อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวสนับสนุนยูเครนจริงหรือ

รายได้จากการท่องเที่ยวปี 2021 น้อยกว่าครึ่งหนึ่งของระดับก่อนเกิดโรคระบาด

โลกส่วนใหญ่ตกตะลึงหลังจากได้เห็นการโจมตีอย่างโหดร้ายของรัสเซียในยูเครน ประธานาธิบดีโวโลดีมีร์ เซเลนสกี แห่งยูเครน ผู้รู้วิธีวางแผนธุรกิจการแสดงแสดงให้เห็นว่าเขามีสิ่งที่จะเป็นผู้นำประเทศของเขาด้วย

ชาวยูเครนต่อต้านรัสเซียด้วยทุกสิ่งที่พวกเขาได้รับและมากกว่านั้น โศกนาฏกรรมของมนุษย์อยู่เหนือความเข้าใจ ทำให้เกิดวิกฤตผู้ลี้ภัยครั้งใหญ่ที่สุดที่โลกเคยประสบ

ในช่วงชีวิตของคนส่วนใหญ่ สันติภาพของโลกไม่เคยเปราะบางในเวลานี้ ผู้นำระดับโลกทุกหนแห่งกำลังพยายามหาทางแก้ไขสำหรับวิกฤตนี้ แต่การดำเนินการอยู่ภายใต้การควบคุมของชายผู้ไม่มีใครหยุดยั้งชื่อวลาดิมีร์ ปูติน

การท่องเที่ยวเป็นผู้พิทักษ์สันติราษฎร์ และมีบทบาทในกระบวนการนี้ บางทีบทบาทนี้อาจยิ่งใหญ่กว่าที่คนส่วนใหญ่ต้องการยอมรับ สันติภาพผ่านการท่องเที่ยว เป็นมากกว่าวลีดีๆ ที่ทุกคนในโลกยอมรับได้ IIPT ต้องพูดแรง!

การท่องเที่ยวเป็นธุรกิจจากคนสู่คน ท้ายที่สุด สงครามในยูเครนไม่ใช่สงครามระหว่างชาวยูเครนและรัสเซีย แต่เป็นสงครามเกี่ยวกับผลประโยชน์ของรัฐบาล

แม้ว่าจะมีการคว่ำบาตรต่อรัสเซียอย่างคร่าว ๆ ด้วยการรายงานวิดีโอที่น่าสะพรึงกลัวจากยูเครน โลกก็ไม่สามารถหยุดยั้งมอสโกได้ เป็นที่เข้าใจได้ว่ารัสเซียอาจรู้สึกกดดันจาก NATO

สำหรับรัสเซียที่จะพิสูจน์ให้เห็นถึงความคับข้องใจนี้จนใกล้จะถึงสงครามโลกครั้งที่สาม การก่ออาชญากรรมสงครามที่ไม่อาจบรรยายได้นั้นเป็นสิ่งที่มนุษย์ที่ดีไม่ควรจะเข้าใจ

การหยุดเศรษฐกิจของรัสเซียไม่ให้ทำสงครามเป็นแนวทางที่ถูกต้องและสิ้นหวังสำหรับโลกที่จะผลักดันให้ เห็นได้ชัดว่าสงครามนิวเคลียร์ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาสำหรับประเทศใดๆ

น่าเสียดายที่การคว่ำบาตรจะใช้ได้ก็ต่อเมื่อโลกรวมเป็นหนึ่ง ความจริงก็คือ โลกนี้อยู่ห่างไกลจากการพูดเป็นเสียงเดียว การโฆษณาชวนเชื่อ ข้อมูลที่ผิด และ 8 ปีของสงครามกลางเมืองที่คร่าชีวิตประชาชนผู้บริสุทธิ์จำนวนมากในภูมิภาค Donbas ในยูเครนกำลังวาดภาพสถานการณ์ที่น่าสับสน ภาพดังกล่าวเต็มไปด้วยตำนาน รายงานของสื่อปลอม และการสมรู้ร่วมคิด

พื้นที่ สภาการเดินทางและการท่องเที่ยวโลก (WTTC) สนับสนุนสันติภาพ แต่ยังไม่มีการพูดถึงการคว่ำบาตรรัสเซียอย่างชัดเจน WTTC สัปดาห์ที่แล้วกล่าวถึงสถานการณ์ในยูเครน ในการประชุมกองกำลังเฉพาะกิจของสมาชิก WTTC สมาชิกรวมถึงบริษัทท่องเที่ยวที่ใหญ่ที่สุดในโลก

สเกล กำลังส่งเสริมการทำธุรกิจในหมู่เพื่อนฝูงและมีส่วนร่วมในความพยายามด้านมนุษยธรรมครั้งใหญ่สำหรับยูเครน SKAL ยังคงลังเลที่จะทำ แถลงการณ์ที่ชัดเจนประณามรัสเซียแต่เรียกร้องให้มีสันติภาพและการทูต.

