สายการบิน Spirit Airlines พ้นจากภาวะล้มละลายตามมาตรา 11 แล้ว

สายการบิน Spirit Airlines พ้นจากภาวะล้มละลายตามมาตรา 11 แล้ว
สายการบิน Spirit Airlines พ้นจากภาวะล้มละลายตามมาตรา 11 แล้ว

Spirit ได้ยื่นขอความคุ้มครองจากการล้มละลายในเดือนพฤศจิกายนของปีที่แล้ว หลังจากขาดทุนทางการเงินมาหลายปี ความพยายามในการควบรวมกิจการที่ไม่ประสบความสำเร็จ และหนี้สินจำนวนมาก

Spirit Aviation Holdings, Inc. บริษัทแม่ของ Spirit Airlines, LLC สายการบินราคาประหยัดสัญชาติอเมริกันที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองดาเนียบีช รัฐฟลอริดา ในเขตมหานครไมอามี และให้บริการเที่ยวบินประจำทั่วสหรัฐอเมริกา แคริบเบียน และละตินอเมริกา ได้ประกาศว่าสายการบินได้ดำเนินการปรับโครงสร้างทางการเงินสำเร็จแล้ว โดยกระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับธุรกรรมลดภาระหนี้โดยสมัครใจ ซึ่งได้แปลงหนี้ที่ได้รับการสนับสนุนประมาณ 795 ล้านดอลลาร์เป็นทุน ส่งผลให้ปัจจุบัน Spirit มีภาระหนี้ลดลงอย่างมากและมีความยืดหยุ่นทางการเงินมากขึ้น ทำให้บริษัทมีตำแหน่งทางการตลาดที่ประสบความสำเร็จในระยะยาวมากขึ้น

Spirit ได้ยื่นขอความคุ้มครองจากการล้มละลายในเดือนพฤศจิกายนของปีที่แล้ว หลังจากที่ขาดทุนทางการเงินมาหลายปี ความพยายามในการควบรวมกิจการที่ไม่ประสบความสำเร็จ และหนี้สินจำนวนมาก โดยกลายเป็นสายการบินหลักของอเมริกาแห่งแรกที่เข้าสู่กระบวนการล้มละลายตามมาตรา 11 ในรอบ 14 ปีที่ผ่านมา โดยรายงานการขาดทุนสุทธิ 1.2 พันล้านดอลลาร์ในปีที่แล้ว

ควบคู่ไปกับการปรับโครงสร้างใหม่ บริษัทได้รับเงินลงทุนจากนักลงทุนปัจจุบันเป็นมูลค่า 350 ล้านเหรียญสหรัฐ เพื่อรองรับโครงการในอนาคตของ Spirit ซึ่งมุ่งหวังที่จะยกระดับประสบการณ์การเดินทางและมอบคุณค่าที่มากขึ้นให้กับแขก ศาลล้มละลายของสหรัฐอเมริกาประจำเขตทางใต้ของนิวยอร์กได้ยืนยันแผนการปรับโครงสร้างใหม่ของ Spirit โดยได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งจากผู้ถือหุ้นกู้ที่ภักดีและแปลงสภาพส่วนใหญ่ของบริษัท

Ted Christie จะยังคงดำรงตำแหน่งประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Spirit โดยได้รับการสนับสนุนจากทีมผู้บริหารชุดปัจจุบัน

“เรายินดีที่การปรับโครงสร้างใหม่ของเราเสร็จสิ้นลง และก้าวขึ้นมาอยู่ในสถานะทางการเงินที่แข็งแกร่งขึ้น เพื่อดำเนินการเปลี่ยนแปลงและลงทุนในประสบการณ์ของผู้โดยสารต่อไป” นายคริสตี้กล่าว “ตลอดกระบวนการนี้ เรายังคงประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงข้อเสนอผลิตภัณฑ์ของเรา ขณะเดียวกันก็มุ่งเน้นไปที่การกลับมาทำกำไรและวางตำแหน่งสายการบินของเราให้ประสบความสำเร็จในระยะยาว วันนี้ เรากำลังเดินหน้าตามกลยุทธ์ของเราเพื่อกำหนดนิยามการเดินทางราคาประหยัดใหม่ด้วยตัวเลือกการเดินทางที่มีมูลค่าสูงของเรา”

