Volarisรายงานของสายการบินราคาประหยัดพิเศษที่ให้บริการในเม็กซิโกสหรัฐอเมริกาและอเมริกากลาง ผลการจราจรเบื้องต้นของเดือนพฤศจิกายน 2020 โดย ASM ฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งและปัจจัยด้านภาระที่ดี
เราเชื่อว่า Volaris ถูกกำหนดให้เป็นผู้นำในการโพสต์ Covid-19 การกู้คืนระหว่างผู้ให้บริการทั้งหมดในอเมริกาเหนือ โครงสร้างต้นทุนต่ำเป็นพิเศษของ Volaris ทำให้ บริษัท มีตำแหน่งทางการแข่งขันที่เหนือชั้นในการเพิ่มกำลังการผลิตเดือนต่อเดือนอย่างต่อเนื่องและเพื่อกระตุ้นความต้องการที่มุ่งเน้นไปที่ VFR (เยี่ยมเพื่อนและญาติ) และกลุ่มการพักผ่อน การนำเสนอคุณค่าของ Volaris บนพื้นฐานของเครือข่ายแบบจุดต่อจุดพร้อมกับความพยายามในการแปลงใบปลิวครั้งแรกผ่านแคมเปญการตลาดแบบเปลี่ยนรถบัสในเม็กซิโกยังคงมีส่วนช่วยในกระบวนการกู้คืนที่มั่นคง
ในเดือนพฤศจิกายน 2020 ความจุที่วัดโดย ASM (ไมล์ที่นั่งว่าง) คือ 98% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว ความต้องการที่วัดโดย RPMs (ไมล์สะสมของรายได้ผู้โดยสาร) คือ 88.7% ของปีที่แล้วและเพิ่มขึ้น 13.1% เมื่อเทียบกับเดือนตุลาคม 2020 Volaris ขนส่งผู้โดยสารทั้งหมด 1.6 ล้านคนในช่วงเดือนพฤศจิกายน 2020 เพิ่มขึ้น 14% เมื่อเทียบกับเดือนตุลาคม 2020 เป็น 2020%
ในช่วงเดือนพฤศจิกายน 2020 Volaris เริ่มให้บริการเส้นทางระหว่างประเทศใหม่ 23 เส้นทางจากเม็กซิโกซิตี้ไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆไปยังรัฐแคลิฟอร์เนียและเท็กซัสและจากมอเรเลียมิโชอากังไปยังโอแฮร์ ตั้งแต่วันที่ XNUMX พฤศจิกายนrdในปี 2020 Volaris เริ่มต้นการดำเนินงานใน บริษัท ย่อยในอเมริกากลางในทุกเส้นทางที่ดำเนินการก่อน COVID19 การดำเนินงานในอเมริกากลางของ Volaris คิดเป็นประมาณ 2% ของ ASM ทั้งหมด
Enrique Beltranena ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Volaris แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับผลการจราจรในเดือนพฤศจิกายน 2020 กล่าวว่า“ เรายังคงเพิ่มกำลังการผลิตโดยรวมเพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่ดีขึ้นและโอกาสใหม่ ๆ ที่มีอยู่ในตลาดหลักของเรา รูปแบบธุรกิจของ Volaris ยังคงพิสูจน์ความสามารถในการฟื้นฟูขีดความสามารถอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนและทำให้ทุกคนสามารถเข้าถึงการเดินทางทางอากาศได้”
สำหรับเดือนธันวาคมปี 2020 Volaris วางแผนที่จะดำเนินการ 100% ของกำลังการผลิตซึ่งวัดโดย ASM เทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
ตารางต่อไปนี้สรุปผลการเข้าชม Volaris สำหรับเดือนและปีจนถึงปัจจุบัน
พฤศจิกายน 2020 | ตุลาคม 2020 | ความแปรปรวน | พฤศจิกายน 2019 | ความแปรปรวน | พฤศจิกายน YTD 2020 | พฤศจิกายน ปีพ.ศ. 2019 | ความแปรปรวน | |
RPM (เป็นล้านกำหนดและเช่าเหมาลำ) | ||||||||
ในประเทศ | 1,216 | 1,099 | 10.6% | 1,289 | (% 5.7) | 9,621 | 13,540 | (% 28.9) |
International | 393 | 323 | 21.5% | 524 | (% 25.0) | 3,209 | 5,545 | (% 42.1) |
รวม | 1,608 | 1,422 | 13.1% | 1,813 | (% 11.3) | 12,831 | 19,085 | (% 32.8) |
ASM (เป็นล้านกำหนดและเช่าเหมาลำ) | ||||||||
ในประเทศ | 1,448 | 1,305 | 10.9% | 1,414 | 2.4% | 11,893 | 15,403 | (% 22.8) |
International | 550 | 426 | 29.2% | 625 | (% 12.0) | 4,132 | 6,889 | (% 40.0) |
รวม | 1,998 | 1,731 | 15.4% | 2,039 | (% 2.0) | 16,025 | 22,291 | (% 28.1) |
โหลดปัจจัย (เป็น% กำหนดเวลา RPMs / ASM) | ||||||||
ในประเทศ | 84.0% | 84.2% | (0.2) หน้า | 91.2% | (7.2) หน้า | 80.9% | 87.9% | (7.0) หน้า |
International | 71.4% | 75.9% | (4.5) หน้า | 83.7% | (12.4) หน้า | 77.7% | 80.6% | (2.9) หน้า |
รวม | 80.5% | 82.1% | (1.6) หน้า | 88.9% | (8.4) หน้า | 80.1% | 85.6% | (5.6) หน้า |
ผู้โดยสาร (เป็นพันตามกำหนดและกฎบัตร) | ||||||||
ในประเทศ | 1,372 | 1,222 | 12.3% | 1,525 | (% 10.1) | 10,753 | 16,117 | (% 33.3) |
International | 268 | 216 | 23.7% | 371 | (% 27.9) | 2,177 | 3,888 | (% 44.0) |
รวม | 1,639 | 1,438 | 14.0% | 1,896 | (% 13.5) | 12,929 | 20,005 | (% 35.4) |