สายการบิน สนามบิน การบิน ทำลายข่าวท่องเที่ยว การเดินทางเพื่อธุรกิจ เงินลงทุน ข่าวสาร สร้างใหม่ รับผิดชอบ การท่องเที่ยว พูดคุยการท่องเที่ยว ยานพาหนะ เคล็ดลับการเดินทาง Travel Travel Wire News ข่าวด่วนของสหรัฐอเมริกา ข่าวต่างๆ

คำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์: United เพิ่มเครื่องบินโบอิ้งและแอร์บัส 270 ลำในฝูงบิน

คำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์: United เพิ่มเครื่องบินโบอิ้งและแอร์บัส 270 ลำในฝูงบิน
คำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์: United เพิ่มเครื่องบินโบอิ้งและแอร์บัส 270 ลำในฝูงบิน

“ยูไนเต็ด เน็กซ์” รวมเครื่องบินโบอิ้ง 200 MAX จำนวน 737 ลำและแอร์บัส A70neo จำนวน 321 ลำ รวมถึงแผนการปรับปรุงฝูงบินลำตัวแคบที่ยังคงให้บริการอยู่ 100% เพื่อเปลี่ยนประสบการณ์ลูกค้าและสร้างการตกแต่งภายในอันเป็นเอกลักษณ์ใหม่ ซึ่งเบี้ยประกันภัยเพิ่มขึ้นประมาณ 75% ที่นั่งต่อการออกเดินทางในอเมริกาเหนือ ถังขยะเหนือศีรษะที่ใหญ่ขึ้น ความบันเทิงที่หลังเบาะในทุกที่นั่ง และ WiFi ที่เร็วที่สุดในอุตสาหกรรม

พิมพ์ง่าย PDF & Email
  • United จะเพิ่มจำนวนที่นั่งว่างทั้งหมดในเครือข่ายภายในประเทศเกือบ 30% ต่อการออกเดินทางและแทนที่เครื่องบินเจ็ตระดับภูมิภาคชั้นเดียวอย่างน้อย 200 ลำด้วยเครื่องบินสายหลักที่ใหญ่กว่า
  • คำสั่งซื้อคาดว่าจะสร้างงานที่มีรายได้ดี 25,000 ตำแหน่งในสหภาพแรงงานที่ United ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนต่อที่นั่งอย่างมีนัยสำคัญและมีส่วนร่วมประมาณ 50 พันล้านดอลลาร์ต่อปีต่อเศรษฐกิจสหรัฐภายในปี 2026
  • เมื่อรวมกับคำสั่งซื้อปัจจุบันของสายการบินแล้ว United คาดว่าจะเพิ่มเครื่องบินใหม่มากกว่า 500 ลำ รวมถึงเครื่องบินใหม่ประมาณ 2023 ลำทุกๆ สามวันในปี XNUMX เพียงปีเดียว

สายการบินยูไนเต็ด วันนี้ได้ประกาศการซื้อเครื่องบินโบอิ้งและแอร์บัสใหม่ 270 ลำ ซึ่งเป็นคำสั่งซื้อรวมที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของสายการบินและใหญ่ที่สุดโดยสายการบินแต่ละรายในทศวรรษที่ผ่านมา แผน 'ยูไนเต็ด เน็กซ์' จะส่งผลต่อประสบการณ์ของลูกค้า และคาดว่าจะเพิ่มจำนวนที่นั่งว่างต่อการออกเดินทางภายในประเทศเกือบ 30% ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนต่อที่นั่งได้อย่างมาก และสร้างงานที่มีคุณภาพและสหภาพแรงงานหลายหมื่นคน ภายในปี 2026 ความพยายามทั้งหมดที่จะส่งผลในเชิงบวกต่อเศรษฐกิจสหรัฐในวงกว้าง

เมื่อรวมกับใบสั่งซื้อปัจจุบัน สายการบินยูไนเต็ด คาดว่าจะเปิดตัวเครื่องบินลำตัวแคบใหม่มากกว่า 500 ลำ: 40 ลำในปี 2022, 138 ลำในปี 2023 และมากถึง 350 ในปี 2024 และอีกมากมาย นั่นหมายความว่าในปี 2023 เพียงปีเดียว กองเรือของยูไนเต็ดจะเพิ่มเครื่องบินลำตัวแคบใหม่ประมาณหนึ่งลำทุกๆ สามวัน

