Middle East Airlines กลายเป็นลูกค้าใหม่ของ Airbus Skywise Health Monitoring

Middle East Airlines กลายเป็นลูกค้าใหม่ของ Airbus Skywise Health Monitoring
Middle East Airlines กลายเป็นลูกค้าใหม่ของ Airbus Skywise Health Monitoring

การใช้แพลตฟอร์มข้อมูลการบินของ Skywise ทำให้ SHM เปรียบเทียบและรวมศูนย์การแจ้งเตือน ผลกระทบจากดาดฟ้าเครื่องบิน ข้อความบำรุงรักษา ฯลฯ จัดลำดับความสำคัญ สัมพันธ์กับข้อผิดพลาดใดๆ กับขั้นตอนการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้อง

  • Middle East Airlines จะใช้โซลูชันนี้กับฝูงบินทั้งหมด
  • สายการบินที่มีฐานในเบรุตให้บริการฝูงบินแอร์บัสทั้งหมดซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินตระกูล A320 และ A330
  • SHM ของแอร์บัสช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายของสายการบินที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาที่ไม่ได้กำหนดไว้

สายการบินตะวันออกกลาง (กฟน.) ได้ลงนามในข้อตกลงเพื่อเข้าร่วมชุมชนผู้ใช้ Skywise Health Monitoring (SHM)

อายุยืนยาว แอร์บัส ลูกค้าจะเป็นสายการบินลำดับที่ 50 ที่ใช้เครื่องมือนวัตกรรมนี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษากองบิน SHM จะสนับสนุนทีมบำรุงรักษาและวิศวกรรมของสายการบินโดยช่วยให้สามารถจัดการเหตุการณ์เครื่องบินและการแก้ไขปัญหาแบบเรียลไทม์ได้ 

การใช้แพลตฟอร์มข้อมูลการบินของ Skywise ทำให้ SHM เปรียบเทียบและรวมศูนย์การแจ้งเตือน ผลกระทบจากดาดฟ้าเครื่องบิน ข้อความบำรุงรักษา ฯลฯ จัดลำดับความสำคัญ สัมพันธ์กับข้อผิดพลาดใดๆ กับขั้นตอนการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ยังเน้นย้ำถึงผลกระทบจากการดำเนินงาน จัดทำประวัติการบำรุงรักษาระบบ (จากสมุดบันทึกและข้อมูล MIS ที่รวบรวมผ่าน Skywise Core และจัดเก็บไว้ใน Data Lake) ช่วยให้ติดตามการแจ้งเตือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังสามารถช่วยให้สายการบินคาดการณ์และจัดเตรียมเครื่องมือและชิ้นส่วนให้พร้อมใกล้กับเครื่องบินมากที่สุด

การไฟฟ้านครหลวง จะใช้โซลูชันนี้กับทั้งฝูงบิน สายการบินในเบรุตกำลังดำเนินการแอร์บัส ฝูงบินประกอบด้วยเครื่องบินตระกูล A320 และ A330

SHM ของแอร์บัสช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายของสายการบินที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาที่ไม่ได้กำหนดไว้ SHM ยังเชื่อมต่อกับ Skywise Predictive Maintenance (SPM) และ Skywise Reliability (SR) เพื่อมอบประสบการณ์ผู้ใช้แบบบูรณาการ นอกจากนี้ยังพร้อมที่จะควบคุมความสามารถอันทรงพลังของเราเตอร์ข้อมูลการดำเนินการเที่ยวบินและการแลกเปลี่ยนการบำรุงรักษา (“FOMAX”) ออนบอร์ด ซึ่งสามารถบันทึกและบันทึกพารามิเตอร์เครื่องบินแบบเรียลไทม์มากกว่า 24,000 รายการสำหรับการวิเคราะห์ในภายหลัง

เกี่ยวกับผู้เขียน

อวตารของแฮร์รี่ จอห์นสัน

แฮร์รี่จอห์นสัน

Harry Johnson เป็นบรรณาธิการที่ได้รับมอบหมายสำหรับ eTurboNews มากว่า 20 ปี เขาอาศัยอยู่ในโฮโนลูลู ฮาวาย และมีพื้นเพมาจากยุโรป เขาสนุกกับการเขียนและปิดข่าว

สมัครรับจดหมายข่าว
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
1 Comment
ล่าสุด
เก่าแก่ที่สุด
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
1
0
จะรักความคิดของคุณโปรดแสดงความคิดเห็นx
แชร์ไปที่...