- สายการบินจะให้บริการเที่ยวบินกลางคืนในขาออกของลอนดอนในขณะที่เที่ยวบินขากลับจะออกจาก Heathrow ในตอนเช้า
- ผู้ให้บริการจะเปิดให้บริการไปยังลูซากาและโจฮันเนสเบิร์กในไม่ช้า
- ช่วงเวลาดังกล่าวมีไว้สำหรับกำหนดการฤดูร้อนปี 2021 ซึ่งจะเริ่มในวันที่ 28 มีนาคม
สายการบินยูกันดาจะเริ่มดำเนินการระหว่างทวีปไปยังยุโรปเอเชียและตะวันออกกลางหลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการรับรองเครื่องบิน A320-800 Neo กับหน่วยงานการบินพลเรือนของยูกันดา
นี่เป็นโครงการห้าเฟสซึ่งเมื่อเสร็จสมบูรณ์แล้วจะส่งผลให้มีการเพิ่มเครื่องบินลงในใบรับรองผู้ดำเนินการทางอากาศของสายการบินยูกันดา (AOC)
สายการบินยังคงถูกกำหนดแม้ว่าจะมีการขาดทุน UGX 102 พันล้าน (27.8 ล้านเหรียญสหรัฐ) ในปีงบการเงิน 2019/20 เนื่องจากไม่สามารถดำเนินการตามแผนธุรกิจตามระยะเวลาที่วางแผนไว้เนื่องจากการหยุดชะงักทั่วโลกที่ดำเนินการเพื่อลดการแพร่กระจาย ของ COVID-19
เส้นทางเริ่มต้นที่กำหนดเป้าหมายด้วย A330 คือลอนดอนดูไบกวางโจวและมุมไบโดยสายการบินให้บริการเที่ยวบินตรงไปยังคู่เมืองเหล่านี้จากสนามบินนานาชาติเอนเทบเบโดยมีเที่ยวบินห้าเที่ยวต่อสัปดาห์ไปยังลอนดอนและหกเที่ยวไปยังดูไบตามข้อมูลของเจ้าหน้าที่สายการบิน สายการบินจะให้บริการเที่ยวบินกลางคืนในขาออกลอนดอนในขณะที่เที่ยวบินขากลับจะออกจากลอนดอน ฮีทโทรว์ ตอนเช้า เร็ว ๆ นี้สายการบินจะเปิดให้บริการไปยังลูซากาและโจฮันเนสเบิร์กโดยนำเครือข่ายในภูมิภาคไปยังจุดหมายปลายทาง 11 แห่ง
Roger Wamara ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดกล่าวว่าจำนวนเที่ยวบินจะถูกกำหนดในระหว่างการทบทวนธุรกิจอย่างต่อเนื่อง เขาเสริมว่า 'เราสมัครสล็อตเหล่านั้นก่อนที่การระบาดของ COVID-19 จะทำให้ตลาดหยุดชะงัก ตอนนี้เราต้องดูตัวเลขอีกครั้งก่อนที่จะตัดสินใจว่าเราจะดำเนินการอย่างไร '
ในขณะที่กระบวนการได้รับสิทธิ์การจราจรผู้ดำเนินการเดินอากาศต่างประเทศอนุญาตและการอนุมัติการลงจอดในจุดหมายปลายทางเป้าหมายกำลังดำเนินไปด้วยดี จนถึงขณะนี้สายการบินประสบความสำเร็จในการลงจอดที่สนามบินลอนดอนฮีทโธรว์ (LHR) ในสหราชอาณาจักรและสนามบินนานาชาติดูไบ (DXB) ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
ช่วงเวลาดังกล่าวมีความเฉพาะเจาะจงสำหรับกำหนดการฤดูร้อนปี 2021 ซึ่งจะเริ่มในวันที่ 28 มีนาคม แต่คุณ Wamara กล่าวว่าวันที่เริ่มต้นขึ้นอยู่กับเมื่อสหราชอาณาจักรยกข้อ จำกัด เกี่ยวกับการเดินทางที่ไม่จำเป็นและการรับรองฝูงบิน A330-800 ของสายการบินโดย สำนักงานการบินพลเรือนยูกันดา กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับห้าขั้นตอนและสายการบินยูกันดาอยู่ในขั้นตอนที่สาม
ตามที่ Vianney Lugya ผู้จัดการฝ่ายประชาสัมพันธ์ของสำนักงานการบินพลเรือนยูกันดาระบุว่าสายการบินจำเป็นต้องอัปเดตใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศเพื่อรวมเครื่องบินใหม่เนื่องจากได้รับใบอนุญาตในตอนแรกเมื่อให้บริการเฉพาะ Mitsubishi CRJ เท่านั้น
“ เครื่องบินดังกล่าวยังไม่ได้รับการรับรองจากหน่วยงานกำกับดูแล แต่เราหวังว่าจะเสร็จสิ้นขั้นตอนดังกล่าวภายในสิ้นเดือนเมษายนนี้ หากสหราชอาณาจักรผ่อนคลายข้อ จำกัด ในการเดินทางเราก็พร้อมที่จะเปิดตัวลอนดอนในช่วงเดือนพฤษภาคมนี้” นายวามารากล่าว