โบอิ้งผลักดันเครื่องบินขนส่งสินค้า 737-800BCF ใหม่

เครื่องบินโบอิ้ง 737 800 ดัดแปลง | eTurboNews | ETN
โบอิ้งประกาศแผนการเปิดสายการขนส่งสินค้าใหม่สามสาย และลงนามในคำสั่งซื้อที่มั่นคงกับบริษัท Icelease สำหรับเครื่องบินขนส่งสินค้าดัดแปลงโบอิ้ง 11-737 จำนวน 800 ลำ (เครดิตภาพ: โบอิ้ง)

 เนื่องจากความต้องการเครื่องบินขนส่งสินค้าทั่วโลกยังคงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง วันนี้โบอิ้ง [NYSE: BA] ได้ประกาศแผนการที่จะเพิ่มสายการดัดแปลงสามสายสำหรับ 737-800BCF ชั้นนำของตลาดทั่วอเมริกาเหนือและยุโรป นอกจากนี้ บริษัทยังได้ลงนามในคำสั่งซื้อที่มั่นคงกับ Icelease สำหรับเครื่องบินขนส่งสินค้า XNUMX ลำในฐานะลูกค้าเปิดตัวสำหรับหนึ่งในสายการผลิตใหม่

ในปี พ.ศ. 2022 บริษัทจะเปิดสายการผลิตหนึ่งสายการผลิตที่โรงงานซ่อมบำรุง ซ่อมแซมและยกเครื่อง (MRO) แห่งลอนดอน แกตวิคของโบอิ้ง ซึ่งเป็นโรงเก็บเครื่องบินที่ทันสมัยที่สุดในสหราชอาณาจักร และสองสายการแปลงในปี 2023 ที่ KF Aerospace MRO ในคีโลว์นา บริติชโคลัมเบีย แคนาดา  

Jens Steinhagen ผู้อำนวยการของ Boeing Converted Freighters กล่าวว่า "การสร้างเครือข่ายสิ่งอำนวยความสะดวกในการแปลงที่หลากหลายและทั่วโลกมีความสำคัญต่อการสนับสนุนการเติบโตของลูกค้าของเราและตอบสนองความต้องการในภูมิภาค “KF Aerospace และเพื่อนร่วมทีมโบอิ้งของเราที่ London Gatwick มีโครงสร้างพื้นฐาน ความสามารถ และความเชี่ยวชาญที่จำเป็นในการส่งมอบ Boeing Converted Freighters ชั้นนำในตลาดให้กับลูกค้าของเรา” 

“เรารู้สึกตื่นเต้นมากที่ได้ขยายความสัมพันธ์กับโบอิ้ง” Gregg Evjen ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ KF Aerospace กล่าว “เราทำงานร่วมกับกลุ่มผลิตภัณฑ์โบอิ้งมากว่า 30 ปี ด้วยประสบการณ์การแปลงสินค้า แรงงานที่มีทักษะสูง และข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมดที่มีอยู่แล้ว เราพร้อมที่จะเริ่มทำงานและช่วยบริการลูกค้าของโบอิ้ง”  

สำหรับ Icelease ซึ่งเพิ่งขยายความร่วมมือกับ Corrum Capital ผ่านการร่วมทุนที่เรียกว่า Carolus Cargo Leasing คำสั่งซื้อเครื่องบิน 737-800BCF จำนวน XNUMX ลำจะเป็นคำสั่งซื้อเครื่องบินขนส่งสินค้าครั้งแรกกับ Boeing ผู้ให้เช่าจะเป็นลูกค้าเปิดตัวสำหรับการแปลงที่โรงงาน London Gatwick MRO ของ Boeing

Magnus Stephensen หุ้นส่วนอาวุโสของ Icelease กล่าวว่า "เรามั่นใจในคุณภาพและบันทึกที่พิสูจน์แล้วของเครื่องบินขนส่งสินค้า 737-800 ที่ได้รับการดัดแปลงของโบอิ้ง และยินดีที่ได้เป็นลูกค้าที่เปิดตัวสิ่งอำนวยความสะดวก MRO แห่งใหม่ในลอนดอน" “เราตั้งตารอที่จะนำเครื่องบินขนส่งสินค้าเข้าสู่ฝูงบินของเรา เพื่อรองรับฐานลูกค้าทั่วโลกที่กำลังเติบโตของเราซึ่งให้บริการเส้นทางภายในประเทศและระยะสั้น”

เมื่อต้นปีนี้ Boeing ประกาศว่าจะสร้างความสามารถในการแปลง 737-800BCF เพิ่มเติมในหลายพื้นที่ ซึ่งรวมถึงสายการผลิตที่สามที่ Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO) และสายการผลิตอีก 2022 สายในปี XNUMX กับซัพพลายเออร์รายใหม่ Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (COOPESA) ในคอสตาริกา เมื่อบรรทัดใหม่เริ่มใช้งานแล้ว Boeing จะมีไซต์การแปลงในอเมริกาเหนือ เอเชีย และยุโรป 

โบอิ้งคาดการณ์ว่าจะต้องมีการแปลงเครื่องบินขนส่งสินค้า 1,720 ลำในช่วง 20 ปีข้างหน้าเพื่อตอบสนองความต้องการ ในจำนวนนั้น 1,200 จะเป็นการแปลงร่างมาตรฐาน โดยเกือบ 20% ของความต้องการนั้นมาจากสายการบินในยุโรป และ 30% มาจากอเมริกาเหนือและละตินอเมริกา 

737-800BCF เป็นผู้นำตลาดตู้สินค้าบรรทุกสินค้าขนาดมาตรฐาน โดยมีคำสั่งซื้อและข้อผูกมัดมากกว่า 200 รายการจากลูกค้า 19 ราย 737-800BCF นำเสนอความน่าเชื่อถือที่สูงกว่า การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลง ต้นทุนการดำเนินงานที่ลดลงต่อการเดินทาง และการสนับสนุนด้านเทคนิคในการให้บริการระดับโลกเมื่อเทียบกับเครื่องบินขนส่งสินค้าขนาดมาตรฐานอื่นๆ เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ 737-800BCF และกลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องบินโบอิ้งทั้งหมด  โปรดคลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม.

เกี่ยวกับผู้เขียน

อวตารของเจอร์เก้น ที ชไตน์เมตซ์

เยอร์เก้น ที สไตน์เมตซ์

Juergen Thomas Steinmetz ทำงานในอุตสาหกรรมการเดินทางและการท่องเที่ยวอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เขายังเป็นวัยรุ่นในเยอรมนี (1977)
เขาก่อตั้ง eTurboNews ในปี 1999 เป็นจดหมายข่าวออนไลน์ฉบับแรกสำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลก

สมัครรับจดหมายข่าว
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
0
จะรักความคิดของคุณโปรดแสดงความคิดเห็นx
แชร์ไปที่...