Northern Pacific Airways จะบินเครื่องบินโบอิ้งใหม่ระหว่างสหรัฐอเมริกาและเอเชีย

Northern Pacific Airways จะบินเครื่องบินโบอิ้งใหม่ระหว่างสหรัฐอเมริกาและเอเชีย
Northern Pacific Airways จะบินเครื่องบินโบอิ้งใหม่ระหว่างสหรัฐอเมริกาและเอเชีย

การเข้าซื้อกิจการเครื่องบินโบอิ้ง 757-200s ถือเป็นก้าวแรกในแผนธุรกิจของแปซิฟิกเหนือ ก่อนเริ่มให้บริการ เครื่องบินจะได้รับการตรวจสอบการซ่อมบำรุงระดับ C เต็มรูปแบบโดย Certified Aviation Services LLC (CAS) ซึ่งเป็นบริษัทชั้นนำด้านการซ่อมบำรุง ซ่อมแซม และยกเครื่อง (MRO) ในเมืองซานเบอร์นาดิโน รัฐแคลิฟอร์เนีย สายการบินที่อยู่ในอลาสก้าตั้งใจที่จะขยายฝูงบินต่อไปในขณะที่เตรียมเที่ยวบินโดยสาร

<

  • Northern Pacific Airways ตกลงซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 757-200 หกลำแรก
  • Northern Pacific Airways เสร็จสิ้นการทำธุรกรรมเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของฝูงบินเริ่มต้นบางส่วน
  • เครื่องบินโบอิ้ง 757-200 ลำแรกในการซื้อครั้งนี้จะถูกส่งไปยัง Northern Pacific Airways ทันที

ในสัปดาห์นี้ Northern Pacific Airways ซึ่งมีฐานอยู่ที่แองเคอเรจ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ FLOAT Alaska LLC ตกลงที่จะซื้อเครื่องบินหกลำแรก คือโบอิ้ง 757-200s สายการบินเสร็จสิ้นการทำธุรกรรมเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของฝูงบินเริ่มต้นบางส่วน เครื่องบินลำแรกในการซื้อนี้จะถูกจัดส่งทันที

0a1 146 | eTurboNews | ETN

สายการบินตั้งใจที่จะให้บริการระหว่างจุดต่างๆ ในสหรัฐอเมริกาและเอเชีย ผ่านเมืองแองเคอเรจ มลรัฐอะแลสกา

การเข้าซื้อกิจการเครื่องบินโบอิ้ง 757-200s เป็นก้าวแรกใน แปซิฟิกเหนือแผนธุรกิจของ ก่อนเริ่มให้บริการ เครื่องบินจะได้รับการตรวจสอบการซ่อมบำรุงระดับ C เต็มรูปแบบโดย Certified Aviation Services LLC (CAS) ซึ่งเป็นบริษัทชั้นนำด้านการซ่อมบำรุง ซ่อมแซม และยกเครื่อง (MRO) ในเมืองซานเบอร์นาดิโน รัฐแคลิฟอร์เนีย สายการบินที่อยู่ในอลาสก้าตั้งใจที่จะขยายฝูงบินต่อไปในขณะที่เตรียมเที่ยวบินโดยสาร

ดีที่สุดในคลาส โบอิ้ง 757-200 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โรลส์-รอยซ์ RB36 อันเดอร์วิง เทอร์โบ 600-211 สูบ โดยรับน้ำหนักเครื่องสูงสุด 255,000 ปอนด์ เครื่องบินสามารถขนส่งผู้โดยสารได้กว่า 200 คนไปยังจุดหมายปลายทางแต่ละเที่ยวบิน โดยมีช่วง 3,915 นาโนเมตร/-7,250 กม. ต่อการเติมน้ำมัน เครื่องบินทางเดินเดี่ยวมีต้นทุนการบินน้อยกว่าเครื่องบินลำตัวกว้าง แต่มีพิสัยการบินที่มากกว่าเครื่องบินลำอื่นที่มีขนาดใกล้เคียงกัน ตลอดระยะเวลาของโครงการการผลิต มีการส่งมอบโบอิ้ง 1,049-757 มากกว่า 200 ลำ เครื่องบินลำนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเที่ยวบินแบบจุดต่อจุดและระยะไกล และมีพื้นที่เพียงพอสำหรับสัมภาระขึ้นเครื่องของผู้โดยสารแต่ละคน

"แปซิฟิกเหนือ มีความภูมิใจที่จะแนะนำเครื่องบินที่ทรงพลังเหล่านี้เป็นรากฐานของฝูงบินของเรา” Rob McKinney ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Northern Pacific กล่าว "NS โบอิ้ง 757-200 จะช่วยให้เราบรรลุผลการออมและประสิทธิภาพในการดำเนินงาน ขณะเดียวกันก็มอบประสบการณ์การเดินทางที่คุ้มค่าแก่ลูกค้าของเรา”

Northern Pacific Airways (NP) วางแผนที่จะให้บริการเที่ยวบินระหว่างจุดต่างๆ ในสหรัฐอเมริกาและจุดต่างๆ ในเอเชียตะวันออกโดยเชื่อมต่อผ่านสนามบินนานาชาติ Ted Stevens ในเมืองแองเคอเรจ รัฐอะแลสกา

FLOAT Alaska LLC นำโดย Rob McKinney CEO เป็นบริษัทแม่ของ Ravn Alaska, Northern Pacific Airways, FlyCoin และกิจการอื่นๆ ในอลาสก้า 

สิ่งที่ควรนำไปจากบทความนี้:

  • การเข้าซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 757-200 ถือเป็นก้าวแรกในแผนธุรกิจของนอร์เทิร์นแปซิฟิก
  • ในสัปดาห์นี้ สายการบิน Northern Pacific Airways ซึ่งตั้งอยู่ในแองเคอเรจ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ FLOAT Alaska LLC ตกลงที่จะซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 757-200 จำนวน XNUMX ลำแรก
  • เครื่องบินโบอิ้ง 757-200 ที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันนั้นขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์เทอร์โบใต้ปีก Rolls-Royce RB36 ขนาด 600-211 ตัว ซึ่งมีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 255,000 ปอนด์

เกี่ยวกับผู้เขียน

อวตารของแฮร์รี่ จอห์นสัน

แฮร์รี่จอห์นสัน

Harry Johnson เป็นบรรณาธิการที่ได้รับมอบหมายสำหรับ eTurboNews มากว่า 20 ปี เขาอาศัยอยู่ในโฮโนลูลู ฮาวาย และมีพื้นเพมาจากยุโรป เขาสนุกกับการเขียนและปิดข่าว

สมัครรับจดหมายข่าว
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
0
จะรักความคิดของคุณโปรดแสดงความคิดเห็นx
แชร์ไปที่...