UNWTO ยืนขึ้น หน่วยงานในเครือของสหประชาชาติกำลังรอการลงคะแนนให้ขับไล่รัสเซียออกจาก องค์การการท่องเที่ยวโลก. หลังจาก ยื่นอุทธรณ์ต่อการย้ายครั้งนี้ โดยยูเครน

ที่เพิ่งก่อตั้ง World Tourism Network ได้มีจุดยืนที่ชัดเจนกับ กรี๊ด.travel ความคิดริเริ่มที่จะส่งเสริมการเดินทางและการท่องเที่ยวเพื่อกรีดร้องและกับยูเครน WTNตำแหน่งของการเป็นกลางไม่ใช่ทางเลือก

World Tourism Network อย่างไรก็ตาม ขัดต่อข้อจำกัดในการเดินทาง โดยตระหนักว่าในช่วงเวลาที่เกิดความขัดแย้ง การแลกเปลี่ยนระหว่างคนธรรมดาอาจเป็นส่วนสำคัญต่อสันติภาพ การเดินทางเป็นสิทธิมนุษยชนตามที่ .กำหนด UNWTO.

WTNจุดยืนของเขาคือสนับสนุนการคว่ำบาตรต่อรัสเซีย หากสิ่งนี้ช่วยให้เหยื่ออย่างยูเครนรอดชีวิตได้ เอสหน่วยงานเพื่อการพัฒนาการท่องเที่ยวของประเทศยูเครนได้แสดงให้เห็นถึงความต้องการ สำหรับการคว่ำบาตรนี้ในเอกสารที่ให้ไว้และ MOU กับ WTN. การคว่ำบาตรควรจะทำลายทรัพยากรทางเศรษฐกิจของรัสเซียที่จำเป็นในการทำสงครามกับยูเครน

บริษัทท่องเที่ยวหลายแห่งมีส่วนช่วยเหลือมนุษย์ในยูเครนด้วยเงิน แมริออทบริจาคเงินมากกว่าหนึ่งล้านดอลลาร์ แต่ โรงแรม Marriott ในรัสเซียกำลังดำเนินการอยู่

บริษัทโรงแรมในสหรัฐอเมริกา รวมถึง Marriott, Hyatt, Wyndham, Hilton และ Radisson ในกลุ่มโรงแรมที่ดำเนินงานในรัสเซีย ณ ขณะนี้. แม้ว่าสหรัฐฯ จะเป็นผู้นำในการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจต่อสหพันธรัฐรัสเซียก็ตาม

ดูเหมือนว่าธุรกิจกำลังไปได้ดีสำหรับบริษัทท่องเที่ยวในประเทศที่เป็นกลางหรืออยู่ในฝั่งรัสเซีย มี รายชื่อประเทศยาว นักท่องเที่ยวรัสเซีย ยินดีต้อนรับเข้าสู่.

สายการบินตุรกี กำลังสร้างรายได้ที่สูญเสียไปหลังโควิดโดยทำให้รัสเซียอยู่บนแผนที่ น่าแปลกที่ตุรกีเป็นสมาชิกของ NATO ด้วย เตอร์กิชแอร์ไลน์เป็นสมาชิกของกลุ่มสตาร์อัลไลแอนซ์

มีอิสราเอลซึ่งเป็นประเทศที่ประณามรัสเซียอย่างเป็นทางการ เอล อัล สายการบินแห่งชาติของรัฐยิวยังคงให้บริการเที่ยวบินขายหมดระหว่างเทลอาวีฟและมอสโก อิสราเอลมีสัดส่วนที่สูงของชาวรัสเซียและชาวยูเครน

เอทิฮัด, เอมิเรตและ กาตาร์แอร์เวย์ ทำได้ดีมากในการเชื่อมโยงรัสเซียกับส่วนอื่นๆ ของโลก สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และกาตาร์ลงมติงดออกเสียงที่ UN ในคำถามว่ารัสเซียจะถูกขับออกจากคณะกรรมการสิทธิมนุษยชนแห่งสหประชาชาติหรือไม่

