมือนว่า Lufthansa จะรู้และเข้าใจถึงความเสี่ยงที่พวกเขากำลังรับอยู่ อย่างไรก็ตามลุฟท์ฮันซาหยุดเที่ยวบินของอิหร่านหลังจากออกจากสาธารณรัฐอิสลามในวันที่ 8 มกราคมถึง 20 มกราคม

6) อิหร่านอาจพูดว่า  สหรัฐอเมริกามีความผิด ของการเริ่มต้นการเพิ่มขึ้นในการสังหารนายพลอิหร่านในอิรักและกระตุ้นให้เกิดปฏิกิริยาที่ไม่เป็นมิตรจากอิหร่าน อย่างไรก็ตามเมื่อสายการบินขัดข้องสหรัฐฯได้ประกาศห้ามอิหร่านเป็นเขตห้ามบินด้วยเหตุผลใดก็ตาม

LH, OS, TK, QR, SU Airlines ในเตหะรานควรเป็นตัวอย่างที่ดีและความรับผิดชอบต่อความโลภขององค์กรในการยกเลิกเที่ยวบินในวันที่ 8 มกราคมมีโอกาสดีที่ยูเครนอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์จะดำเนินการตามด้วยการยกเลิก เที่ยวบินไปเคียฟถึงวาระ

เป็นผลให้ผู้แพ้ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในความขัดแย้งระหว่างสหรัฐอเมริกาและ อิหร่าน ตอนนี้ชีวิตที่สูญเสียไปของมนุษย์ผู้บริสุทธิ์ พวกเขาถูกฆ่าด้วยความแตกตื่นและเสียชีวิตในสายการบินยูเครนอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์ B737 ชน.

ยูเครนกำลังขอเงินชดเชยจากอิหร่าน

ดูเหมือนชีวิตจะไม่สำคัญอีกต่อไป!

น่าเสียดายที่นี่ไม่ใช่ครั้งแรกหลายร้อยคนที่ต้องเสียชีวิตเมื่อเครื่องบินโดยสารถูกยิงตก

เที่ยวบินที่ 17 ของมาเลเซียแอร์ไลน์เป็นเที่ยวบินโดยสารตามกำหนดการจากอัมสเตอร์ดัมไปยังกัวลาลัมเปอร์ซึ่งถูกยิงตกเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2014 ขณะบินอยู่เหนือยูเครนตะวันออก ผู้โดยสารทั้งหมด 283 คนและลูกเรือ 15 คนเสียชีวิต

สายการบิน Korean Air Lines เที่ยวบิน 007 เป็นเที่ยวบินตามกำหนดเวลาจากนิวยอร์กซิตี้ไปยังโซลผ่าน Anchorage, Alaska ในวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 1983 สายการบินของเกาหลีใต้ที่ให้บริการเที่ยวบินดังกล่าวถูกยิงโดยเครื่องบินสกัดกั้น Su-15 ของโซเวียตสังหารทุกคนบนเครื่องบิน B747

บ้าบิ่น@

ลุฟท์ฮันซ่าไม่มีอะไรจะพูดเกี่ยวกับผู้เสียชีวิต 176 คน แต่ออกคำสั่งนี้: Dเนื่องจากสถานการณ์ด้านความปลอดภัยที่ไม่ชัดเจนสำหรับน่านฟ้ารอบสนามบินเตหะรานสายการบิน Lufthansa Group กำลังยกเลิกเที่ยวบินจาก / ไปยังเตหะรานจนถึงวันที่ 20 มกราคมเพื่อเป็นมาตรการป้องกัน Lufthansa Group Security ร่วมกับหน่วยงานในประเทศและระหว่างประเทศยังคงประเมินสถานการณ์ด้านความปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารขาเข้าและขาออกของสนามบินเตหะรานและน่านฟ้าของอิหร่านทั้งหมด ทันทีที่เรามีข้อมูลโดยละเอียดเราจะตัดสินใจว่าเที่ยวบินอิหร่านของเราสามารถให้บริการได้อีกครั้งหรือไม่และเมื่อใด เราขออภัยในความไม่สะดวกสำหรับผู้โดยสารของเรา

คำตัดสินที่มีความผิดสะท้อนถึงความเห็นของผู้เขียน

เรายิงเครื่องบินโดยสารตก แต่ไม่ได้ตั้งใจ