สายการบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นหัวหอกในการศึกษาการทดสอบก่อนออกเดินทางของฮีทโธรว์

สายการบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นหัวหอกในการศึกษาการทดสอบก่อนออกเดินทางของฮีทโธรว์
สายการบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นหัวหอกในการศึกษาการทดสอบก่อนออกเดินทางของฮีทโธรว์

ผลการทดลองทดสอบก่อนออกเดินทางโดยผู้ให้บริการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกสี่รายของ Heathrow - สายการบินอเมริกัน, บริติชแอร์เวย์, สายการบินยูไนเต็ด และ Virgin Atlantic - จะนำมารวมกันโดยการศึกษาที่ได้รับมอบหมายจากสนามบินเพื่อแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของการทดสอบก่อนออกเดินทางสำหรับผู้โดยสารในเส้นทางระหว่างประเทศ รายงานฉบับสุดท้ายจะแบ่งปันกับรัฐบาลทั้งสองฝั่งของมหาสมุทรแอตแลนติก

การศึกษากลุ่มดังต่อไปนี้จากการริเริ่ม 'Test to Release' ของรัฐบาลซึ่งนับจากวันที่ 15th เดือนธันวาคมจะให้ทางเลือกแก่ผู้โดยสารในการลดระยะเวลาการกักกันจาก 14 วันเหลือห้าวันโดยให้ทดสอบไวรัสในทางลบ ในขณะที่อุตสาหกรรมการบินให้การต้อนรับ 'Test to Release' เป็นที่ชัดเจนว่าวัตถุประสงค์สูงสุดสำหรับการทดสอบผู้โดยสารคือระบบการบินก่อนออกเดินทางและการทดลองของสายการบินแบบรวมมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้เป็นกรณีสำหรับโซลูชันที่จำเป็นมากนี้ การศึกษานี้จะได้รับทุนจาก Heathrow และพยายามที่จะให้ความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับวิธีการใช้การทดสอบก่อนออกเดินทางเพื่อขจัดความจำเป็นในการแยกตัวเองอย่างปลอดภัยเมื่อเดินทางมาถึง  

Heathrow จะสามารถเข้าถึงข้อมูลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนที่สร้างขึ้นจากการทดลองก่อนออกเดินทางแยกกันซึ่งดำเนินการโดยสายการบินที่เข้าร่วม การทดลองใช้แต่ละครั้งจะไม่ซ้ำกันสำหรับแต่ละสายการบิน แต่รูปแบบเหล่านี้จะให้ข้อมูลที่สมบูรณ์และหลากหลายยิ่งขึ้นซึ่งจะช่วยเสริมข้อสรุปของการศึกษา ผลสะสมของการทดสอบต่างๆจะช่วยให้อุตสาหกรรมและรัฐบาลสามารถประเมินได้ว่าแนวทางการทดสอบก่อนออกเดินทางแบบใดที่ใช้ได้จริงและปลอดภัยเพียงพอที่จะทดแทนการกักกันและข้อ จำกัด การเดินทางอื่น ๆ   

จำนวนและขนาดของสายการบินที่เกี่ยวข้องทำให้เป็นการศึกษาก่อนออกเดินทางที่ใหญ่ที่สุดในสหราชอาณาจักร การกำกับดูแลของผู้เชี่ยวชาญจะจัดทำโดย Oxera และ Edge Health ซึ่งจะเป็นผู้เขียนการศึกษา ก่อนหน้านี้ Oxera และ Edge Health ได้ระบุว่าไม่มีข้อมูลก่อนออกเดินทางในโลกแห่งความเป็นจริงซึ่งจะใช้ในการวิเคราะห์พื้นฐานเกี่ยวกับประสิทธิภาพของรูปแบบการทดสอบประเภทนี้

การทดลองแบบรวมจะไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ สำหรับผู้โดยสารและจะดำเนินการในเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่เลือกไว้ คาดว่าการศึกษาจะประเมินประสิทธิภาพของการทดสอบ PCR, อุปกรณ์ LAMP และ Lateral Flow Antigen ซึ่งใช้ในเส้นทางทดลองของแต่ละสายการบิน การทดลองบางส่วนจะใช้ประโยชน์จากศูนย์ทดสอบของ Collinson และ Swissport ในอาคารผู้โดยสาร 2 และอาคารผู้โดยสาร 5 ของ Heathrow ซึ่งเปิดตัวเมื่อต้นปีนี้ ผู้เข้าร่วมทุกคนจะต้องปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ของรัฐบาลในขณะเดินทางเช่นข้อกำหนดที่ว่าผู้โดยสารที่เดินทางมาถึง Heathrow ต้องแยกตัวเองเป็นเวลา 14 วันหรือตั้งแต่ 15 วันth ธันวาคมเป็นเวลาห้าวันที่ผลการทดสอบเชิงลบจะปลดพวกเขาออกจากเขตกักบริเวณ

