KHARKIV, ยูเครน - ผู้นำในอุตสาหกรรมการบินอาวุโสรวมตัวกันที่เมืองคาร์คิฟประเทศยูเครนเมื่อต้นสัปดาห์นี้เพื่อตรวจสอบรูปทรงและทิศทางของอุตสาหกรรมการบินในภูมิภาคนี้ที่งาน Routes CIS Strategy Forum อนาคตและศักยภาพของเครือข่ายเส้นทางใน CIS ตลอดจนความสำคัญของความร่วมมือระหว่างสายการบินและสนามบินถือเป็นวาระสำคัญ
ในช่วงแรกผู้ร่วมอภิปรายได้สำรวจอนาคตของการขนส่งทางอากาศในภูมิภาคนี้ Simon McNamara ผู้จัดการทั่วไปด้านโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งแวดล้อม European Airline Association (ERA) ได้เปรียบเทียบระหว่าง CIS กับตลาดยุโรปโดยอธิบายว่าอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศใน CIS อยู่ในระดับเดียวกับอุตสาหกรรมของยุโรปเมื่อ 20 ปีที่แล้ว . บริการขนส่งทางอากาศถูกครอบงำโดยข้อตกลงทวิภาคีซึ่งทำให้กำลังการผลิต จำกัด ราคาความถี่และการเข้าถึงตลาด McNamara กล่าว เขามองไปที่ปัจจัยสำคัญที่กำหนดอนาคตของอุตสาหกรรมและกล่าวว่าเมื่อการเปิดเสรีดำเนินไปแล้วจะมีการเติบโตอย่างรวดเร็วการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นและลดต้นทุนการเดินทางทางอากาศใน CIS
Sergey Fomenko รองประธานฝ่ายขายและการตลาดของ Ukraine International Airlines ย้ำว่าโครงสร้างพื้นฐานที่ดีเป็นหนึ่งในกุญแจสู่ความสำเร็จในการพัฒนาเครือข่ายเส้นทางที่ดี กล่าวได้ว่าในแง่ของการแข่งขันฟุตบอลชิงแชมป์แห่งชาติยุโรปในปี 2012 พวกเขา“ ตอนนี้กำลังโปรโมตประเทศอยู่ แต่เราต้องพร้อมสำหรับนักท่องเที่ยวเหล่านั้นทั้งหมด” เป็นเรื่องสำคัญสำหรับสนามบินที่จะต้องรู้ว่าผู้โดยสารคนใดที่พวกเขาต้องการเห็นและเมื่อใดเขาเชื่อ แต่เขาหวังว่าอนาคตของการขนส่งทางอากาศในภูมิภาค CIS“ จะสดใส - สดใสเหมือนของยุโรป”
นอกจากนี้ยังมีการนำเสนอจาก Anatoliy Nikolaevich Trotsenko ประธานสมาคมท่าอากาศยานแห่งยูเครนซึ่งให้ความเห็นเกี่ยวกับการวางตำแหน่งสนามบินของสมาชิกและการเติบโตของปริมาณการใช้งานล่าสุด Ilya Burkin ผู้อำนวยการฝ่ายขายของรัสเซียและ CIS ของ SITA กล่าวถึงการเปลี่ยนแปลงที่เขาสังเกตเห็นระหว่างการเดินทางภายใน CIS และการปรับปรุงที่จำเป็นเกี่ยวกับการบริการลูกค้าและสิ่งอำนวยความสะดวก การใช้อาคารผู้โดยสารสนามบินแห่งใหม่ที่สนามบินคาร์คิฟเป็นตัวอย่างเขาได้กล่าวถึงข้อกำหนดทั่วไปสำหรับความทันสมัยในภูมิภาค
ในช่วงที่สองซึ่งได้รับการดูแลโดย Tony Griffin, COO ของ ASM ที่ปรึกษาอย่างเป็นทางการของ Routes มุ่งเน้นไปที่ความร่วมมือระหว่างสายการบินและสนามบิน Yuliya Crane ผู้จัดการฝ่ายวิจัยและวิเคราะห์ของ ASM จัดฉากโดยพูดคุยเกี่ยวกับการพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศของภูมิภาคในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและเน้นว่า CIS จะได้รับเครื่องบินเพิ่มอีก 1,000 ลำภายในปี 2028 ซึ่งเป็นโอกาสที่ดีสำหรับความสัมพันธ์ของสนามบิน / สายการบินของ อนาคต. Stanislav Zeman ผู้อำนวยการบริหารธุรกิจการบินการตลาดและการจัดการผลิตภัณฑ์ท่าอากาศยานปรากอธิบายว่าการสร้างความสัมพันธ์ที่ดีกับสายการบินมีความสำคัญเพียงใด การสร้างแบรนด์ร่วมกับผู้ให้บริการพันธมิตรการเดินทางเพื่อสร้างความคุ้นเคยสำหรับผู้ประกอบการท่องเที่ยวและนักข่าวตลอดจนกิจกรรมการพัฒนาเส้นทางเช่น Routes เป็นกลยุทธ์ที่สนามบินใช้
จากนี้ McNamara จึงพิจารณาความสัมพันธ์ที่แท้จริงของสนามบิน / สายการบินโดยถามว่าเป็นความสัมพันธ์กับลูกค้า / ผู้ให้บริการหรือไม่ทั้งสองฝ่ายเป็นหุ้นส่วนกันหรือไม่หรือมีเพียงความไม่ไว้วางใจซึ่งกันและกัน “ คำตอบที่แท้จริงคือพวกเขาต้องการกันและกัน” เขากล่าว ดังนั้นเขาจึงเรียกร้องให้ทั้งสองฝ่ายปรับปรุงความร่วมมือและชี้ให้เห็นว่าเส้นทางให้การโต้ตอบที่จำเป็น
ผู้ร่วมอภิปรายทุกคนเห็นพ้องกันว่ามีศักยภาพมหาศาลในภูมิภาคนี้ แต่ต้องทำงานจำนวนมากเพื่อบรรลุข้อตกลง Open Skies ฟอรัมนี้เป็นเวทีสำหรับการอภิปรายเกี่ยวกับโอกาสและความท้าทายที่ภูมิภาคกำลังเผชิญอีกครั้ง
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับกิจกรรมเส้นทางทั้งหมดและลงทะเบียนเพื่อเข้าร่วมโปรดไปที่ www.routesonline.com
