ในตอนแรก นักบินทั้ง 2 คนโกหกเรื่องปริมาณแอลกอฮอล์ที่ดื่มเข้าไป ทั้งคู่ได้เป่าตรวจวัดแอลกอฮอล์ของตัวเองในขณะที่ยังอยู่ในโรงแรมในเช้าวันบิน ซึ่งเผยให้เห็นว่าเกินมาตรฐานที่ JAL กำหนดในระดับที่ยอมรับได้สำหรับการบิน กัปตันโทรมาแจ้งว่าไม่สบายและขอเลื่อนกะงานในขณะที่นักบินผู้ช่วยมุ่งหน้าไปยังสนามบินอยู่ดี นับตั้งแต่ที่กัปตันเป่าตรวจวัดแอลกอฮอล์ของตัวเองที่โรงแรมเมื่อเวลาประมาณ 5 น. สายการบินก็ทำการตรวจหลายครั้งตลอด 3 ชั่วโมงถัดมา จนกระทั่งระดับแอลกอฮอล์ในเลือดของกัปตันอยู่ใน "ระดับปลอดภัย" เมื่อถึงเวลานั้น กัปตันมาถึงสนามบินตอน 6 น. และผ่านเกณฑ์ที่อนุญาตให้บินได้ เที่ยวบิน 744 ของ JAL ออกเดินทางจากเมลเบิร์นช้ากว่ากำหนด 3 ชั่วโมง 11 นาทีเนื่องจากเหตุการณ์ดังกล่าว
แอลกอฮอล์แม้เพียงเล็กน้อยก็อาจส่งผลต่อทักษะทางปัญญา โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักบินที่มีหน้าที่รับผิดชอบในการขนส่งชีวิตมนุษย์อย่างปลอดภัย แอลกอฮอล์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าส่งผลต่อเวลาตอบสนอง การตัดสินใจ และการตัดสินใจ กัปตันมีชั่วโมงบินรวม 15,632 ชั่วโมงและถูกพักงาน 180 วัน ในขณะที่นักบินผู้ช่วยถูกพักงาน 210 วันจากการบิน โดยมีชั่วโมงบินรวม 13,310 ชั่วโมง เครื่องบินโบอิ้ง 103-11 มีผู้โดยสาร 2 คนและลูกเรือ 8 คน ซึ่งรวมถึงกัปตัน 787 คน นักบินผู้ช่วย 8 คน และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน XNUMX คน
เท่าไหร่คือมากเกินไป?
สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) กำหนดให้มีระยะเวลาอย่างน้อย 8 ชั่วโมงระหว่างการดื่มแอลกอฮอล์และการบิน โดยสายการบินหลายแห่งกำหนดให้มีระยะเวลา 12 ถึง 24 ชั่วโมงก่อนการบิน ซึ่งโดยทั่วไปเรียกกฎนี้ว่า “กฎตั้งแต่ขวดถึงคันเร่ง” สำหรับขีดจำกัดปริมาณแอลกอฮอล์ที่แท้จริงนั้น FAA กำหนดให้นักบินมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดไม่เกิน 0.04% (ขีดจำกัดสำหรับการขับขี่นั้นเข้มงวดน้อยกว่าที่ 0.08%) หน่วยงานการบินอื่นๆ เช่น EASA ในยุโรปและ ICAO ในระดับโลกก็มีขีดจำกัดที่คล้ายคลึงกัน
เป็นเพราะความเครียดสูงจากงานที่ทำหรือไม่ เป็นเพราะชั่วโมงการทำงานที่ยาวนานหรือตารางงานที่ไม่สม่ำเสมอ หรือเป็นเพราะความเบื่อหน่ายระหว่างเครื่องขึ้นและลง หรือเป็นเพราะเวลาที่อยู่ห่างจากครอบครัว ไม่ว่าจะเป็นอะไรก็ตาม การบริโภคเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ถือเป็นปัญหาร้ายแรงในอุตสาหกรรมสายการบิน เมื่อต้องตัดสินใจว่าใครจะเป็นนักบิน ความรับผิดชอบอันสำคัญยิ่งนี้ซึ่งโดยปกติแล้วผู้โดยสารหลายร้อยคนมักจะต้องกังวลเป็นพิเศษ
หาก FAA สามารถมีนโยบายไม่ยอมให้มีผู้โดยสารสายการบินที่ประพฤติผิดกฎเกณฑ์โดยเด็ดขาดได้ ทำไมจึงไม่สามารถมีนโยบายไม่ยอมให้มีผู้โดยสารที่ได้รับความไว้วางใจให้ควบคุมเครื่องบินที่ขนส่งบุคคลเหล่านี้อย่างปลอดภัยได้?
นักบินทุกคนได้รับการทดสอบก่อนทำการบินหรือไม่?
