ในที่สุดรัฐบาลเคนยาเมื่อวานนี้ได้เปิดตัวโครงการทางเลี่ยงจากมอมบาซาไปยังชายฝั่งทางใต้เมื่อหลายสิบปีก่อนเมื่อผู้รับเหมาได้รับมอบพื้นที่และอยู่ในตำแหน่งที่จะระดมกำลังคนและอุปกรณ์เพื่อเริ่มการก่อสร้างสามส่วนแรก
จนถึงขณะนี้ชายฝั่งทางใต้ขึ้นอยู่กับคอขวดของการข้ามเรือข้ามฟาก Likoni หรืออื่น ๆ ทางขรุขระที่น่าสังเวชโดยอ้างว่าเป็นถนนซึ่งแยกออกจากเส้นทางหลักของไนโรบีไปยังทางหลวง Mombasa เพื่อไปยัง Kwale ก่อนที่จะเข้าร่วม Mombasa ไปยังถนน Lunga Lunga
การก่อสร้างซึ่งเป็นไปตามแหล่งที่มาของ Mombasa ซึ่งตอนนี้มีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในอีกไม่กี่สัปดาห์นี้จะครอบคลุมระยะทางจาก Miritini ถึง Kipevu ซึ่งเป็นถนนใหม่ประมาณ 10 กิโลเมตรจากทางหลวงที่มีอยู่ไปจนถึงขอบเขตท่าเรือ .
ส่วนที่สองของทางเลี่ยงใหม่จะเชื่อมสนามบินนานาชาติ Moi กับเส้นทางใหม่และเกี่ยวข้องกับสะพานหลายแห่งซึ่งถนนสายใหม่จะข้ามลำห้วยและพื้นที่ชุ่มน้ำไปยัง Dongo Kundu ซึ่งโครงการนี้ได้ใช้ชื่อ เมื่อสร้างเสร็จแล้วส่วนที่สามและส่วนสุดท้ายจะดำเนินการก่อสร้างไปยังหมู่บ้าน Kibundani ซึ่งทางเลี่ยงใหม่จะเชื่อมต่อกับถนนสายหลักไปยัง Ukunda - ทางไปยังชายหาด Diani ที่ได้รับรางวัล - และไปยังชายแดนแทนซาเนียที่ Lunga Lunga .
เขียนแหล่งที่มาเมื่อยืนยันการส่งมอบเมื่อเย็นวานนี้ว่า“ หวังว่าจะไม่มีใครมาฟ้องร้องหรือเรียกร้องทางกฎหมายเรื่องที่ดินใหม่ รัฐบาลกลางใช้เวลาเพียง 30 ปีนับตั้งแต่ผู้นำจังหวัดชายฝั่งกลับมาเสนอทางเลี่ยงและเราไม่สามารถทนต่อความล่าช้าได้อีก แน่นอนว่ามีบางคนโต้แย้งจากมอมบาซาถึงเมืองลุงกาว่าถนนสายใหม่จะมีผล จำกัด ต่อสถานการณ์การท่องเที่ยว แต่ก็ไม่มีเงื่อนงำ รีสอร์ทและผู้ประกอบการท่องเที่ยวมีปัญหากับเรือเฟอร์รี่มากในช่วงหลายปีที่ผ่านมาซึ่งเป็นเรื่องที่เหนือความเชื่อ จากเที่ยวบินที่พลาดไปหลายชั่วโมงก่อนถึงรีสอร์ทซึ่งเป็นที่ยอมรับไม่ได้
“ เมื่อถนนสายใหม่พร้อมแล้วนักท่องเที่ยวสามารถเดินทางจากสนามบินไปยัง Diani ได้อย่างรวดเร็วโดยประมาณของเราห่างจากเวลาเดินทางประมาณหนึ่งถึงครึ่งถึงสองชั่วโมง แน่นอนว่าส่วนใหญ่รอขึ้นเรือเฟอร์รี่ แต่ยังรวมถึงการจราจรทั้งสองฝั่งด้วย นักท่องเที่ยวจะสามารถหลีกเลี่ยง Likoni ได้อย่างสมบูรณ์ซึ่งเราทุกคนรู้ดีว่าเป็นจุดที่มีปัญหาในหลาย ๆ ด้าน และผู้ที่มาจากต่างจังหวัดที่มาเที่ยวพักผ่อนที่ชายฝั่งทางใต้สามารถข้ามมอมบาซาได้อย่างสมบูรณ์และมุ่งตรงไปยังอูกันดา
“ หากรัฐมนตรีและประธานาธิบดีที่แสวงหาคะแนนเสียงไม่ได้ยัดเยียดพื้นที่เลือกตั้งของตนในต่างจังหวัดด้วยถนนและโครงสร้างพื้นฐานเราก็คงไม่อยู่ในสถานะที่เลวร้ายเช่นนี้เนื่องจากการท่องเที่ยวเป็นอยู่ในขณะนี้ ชายฝั่งถูกละเลยเป็นเวลานานเกินไป ถัดไปต้องเป็นสะพานที่สองหรือข้ามไปยังชายฝั่งทางเหนือและศูนย์ประชุมที่สัญญาไว้!”
เป็นที่เข้าใจกันว่าอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวชายฝั่งยินดีต้อนรับข่าวนี้อย่างกว้างขวางและอบอุ่นและเช่นเดียวกับคนอื่น ๆ ในขณะนี้กำลังรอพิธีวางศิลาฤกษ์ที่จะเกิดขึ้น
สิ่งที่ควรนำไปจากบทความนี้:
- Once complete, the third and final section will go under construction to the village of Kibundani where the new bypass will then join the main road to Ukunda – the turn off to the award-winning Diani beaches – and on to the Tanzanian border at Lunga Lunga.
- จนถึงขณะนี้ชายฝั่งทางใต้ขึ้นอยู่กับคอขวดของการข้ามเรือข้ามฟาก Likoni หรืออื่น ๆ ทางขรุขระที่น่าสังเวชโดยอ้างว่าเป็นถนนซึ่งแยกออกจากเส้นทางหลักของไนโรบีไปยังทางหลวง Mombasa เพื่อไปยัง Kwale ก่อนที่จะเข้าร่วม Mombasa ไปยังถนน Lunga Lunga
- การก่อสร้างซึ่งเป็นไปตามแหล่งที่มาของ Mombasa ซึ่งตอนนี้มีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในอีกไม่กี่สัปดาห์นี้จะครอบคลุมระยะทางจาก Miritini ถึง Kipevu ซึ่งเป็นถนนใหม่ประมาณ 10 กิโลเมตรจากทางหลวงที่มีอยู่ไปจนถึงขอบเขตท่าเรือ .
