หนึ่งปีหลังจากสร้างประวัติศาสตร์ในฐานะเครื่องบิน Dreamliner ลำแรกที่ลงจอดบนรันเวย์น้ำแข็งสีน้ำเงินอันเป็นเอกลักษณ์ของทวีปแอนตาร์กติกาที่สนามบิน Troll สายการบิน Norse Atlantic Airways ก็ได้ดำเนินการเช่าเหมาลำเครื่องบินครั้งที่สองสำเร็จ โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ในทวีปดังกล่าว
วันที่ 15 พฤศจิกายน 2024 เวลา 10:55 น. ตามเวลาท้องถิ่น นอร์สแอตแลนติกเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ของสายการบินนอร์วีเจียน แอร์ไลน์ ซึ่งจดทะเบียนในชื่อ LN-FNC และกำหนดรหัสว่า “เอเวอร์เกลดส์” ได้ลงจอดได้สำเร็จ โดยขนอุปกรณ์วิจัยและนักวิทยาศาสตร์จาก Norwegian Polar Institute และ Aircontact ไปด้วยน้ำหนักรวม 10.5 ตัน
เที่ยวบินดังกล่าวใช้เส้นทางจากเมืองออสโลไปยังเมืองเคปทาวน์ จากนั้นไปยังสนามบินทรอลล์ ก่อนจะกลับมายังเมืองเคปทาวน์และกลับมายังเมืองออสโลในที่สุด โดยเที่ยวบินดังกล่าวมีประวัติศาสตร์การลงจอดครั้งแรกของสายการบินเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งรวมถึงการแวะพักที่เมืองเคปทาวน์ ประเทศแอฟริกาใต้ ก่อนจะเดินทางครั้งสุดท้ายไปยังทวีปแอนตาร์กติกา
Norse Atlantic วางแผนที่จะบินเช่าเหมาลำไปยังทวีปแอนตาร์กติกาทั้งหมด 4 ลำ โดยทั้งหมดอุทิศให้กับการสนับสนุนการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ความสำเร็จนี้ตอกย้ำชื่อเสียงที่เพิ่มขึ้นของสายการบินในด้านความเป็นเลิศในการปฏิบัติงาน ซึ่งเน้นย้ำด้วยความชำนาญของนักบินและลูกเรือที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดี รวมถึงเครื่องบินโบอิ้งรุ่นล้ำสมัย
เครื่องบิน Dreamliner ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเดินทางระยะไกล โดยได้รับการยกย่องว่ามีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม ทำให้สามารถเดินทางไปกลับระหว่างเคปทาวน์และแอนตาร์กติกาได้โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน จึงให้ประโยชน์ทั้งทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม ช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวางช่วยให้สามารถขนส่งอุปกรณ์วิจัยจำนวนมากที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติการที่สถานีวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่แยกตัวออกไปได้อย่างปลอดภัย
“การกลับมายังทวีปแอนตาร์กติกาด้วยเครื่องบิน Dreamliner ของเราตอกย้ำถึงความสามารถของ Norse Atlantic ในการจัดการกับความท้าทายด้านการขนส่งที่ซับซ้อน เราภูมิใจที่ได้นำเสนอประสิทธิภาพและประสิทธิผลของเครื่องบินของเรา รวมถึงความเป็นเลิศในการปฏิบัติงานของทีมเช่าเหมาลำของ Norse Atlantic ซึ่งครอบคลุมการวางแผนอย่างละเอียดและการดำเนินการที่แม่นยำ ยืนยันตำแหน่งของเราในฐานะพันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับภารกิจต่างๆ แม้กระทั่งในสถานที่ห่างไกลที่สุด” Mette Birkedahl ผู้อำนวยการฝ่ายเช่าเหมาลำและ ACMI ของ Norse Atlantic Airways กล่าว
การลงจอดเครื่องบินลำใหญ่ได้สำเร็จเป็นครั้งที่สองถือเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญของเราในแอนตาร์กติกา การพัฒนาครั้งนี้จะนำไปสู่ศักยภาพด้านโลจิสติกส์ที่ดีขึ้นของ Troll ทำให้เราสามารถขนส่งสินค้าได้ในปริมาณมากขึ้นและรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้นในเที่ยวบินเดียวกัน ความก้าวหน้าครั้งนี้จะช่วยเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับความพยายามในการวิจัยของนอร์เวย์ในแอนตาร์กติกาด้วย จอห์น กูลดาห์ล ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการและโลจิสติกส์ของ Norwegian Polar Institute กล่าว
Daniel Carey นายหน้าสายการบินและโฆษกของ Aircontact หนึ่งในบริษัทนายหน้าสายการบินที่เก่าแก่ที่สุดในโลก เน้นย้ำถึงศักยภาพของ Drealiner และความจำเป็นในการร่วมมือกับหน่วยงานการบินพลเรือนเพื่อรับรองคุณภาพและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน รวมถึงการขออนุมัติก่อนเริ่มภารกิจ
“การรวม Norse Atlantic Airways กับเครื่องบิน B787-900 เข้าไว้ด้วยกันเป็นทรัพย์สินสำคัญในการปฏิบัติการของ Troll เพื่อสนับสนุน Norwegian Polar Institute ถือเป็นสิ่งที่มีค่าอย่างยิ่ง เพราะช่วยลดความจำเป็นในการเติมน้ำมันและเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งสินค้า ซึ่งเครื่องบิน B787-900 มอบให้ได้ นอกจากนี้ การมี Norse เป็นผู้ดำเนินการในนอร์เวย์ภายใต้ Norwegian Civil Aviation Authority ยังให้ข้อได้เปรียบที่สำคัญเพิ่มเติมอีกด้วย”