พูดสั้นๆ ก็คือ ไม่ สายการบินจะสุ่มตรวจแอลกอฮอล์และยาเสพติดกับนักบิน แต่ธรรมชาติของการตรวจสุ่มนั้นขึ้นอยู่กับการควบคุมตนเองของนักบินเองเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาอยู่ในสภาพที่เหมาะสมที่จะบินได้
หากนักบินทำการทดสอบเกินกว่าขีดจำกัด ผลที่ตามมาอาจรวมถึงการถูกไล่ออกจากหน้าที่ทันที ใบอนุญาตนักบินถูกพักงานหรือเพิกถอน เลิกจ้างถาวรโดยสายการบิน และในบางกรณี อาจถูกปรับหรือถูกตั้งข้อหาทางอาญา ก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้ยื่นขอใบอนุญาตใหม่ นักบินจะต้องเข้าร่วมโปรแกรมฟื้นฟูภาคบังคับ ในสหรัฐอเมริกา HIMS (Human Intervention Motivation Study) จะช่วยให้นักบินเข้ารับการบำบัด โปรแกรมฟื้นฟูประกอบด้วยการประเมินทางจิตวิทยาและทางการแพทย์ การบำบัดและฟื้นฟูพิษ การสนับสนุนจากนายจ้างและเพื่อนร่วมงาน การติดตามและทดสอบ รวมถึงกระบวนการในการขอรับการรับรองใหม่
เคสที่มีรายละเอียดสูง
มีเรื่องราวมากมายที่หลายคนอาจอยากรู้เกี่ยวกับกรณีนักบินชื่อดังที่ถูกจับภายใต้อิทธิพลของแอลกอฮอล์ ซึ่งส่งผลให้มีการเลิกจ้าง จับกุม หรือแม้กระทั่งมีการเปลี่ยนแปลงนโยบายของสายการบิน
ต่อไปนี้เป็นบางกรณีที่โดดเด่นมากที่สุด
นักบินอเมริกันแอร์ไลน์ถูกจับกุม
นักบินของ American Airlines ถูกนำตัวออกจากห้องนักบินที่สนามบินเอดินบะระในสกอตแลนด์ หลังจากไม่ผ่านการทดสอบแอลกอฮอล์ก่อนบินในเดือนมิถุนายน 2023 ต่อมา นักบินคนดังกล่าวถูกจับกุม และเที่ยวบินที่มีกำหนดออกเดินทางไปที่ฟิลาเดลเฟีย รัฐเพนซิลเวเนีย ถูกยกเลิก
นักบินแอร์อินเดียถูกพักงานเนื่องจากไม่ผ่านการทดสอบแอลกอฮอล์หลังขึ้นบิน
นักบินแอร์อินเดียฝ่าฝืนกฎของสำนักงานการบินพลเรือนอินเดีย (DGCA) โดยไม่ผ่านการทดสอบแอลกอฮอล์หลังบิน นับเป็นความผิดครั้งที่ 3 ของนักบินรายนี้ ส่งผลให้ใบอนุญาตนักบินของเขาถูกระงับเป็นเวลา XNUMX ปี
นักบินสายการบินเดลต้าถูกจับกุมก่อนขึ้นบิน
นักบินของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ถูกจับกุมที่สนามบินนานาชาติมินนิอาโปลิส-เซนต์พอลในปี 2018 สำหรับเที่ยวบินที่มุ่งหน้าไปยังซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย หลังจากไม่ผ่านการตรวจค้นของ TSA ซึ่งพบภาชนะเปิดที่บรรจุแอลกอฮอล์ นักบินคนดังกล่าวถูกนำตัวออกจากการบินทันที และถูกจับกุมและตั้งข้อหาในภายหลัง สายการบินเดลต้าแอร์ไลน์มีนโยบายไม่ยอมรับแอลกอฮอล์โดยเด็ดขาด
นักบินสายการบินเจแปนแอร์ไลน์เกินขีดจำกัดทางกฎหมายถึง 10 เท่า
นักบินผู้ช่วยของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ คัตสึโตชิ จิตสึคาวะ ถูกจับกุมที่สนามบินฮีทโธรว์ในกรุงลอนดอนเมื่อปี 2018 ระหว่างเที่ยวบินที่มุ่งหน้าไปยังกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น เนื่องจากมีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดสูงเกินมาตรฐานที่กฎหมายกำหนดถึง 10 เท่า ซึ่งถือเป็นเรื่องที่น่าตกใจ นักบินคนดังกล่าวถูกตัดสินจำคุก 10 เดือนในสหราชอาณาจักร เหตุการณ์นี้ยังส่งผลให้สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ต้องเข้มงวดมาตรการทดสอบแอลกอฮอล์มากขึ้นด้วย
นักบินไลอ้อนแอร์พูดจาไม่ชัดทางวิทยุ
นักบินสายการบินไลอ้อนแอร์ของอินโดนีเซียถูกจับได้ว่าพูดไม่ชัดระหว่างการสื่อสารทางวิทยุก่อนขึ้นเครื่องในปี 2017 บนเส้นทางบินภายในประเทศอีกเส้นทางหนึ่งในประเทศอินโดนีเซีย เขาถูกไล่ออกจากเที่ยวบิน และหลังจากตรวจพบว่าดื่มแอลกอฮอล์ เขาถูกไล่ออกจากงาน
นักบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ถูกดึงออกจากห้องนักบินเพราะเมาสุรา
นักบินของสายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ถูกนำตัวออกจากห้องนักบินก่อนเครื่องขึ้นบินเพื่อออกเดินทางจากออสติน รัฐเท็กซัส หลังจากพบว่านักบินมีอาการมึนเมา ผลปรากฏว่านักบินคนดังกล่าวถูกจับกุม
ในธุรกิจที่ชีวิตมนุษย์ตกอยู่ในความเสี่ยง
มาตรการป้องกันถือเป็นเครื่องหมายความปลอดภัยอย่างแน่นอนเมื่อต้องฝากชีวิตของเราไว้ในมือของผู้ให้บริการขนส่ง ไม่ว่าจะเป็นบนท้องถนนในยานพาหนะ ในทะเลบนเรือ บนรางรถไฟ หรือบนท้องฟ้ากับผู้โดยสารอีกหลายร้อยคน
ในโลกที่มีสถานการณ์มากมายที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของเรา เมื่อสิ่งง่ายๆ เช่น การทดสอบสามารถกำหนดความปลอดภัยของชีวิตได้ ควรมีการดำเนินการ 100% แทนการทดสอบแบบสุ่ม ฉันขอแนะนำให้รออีกสักสองสามนาทีเพื่อให้สิ่งนั้นเกิดขึ้น ไม่ใช่หรือ?