เมื่อ Western Airlines ไม่อยู่ในภาพ การเชื่อมต่อทางอากาศก็เปลี่ยนไปเป็นเส้นทางผ่านอิสตันบูล ดูไบ อาบูดาบี หรือโดฮา มากขึ้นไปอีก การคว่ำบาตรสายการบินที่ให้บริการเที่ยวบินจากและไปยังรัสเซียจะส่งผลกระทบต่อนักเดินทางและการพาณิชย์ รวมถึงนักเดินทางของรัฐบาลและนักธุรกิจ และสินค้า อาจมีส่วนสนับสนุนการคว่ำบาตรต่อรัสเซีย

สายการบิน Lufthansa, บริติชแอร์เวย์, สายการบินญี่ปุ่นและสายการบินอื่นๆ ส่วนใหญ่จากยุโรปและหลายประเทศในเอเชียที่มีมาตรการคว่ำบาตรต่อรัสเซีย กำลังเพิ่มเวลาเดินทางอ้อมระหว่างยุโรปและเอเชียแพงๆ หลายชั่วโมง เพื่อหลีกเลี่ยงน่านฟ้ารัสเซียที่ผิดกฎหมายในขณะนี้

มี แอร์ ไชน่า, สายการบิน Star Alliance อีกแห่ง ประเทศจีนทางตอนใต้ของสายการบินและ สายการบิน China Eastern. พวกเขาเป็นเจ้าของโดยรัฐบาลจีนและเชื่อมโยงรัสเซียกับจุดหมายปลายทางในอเมริกาเหนือ ยุโรป เอเชีย ออสเตรเลีย และนอกเหนือจากนั้นยังแสดงการสนับสนุนอย่างเต็มที่สำหรับยูเครน จีนสนับสนุนรัสเซีย ขณะนี้สายการบินจีนมีข้อได้เปรียบด้านเวลาที่ชัดเจนในการเชื่อมต่อกับยุโรป เนื่องจากพวกเขาดำเนินการที่สนามบินของรัสเซียด้วย พวกเขามีส่วนโดยตรงต่อเศรษฐกิจของรัสเซีย

พวกเขาได้รับอนุญาตให้ใช้ชั่วโมงตัดน่านฟ้าของรัสเซียในหลายเที่ยวบินเมื่อเทียบกับสายการบินที่ได้รับอนุญาตให้บินผ่านน่านฟ้ารัสเซีย นักท่องเที่ยวควรหลีกเลี่ยงการบินกับสายการบินจีนทั้งสามแห่งนี้หรือไม่

มี สายการบินเอธิโอเปียซึ่งเป็นสายการบินระดับชาติที่รัฐบาลเป็นเจ้าของ Star Alliance ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองแอดดิสอาบาบา เอธิโอเปียสนับสนุนรัสเซีย ปัจจุบันเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ไม่ได้บินไปยังรัสเซียแต่บินผ่านน่านฟ้ารัสเซีย สายการบินกำลังบินไปยุโรป ไปอเมริกาเหนือ นี่เป็นเหตุผลที่จะถามเอธิโอเปียนแอร์ไลน์หรือไม่ การไม่บินสายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ไม่ได้หมายถึงผลกระทบทางเศรษฐกิจโดยตรงต่อรัสเซีย แต่ต่อเอธิโอเปีย การคว่ำบาตรต่อเอธิโอเปียนแอร์ไลน์จะไม่ช่วยยูเครน

สตาร์อัลไลแอนซ์ มีสำนักงานใหญ่ในประเทศเยอรมนี เยอรมนีสนับสนุนยูเครนอย่างชัดเจน ดูเหมือนว่า Star Alliance จะรวมเครือข่ายระหว่างสายการบินที่เป็นสมาชิก เช่น United Airlines, Lufthansa Group, Thai, Singapore Airlines, ANA, Asiana, Turkish, Ethiopian Airlines, South African Airlines, COPA และอื่นๆ ผู้ให้บริการที่เป็นสมาชิกควรกำหนดนโยบายเกี่ยวกับรัสเซีย

22 ประเทศยืนหยัดอยู่เบื้องหลังรัสเซียและต่อต้านยูเครนจากการโหวตของสหประชาชาติ:

  • แอลจีเรีย
  • เบลารุส
  • โบลิเวีย
  • บุรุนดี
  • สาธารณรัฐแอฟริกากลาง
  • สาธารณรัฐประชาชนจีน
  • คิวบา
  • ประชาสัมพันธ์ประชาธิปไตยของเกาหลี (เกาหลีเหนือ)
  • เอริเทรี
  • สาธารณรัฐเอธิโอเปีย
  • ประเทศกาบอง
  • อิหร่าน
  • คาซัคสถาน
  • คีร์กีสถาน
  • ลาว
  • มาลี
  • นิการากัว
  • ซีเรีย
  • ทาจิกิสถาน
  • อุซเบกิ
  • เวียดนาม
  • ประเทศซิมบับเว
ยกเลิกการโหวต | eTurboNews | ETN

ทางออกสำหรับอุตสาหกรรมการเดินทางและการท่องเที่ยวทั่วโลกคืออะไร?

สายเที่ยวต้องพูดเป็นเสียงเดียว

WTTC จะมี การประชุมสุดยอดระดับโลกในกรุงมะนิลา, ฟิลิปปินส์ ตั้งแต่วันที่ 20-22 เมษายน ผู้นำอุตสาหกรรมเอกชนที่ทรงอิทธิพลและร่ำรวยที่สุดบางคนจะเข้าร่วมงานพร้อมกับรัฐมนตรีของรัฐบาล บางคนมาจากประเทศร่ำรวยที่แสดงความเป็นกลางในความขัดแย้งยูเครน-รัสเซีย

หมายความว่าแนวทางที่เป็นกลางโดยอุตสาหกรรมการเดินทางและการท่องเที่ยวทั่วโลกกำลังอยู่ในขอบฟ้าหรือไม่?

หากเป็นกรณีนี้ จะมีลักษณะอย่างไรกับผู้เล่นหลักจำนวนมากในอุตสาหกรรมเอกชนซึ่งมาจากประเทศที่สนับสนุนยูเครน 100%

หลังจากที่โควิด-19 เข้ามามีบทบาทรอง การเปิดตัวการท่องเที่ยวทั่วโลกอย่างแข็งแกร่งจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับภาคส่วนนี้ การเปิดตัวครั้งใหม่นี้เกิดขึ้นแล้วในภูมิภาคที่ต้องพึ่งพาการท่องเที่ยวหลายแห่ง เช่น แคริบเบียนและฮาวาย

การเปิดตัวใหม่อย่างยั่งยืนและยาวนาน แต่ต้องการความสงบสุข เห็นได้ชัดว่าขาตั้งที่เป็นกลางอาจไม่ใช่วิธีแก้ปัญหา

กรี๊ด3 | eTurboNews | ETN

สิ่งที่ควรนำไปจากบทความนี้:

  • ท้ายที่สุดแล้ว สงครามในยูเครนไม่ใช่สงครามระหว่างคนยูเครนและรัสเซีย แต่เป็นสงครามเกี่ยวกับผลประโยชน์ของรัฐบาล
  • การโฆษณาชวนเชื่อ ข้อมูลที่ผิด และสงครามกลางเมืองที่กินเวลานาน 8 ปี ซึ่งคร่าชีวิตพลเมืองผู้บริสุทธิ์จำนวนมากในภูมิภาคดอนบาสในยูเครน กำลังวาดภาพสถานการณ์ที่น่าสับสนอย่างมาก
  • ผู้นำระดับโลกทุกหนทุกแห่งกำลังพยายามหาทางแก้ไขวิกฤตินี้ แต่การดำเนินการอยู่ภายใต้การควบคุมของชายคนหนึ่งที่ผ่านพ้นไม่ได้ชื่อวลาดิมีร์ ปูติน

เกี่ยวกับผู้เขียน

อวตารของเจอร์เก้น ที ชไตน์เมตซ์

เยอร์เก้น ที สไตน์เมตซ์

Juergen Thomas Steinmetz ทำงานในอุตสาหกรรมการเดินทางและการท่องเที่ยวอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เขายังเป็นวัยรุ่นในเยอรมนี (1977)
เขาก่อตั้ง eTurboNews ในปี 1999 เป็นจดหมายข่าวออนไลน์ฉบับแรกสำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลก

สมัครรับจดหมายข่าว
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
0
จะรักความคิดของคุณโปรดแสดงความคิดเห็นx
แชร์ไปที่...