ผู้โดยสารในสหรัฐฯ ยุคใหม่มีแนวโน้มจะเลือกใช้บริการสายการบินแบบบริการเต็มรูปแบบมากขึ้น ซึ่งขับเคลื่อนโดยครัวเรือนที่มีรายได้ปานกลางถึงสูงที่ต้องการประสบการณ์การเดินทางระดับพรีเมียม ดังนั้น Spirit จึงพยายามปรับปรุงข้อเสนอเพื่อดึงดูดนักเดินทางที่มีงบใช้จ่ายสูงให้มากขึ้น

สายการบิน Spirit Airlines ได้ประกาศไปแล้วว่าจะย้ายจุดเน้นจากลูกค้าที่คำนึงถึงงบประมาณไปเป็นนักท่องเที่ยวที่มีฐานะร่ำรวย ซึ่งการเปลี่ยนแปลงนี้คาดว่าจะส่งผลให้รายได้ต่อผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 13% เพื่อดึงดูดผู้โดยสารที่มีฐานะร่ำรวยเหล่านี้ สายการบินมีแผนที่จะปรับปรุงโปรแกรมสะสมคะแนนและสร้างความร่วมมือกับสายการบินอื่นๆ

นอกจากนี้ Spirit ยังได้แนะนำคณะกรรมการบริหารที่มีการปรับโครงสร้างใหม่ โดยนอกจากนาย Christie แล้ว คณะกรรมการยังประกอบด้วยกรรมการอีก 6 คนที่มีประสบการณ์มากมายในด้านความเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมและการเงิน ได้แก่ Robert A. Milton, David N. Siegel, Timothy Bernlohr, Eugene I. Davis, Andrea Fischer Newman และ Radha Tilton

“ผมรู้สึกภาคภูมิใจเป็นอย่างยิ่งที่สมาชิกในทีมของเราทุ่มเทอย่างต่อเนื่องเพื่อแขกของเราและกันและกันตลอดกระบวนการนี้ แม้ว่าองค์กรของเราจะเผชิญกับความท้าทายต่างๆ แต่เราก็ยังคงก้าวขึ้นมาเป็นสายการบินที่แข็งแกร่งขึ้นและมีความมุ่งมั่นมากขึ้น ในนามของทีมผู้บริหาร ผมขอขอบคุณสมาชิกคณะกรรมการบริหารที่พ้นจากตำแหน่งสำหรับการสนับสนุนและการให้บริการอันล้ำค่าแก่สายการบินของเรา” คุณคริสตี้กล่าวต่อ

หลังจากที่ Spirit ออกจากการดำเนินคดีตามมาตรา 11 หุ้นสามัญที่ Spirit Airlines, Inc. ออกก่อนหน้านี้ก็ถูกยกเลิก หุ้นที่ออกใหม่ซึ่งปัจจุบันเป็นของผู้ถือผลประโยชน์รายใหม่ของ Spirit คาดว่าจะถูกซื้อขายในตลาดนอกตลาดหลักทรัพย์ บริษัทมีเป้าหมายที่จะนำหุ้นของตนเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์อีกครั้งโดยเร็วที่สุดหลังจากวันที่มีผลบังคับใช้ของแผนการปรับโครงสร้างองค์กรของ Spirit

สมัครรับจดหมายข่าว
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
ล่าสุด
เก่าแก่ที่สุด
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
0
จะรักความคิดของคุณโปรดแสดงความคิดเห็นx
แชร์ไปที่...