United Airlines: มุ่งสู่เป้าหมายปี 2022

ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ส: มุ่งสู่เป้าหมายปี 2022
สกอตต์ เคอร์บี้ ซีอีโอของ United Airlines

โดยอ้างถึงการฟื้นตัวของการเดินทางพักผ่อนระดับพรีเมียม การเปิดพรมแดนยุโรปอีกครั้งในเดือนหน้า การฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องของการเดินทางเพื่อธุรกิจ และข้อบ่งชี้เบื้องต้นของการคลายข้อจำกัดการเดินทางในตลาดแปซิฟิกที่สำคัญ ยูไนเต็ด ยังประกาศแผนการที่จะเพิ่มความจุระหว่างประเทศอีก 10% ในปี 2022 ในขณะที่ยังคงรักษาไว้ กำลังการผลิตในประเทศคงตัวถึงปี 2019

  • การลดต้นทุนเชิงโครงสร้างประมาณ 2.2 พันล้านดอลลาร์และการส่งคืนเครื่องบินเพื่อให้บริการจะช่วยกระตุ้นประสิทธิภาพ CASM-ex ที่แข็งแกร่งในปี 2022 และต่อๆ ไป
  • การกลับมาของนักเดินทางเพื่อทำธุรกิจและการเปิดพรมแดนของยุโรปอีกครั้งถือเป็นโอกาสที่ United อยู่ในตำแหน่งที่ดีที่จะใช้ประโยชน์ได้
  • การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและความน่าเชื่อถือจะนำไปสู่การบันทึกคะแนนโปรโมเตอร์สุทธิทุกปีจนถึงปัจจุบัน เพิ่มขึ้นเกือบ 12%

สายการบินยูไนเต็ด (UAL) วันนี้ประกาศผลประกอบการไตรมาส 2021 ปี 19 แม้จะได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ COVID-2019 Delta ในไตรมาสที่สาม บริษัทยังคงเดินหน้าอย่างมั่นใจเพื่อให้บรรลุเป้าหมายทางการเงินในระยะยาว ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผน United Next เมื่อต้นฤดูร้อนนี้ และเพื่อลด CASM-ex ที่ด้านล่าง ระดับ XNUMX ในปีหน้า

โดยอ้างถึงการฟื้นตัวของการเดินทางพักผ่อนระดับพรีเมียม การเปิดพรมแดนยุโรปอีกครั้งในเดือนหน้า การฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องของการเดินทางเพื่อธุรกิจ และข้อบ่งชี้เบื้องต้นของการคลายข้อจำกัดการเดินทางในตลาดแปซิฟิกที่สำคัญ ยูไนเต็ด ยังประกาศแผนการที่จะเพิ่มความจุระหว่างประเทศอีก 10% ในปี 2022 ในขณะที่ยังคงรักษาไว้ กำลังการผลิตในประเทศคงตัวจนถึงปี 2019 แผนดังกล่าวจะใช้ประโยชน์จากการปรับปรุงอัตรากำไรขั้นต้นระหว่างประเทศและศูนย์กลางชายฝั่งทะเลที่ตั้งอยู่ในอุดมคติของ United ซึ่งได้ขับเคลื่อนความสำเร็จล่าสุดของสายการบินในการเปิดตัวเส้นทางใหม่ไปยังแอฟริกาและอินเดีย คาดว่าจะบินในระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ไปยังยุโรป ละตินอเมริกา อินเดีย แอฟริกา และตะวันออกกลางในฤดูร้อนปี 2022 โดยจะมีการนำเครื่องบินโบอิ้ง 777 ที่ขับเคลื่อนโดย Pratt & Whitney ของ United กลับคืนสู่ฝูงบินในปี 2022 ซึ่งเมื่อรวมกับแล้ว ประกาศการลดต้นทุนเชิงโครงสร้างประมาณ 2.2 พันล้านดอลลาร์และการเติบโตของมาตรวัดตามแผน จะช่วยให้ United สามารถตรวจสอบ CASM-ex ในขณะที่ยังคงดำเนินต่อไปบนเส้นทางสู่การฟื้นตัว

“การกู้คืนล่าช้าโดยตัวแปรเดลต้า แต่ สายการบินยูไนเต็ด ทีมงานยังคงจดจ่ออยู่กับวิสัยทัศน์ระยะยาวของเรา และไม่ถูกมองข้ามจากความผันผวนในระยะสั้น หมายความว่าเรามุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ที่จะบรรลุเป้าหมายที่เราตั้งไว้ในปี 2022” กล่าว สกอตต์ เคอร์บี้ ซีอีโอของ United Airlines. “จากการกลับมาของการเดินทางเพื่อธุรกิจและการวางแผนเปิดยุโรปอีกครั้ง และสัญญาณบ่งชี้เบื้องต้นสำหรับการเปิดในแปซิฟิก ลมปะทะที่เราเผชิญกลับกลายเป็นลมพัดผ่าน และเราเชื่อว่ายูไนเต็ดอยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่าในการเป็นผู้นำการฟื้นตัวมากกว่าสายการบินใดๆ ในโลก. การฟื้นตัวของเราจะได้รับการสนับสนุนโดยการลงทุนด้านเทคโนโลยีและประสิทธิภาพอื่นๆ ซึ่งจะทำให้พนักงานของเรามีเครื่องมือที่จำเป็นในการดูแลลูกค้าของเราเป็นอย่างดี และควบคุมต้นทุนได้ ผมรู้สึกซาบซึ้งต่อสมาชิกในทีม United ของเราสำหรับความมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องของพวกเขาต่อลูกค้าของเรา เพราะมันจำเป็นต่อความสามารถของเราในการรับมือกับโรคระบาด และมันจะเป็นเชื้อเพลิงความสำเร็จของเราในปีต่อๆ ไป”

เกี่ยวกับผู้เขียน

อวตารของแฮร์รี่ จอห์นสัน

แฮร์รี่จอห์นสัน

Harry Johnson เป็นบรรณาธิการที่ได้รับมอบหมายสำหรับ eTurboNews มากว่า 20 ปี เขาอาศัยอยู่ในโฮโนลูลู ฮาวาย และมีพื้นเพมาจากยุโรป เขาสนุกกับการเขียนและปิดข่าว

สมัครรับจดหมายข่าว
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
0
จะรักความคิดของคุณโปรดแสดงความคิดเห็นx
แชร์ไปที่...