คำสั่งซื้อเครื่องบินใหม่ของ United - 50 737 MAX 8s, 150 737 MAX 10s และ 70 A321neos - จะมาพร้อมกับการตกแต่งภายในที่เป็นเอกลักษณ์ใหม่ที่รวมความบันเทิงด้านหลังเบาะนั่งในทุกที่นั่ง ถังขยะเหนือศีรษะที่ใหญ่ขึ้นสำหรับกระเป๋าถือขึ้นเครื่องของผู้โดยสารทุกคนและเร็วที่สุดในอุตสาหกรรม WiFi บนเครื่องบิน พร้อมรูปลักษณ์ที่สว่างสดใสพร้อมไฟ LED สายการบินคาดว่าจะบิน 737 MAX 8 ลำแรกที่มีการตกแต่งภายในที่เป็นเอกลักษณ์ในฤดูร้อนนี้ และเริ่มบิน 737 MAX 10 และ Airbus A321neo ในต้นปี 2023

มีอะไรอีก, สายการบินยูไนเต็ด ตั้งใจที่จะอัพเกรดฝูงบินลำตัวแคบสายหลัก 100% ให้เป็นมาตรฐานเหล่านี้ภายในปี 2025 ซึ่งเป็นโครงการปรับปรุงพิเศษที่ไม่ธรรมดา ซึ่งเมื่อรวมกับจำนวนเครื่องบินใหม่ที่เข้าร่วมฝูงบิน หมายความว่ายูไนเต็ดจะส่งมอบเครื่องบินที่ทันสมัยที่สุด ประสบการณ์ให้กับลูกค้าหลายสิบล้านรายด้วยความเร็วที่ไม่เคยมีมาก่อน

คำสั่งซื้อนี้ยังช่วยเพิ่มจำนวนเที่ยวบินขาออกในแต่ละวันของ United ได้อย่างมีนัยสำคัญและที่นั่งว่างในเครือข่ายอเมริกาเหนือของสายการบิน ตลอดจนจำนวนที่นั่งระดับพรีเมียม ทั้ง United FirstSM และ Economy Plus® โดยเฉพาะอย่างยิ่ง United คาดว่าจะมีที่นั่งพรีเมียมเฉลี่ย 53 ที่นั่งต่อการออกเดินทางในอเมริกาเหนือภายในปี 2026 เพิ่มขึ้นประมาณ 75% จากปี 2019 และมากกว่าคู่แข่งในอเมริกาเหนือ

“วิสัยทัศน์ United Next ของเราจะปฏิวัติประสบการณ์การบินของ United ในขณะที่เราเร่งธุรกิจของเราเพื่อตอบสนองการฟื้นตัวของการเดินทางทางอากาศ” Scott Kirby ซีอีโอของ United กล่าว “ด้วยการเพิ่มและอัปเกรดเครื่องบินจำนวนมากนี้อย่างรวดเร็วด้วยการตกแต่งภายในอันเป็นเอกลักษณ์ใหม่ของเรา เราจะรวมบริการที่เป็นมิตรและเป็นประโยชน์เข้ากับประสบการณ์ที่ดีที่สุดในท้องฟ้า ทั้งหมดนี้อยู่ในเครือข่ายชั้นนำระดับโลกของเรา ในขณะเดียวกัน การเคลื่อนไหวครั้งนี้เน้นย้ำถึงบทบาทที่สำคัญของ United ในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจสหรัฐในวงกว้าง เราคาดว่าการเพิ่มเครื่องบินใหม่เหล่านี้จะมีผลกระทบทางเศรษฐกิจอย่างมากต่อชุมชนที่เราให้บริการในแง่ของการสร้างงาน การใช้จ่ายของนักท่องเที่ยว และการค้าขาย ”

พิมพ์ง่าย PDF & Email

เกี่ยวกับผู้เขียน

แฮร์รี่จอห์นสัน

Harry Johnson เป็นบรรณาธิการที่ได้รับมอบหมายสำหรับ eTurboNews เป็นเวลาเกือบ 20 ปี เขาอาศัยอยู่ในโฮโนลูลู ฮาวาย และมีพื้นเพมาจากยุโรป เขาสนุกกับการเขียนและปิดข่าว