การทดสอบก่อนออกเดินทางเหล่านี้ถูกใช้โดยลูกค้าบางรายในเที่ยวบินจาก Heathrow ไปยังเส้นทางการค้าและการเดินทางยอดนิยมของสหราชอาณาจักรเพื่อฟื้นฟูการเชื่อมต่อระหว่างประเทศของประเทศอย่างปลอดภัย ในปีนี้มีการประกาศว่า Heathrow ถูกปารีส Charles de Gaulle ยึดครองในฐานะสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในยุโรปซึ่งเป็นอันตรายต่อการเชื่อมต่อของสหราชอาณาจักรกับส่วนอื่น ๆ ของโลก อเมริกาเหนือเป็นหนึ่งในตลาดไม่กี่แห่งที่สหราชอาณาจักรเกินดุลการค้าซึ่งหมายความว่าสหราชอาณาจักรส่งออกมากกว่าที่จะนำเข้า - และสหรัฐอเมริกาเพียงแห่งเดียวคิดเป็นหนึ่งในห้าของการจราจรของ Heathrow โดยมีผู้โดยสาร 21 ล้านคนและ 22 พันล้านปอนด์ สหราชอาณาจักรส่งออกที่เดินทางจากสนามบินไปยังอเมริกาในปี 2019 ข้อมูลรับรองทั้งหมดนี้ยังคงได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจาก COVID-19 แต่การทดสอบก่อนออกเดินทางซึ่งเป็นทางเลือกหนึ่งของการกักกันเมื่อเดินทางมาถึงอาจเป็นหนทางในการรีบูตลิงก์ที่สำคัญเหล่านี้

John Holland-Kaye CEO ของ Heathrow กล่าวว่า: “ การทดลองเหล่านี้จะสร้างขึ้นจากกลยุทธ์การทดสอบขั้นต้นของรัฐบาลโดยกำหนดมาตรฐานสำหรับแนวทางการทดสอบผู้โดยสารที่ปลอดภัยและครอบคลุมมากขึ้นซึ่งเราหวังว่าจะช่วยเร่งการเดินทางกลับอย่างที่เราเคยรู้มา เมื่อ Brexit ใกล้เข้ามาเราจึงต้องหาวิธีที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในการฟื้นฟูเครือข่ายการค้าของสหราชอาณาจักรและอำนวยความสะดวกในการเดินทางทั่วโลกอย่างปลอดภัยทำให้สหราชอาณาจักรสามารถแข่งขันได้เมื่อออกจากสหภาพยุโรป   

Sean Doyle ซีอีโอของ British Airways กล่าวว่า:  “ หลังจากมีข่าวที่น่ายินดีเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่ารัฐบาลกำลังลดการกักกันนักเดินทางเหลือ XNUMX วันบริติชแอร์เวย์มีความยินดีที่จะทำงานอย่างใกล้ชิดกับทีมที่ Heathrow ในการทดลองระหว่างสหรัฐฯและลอนดอนซึ่งจะพยายามแสดงให้เห็นว่าการเดินทางก่อนออกเดินทางที่แข็งแกร่ง ระบบการทดสอบจะช่วยเปิดท้องฟ้าอีกครั้งและขจัดความจำเป็นในการกักกัน

“ เรายืนหยัดกับเพื่อนร่วมงานของเราที่ Heathrow และสายการบินอื่น ๆ ในสหราชอาณาจักรเพื่อให้แน่ใจว่าเราจะทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้เพื่อให้สหราชอาณาจักรและเศรษฐกิจขับเคลื่อนอีกครั้ง”  

Toby Enqvist รองประธานอาวุโสและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายลูกค้าของ United Airlines กล่าวว่า: “ เรายินดีต้อนรับความร่วมมือนี้กับ Heathrow Airport Limited ซึ่งแสดงให้เห็นถึงคุณค่าของการทดสอบก่อนออกเดินทางและบทบาทในการเปิดการเดินทางระหว่างประเทศ United ได้ปรับปรุงขั้นตอนการทำความสะอาดของเราเพื่อช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะได้รับประสบการณ์การเดินทางที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นและการทดสอบยังคงเป็นองค์ประกอบหลักของวิธีการหลายชั้นเพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าของเรามีคุณภาพชีวิตที่ดี”

Shai Weiss ซีอีโอของ Virgin Atlantic กล่าวว่า:

“ การทดลองที่นำโดยอุตสาหกรรมเช่นนักบินทดสอบลอนดอนฮีทโธรว์ - บาร์เบโดสของเราเองสร้างจากหลักฐานที่มีอยู่ว่าระบบการทดสอบก่อนออกเดินทางที่มีประสิทธิภาพสามารถแทนที่การกักกันได้อย่างปลอดภัย ด้วยการทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดผลการทดลองจะเพิ่มเนื้อหาของหลักฐานในโลกแห่งความเป็นจริงที่ Heathrow รวบรวมไว้ในการศึกษาครั้งสำคัญนี้

เราเรียกร้องให้รัฐบาลสหราชอาณาจักรมุ่งสู่โมเดลนี้อย่างรวดเร็วเพื่อเปิดท้องฟ้าแทนที่การกักกันและเพิ่มความเชื่อมั่นของผู้บริโภค จะช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้าได้อย่างเสรีเพื่อกลับมาทำงานอีกครั้งสนับสนุนการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจของสหราชอาณาจักรและปกป้องงานมากกว่า 500,000 ตำแหน่งที่ต้องพึ่งพาการบิน เราหวังว่าการทดสอบจะนำไปสู่การเปิดพรมแดนสหรัฐฯให้กับนักเดินทางชาวอังกฤษ”

เกี่ยวกับผู้เขียน

อวตารของแฮร์รี่ จอห์นสัน

แฮร์รี่จอห์นสัน

Harry Johnson เป็นบรรณาธิการที่ได้รับมอบหมายสำหรับ eTurboNews มากว่า 20 ปี เขาอาศัยอยู่ในโฮโนลูลู ฮาวาย และมีพื้นเพมาจากยุโรป เขาสนุกกับการเขียนและปิดข่าว

แชร์ไปที่...