เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์ลำแรกของลุฟท์ฮันซ่าที่ใช้ชื่อเบอร์ลิน

เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์ลำแรกของลุฟท์ฮันซ่าที่ใช้ชื่อเบอร์ลิน
เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์ลำแรกของลุฟท์ฮันซ่าที่ใช้ชื่อเบอร์ลิน

ลุฟท์ฮันซ่าและเมืองหลวงของเยอรมันมีความสัมพันธ์ที่ยาวนานและพิเศษ บริษัท prewar ก่อตั้งขึ้นในกรุงเบอร์ลินในปี 1926 และลุกขึ้นอีกครั้งเพื่อก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในสายการบินชั้นนำของโลก หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สองและเป็นเวลา 45 ปี มีเพียงเครื่องบินพลเรือนของ 'พันธมิตร' เท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ลงจอดในเมืองที่ถูกแบ่งแยก

  • พิธีตั้งชื่ออย่างเป็นทางการและเที่ยวบินแรกของเครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ลำแรกของลุฟท์ฮันซ่าในปีหน้าที่กำหนดไว้ในปีหน้า
  • ลุฟท์ฮันซ่าประกาศว่าจะได้รับเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ทั้งหมด 2022 ลำในปี XNUMX
  • ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อย CO2 ของเครื่องบินระยะไกลนั้นต่ำกว่ารุ่นก่อนประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์

เมืองหลวงของเยอรมันจะได้รับเอกอัครราชทูต "บิน" ใหม่: สายการบิน Lufthansa กำลังตั้งชื่อโบอิ้ง 787-9 เครื่องแรกว่า "เบอร์ลิน" พิธีตั้งชื่อจะมีขึ้นภายหลังการส่งมอบเครื่องบินในปีหน้า

"กรุงเบอร์ลิน” เป็นเครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์ลำแรกจากทั้งหมด 2022 ลำที่ลุฟท์ฮันซ่าจะเพิ่มเข้าในฝูงบินในปี 2.5 เครื่องบินระยะไกลสุดล้ำสมัยนี้ใช้น้ำมันก๊าดโดยเฉลี่ย 100 ลิตรต่อผู้โดยสารหนึ่งคน และบิน 30 กิโลเมตร ซึ่งน้อยกว่าเครื่องบินรุ่นก่อนประมาณ 2 เปอร์เซ็นต์ การปล่อย COXNUMX ยังได้รับการปรับปรุงอย่างมากอีกด้วย

ตั้งแต่ 1960, สายการบิน Lufthansa มีประเพณีการตั้งชื่อเครื่องบินตามเมืองต่างๆ ของเยอรมัน Willy Brandt นายกรัฐมนตรีของเยอรมนีตะวันตกในช่วงปลายทศวรรษ 1960 และ 70 ให้เกียรติ Lufthansa ในระหว่างดำรงตำแหน่งนายกเทศมนตรีกรุงเบอร์ลินตะวันตก (1957-1966) โดยตั้งชื่อเครื่องบินโบอิ้ง 707 ลำแรกของสายการบิน “กรุงเบอร์ลิน"

เมื่อเร็วๆ นี้ เครื่องบินแอร์บัส A380 ที่มีรหัสการจดทะเบียน D-AIMI ได้รับชื่ออันทรงเกียรติของเมืองหลวงของเยอรมนี เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ลำแรกของลุฟท์ฮันซ่า – “เบอร์ลิน” – จะได้รับการจดทะเบียน D-ABPA จุดหมายปลายทางระหว่างทวีปตามกำหนดการแห่งแรกสำหรับเครื่องบิน 787-9 ของลุฟท์ฮันซ่าคือโตรอนโต ศูนย์กลางทางการเงินและศูนย์กลางทางการเงินของแคนาดา

สายการบิน Lufthansa และเมืองหลวงของเยอรมันก็มีความสัมพันธ์อันยาวนานและพิเศษ บริษัท prewar ก่อตั้งขึ้นใน กรุงเบอร์ลิน ในปี พ.ศ. 1926 และลุกขึ้นอีกครั้งเพื่อเป็นหนึ่งในสายการบินชั้นนำของโลก หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สองและเป็นเวลา 45 ปี มีเพียงเครื่องบินพลเรือนของ 'พันธมิตร' เท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ลงจอดในเมืองที่ถูกแบ่งแยก

นับตั้งแต่การรวมประเทศ ลุฟท์ฮันซ่าได้บินไปเบอร์ลินมานานกว่า 30 ปีแล้ว โดยที่ไม่มีกลุ่มสายการบินอื่นที่บินกับชาวเบอร์ลินจำนวนมากทั่วโลกในทศวรรษที่ผ่านมาในฐานะลุฟท์ฮันซ่าและสายการบินในเครือ ปัจจุบัน สายการบินกลุ่มลุฟท์ฮันซ่าเชื่อมต่อเมืองหลวงของเยอรมนีกับจุดหมายปลายทางกว่า 260 แห่งทั่วโลก ไม่ว่าจะด้วยเที่ยวบินตรงหรือผ่านการต่อเครื่องในหนึ่งในฮับกลุ่มที่มีอยู่มากมาย

เกี่ยวกับผู้เขียน

อวตารของแฮร์รี่ จอห์นสัน

แฮร์รี่จอห์นสัน

Harry Johnson เป็นบรรณาธิการที่ได้รับมอบหมายสำหรับ eTurboNews มากว่า 20 ปี เขาอาศัยอยู่ในโฮโนลูลู ฮาวาย และมีพื้นเพมาจากยุโรป เขาสนุกกับการเขียนและปิดข่าว

สมัครรับจดหมายข่าว
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
0
จะรักความคิดของคุณโปรดแสดงความคิดเห็นx
แชร์ไปที่...