ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง (HKIA) ได้เปิดตัวอาคารผู้โดยสาร 2 (T2) ที่สร้างใหม่เสร็จสมบูรณ์แล้ว ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์การขยายสนามบินในระยะยาว และเป็นการดำเนินโครงการระบบทางวิ่งสามทางมูลค่า 141 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกงอย่างต่อเนื่อง อาคารผู้โดยสารใหม่จะเริ่มให้บริการเที่ยวบินขาออกในวันที่ 27 พฤษภาคม 2026 โดยสายการบิน 15 แห่งจะทยอยย้ายบริการเช็คอินเข้ามาจนถึงกลางเดือนมิถุนายน เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับฤดูท่องเที่ยวช่วงฤดูร้อนที่คึกคัก
การเปิดให้บริการอีกครั้งนี้ถือเป็นการขยายขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารครั้งสำคัญครั้งแรกของสนามบินนานาชาติฮ่องกง (HKIA) นับตั้งแต่สนามบินเริ่มใช้งานรันเวย์สามทางพร้อมกันเมื่อปลายปี 2024 การท่าอากาศยานฮ่องกง (AAHK) คาดว่าอาคารผู้โดยสารที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้จะรองรับผู้โดยสารประมาณแปดล้านคนต่อปีในหนึ่งปีแรกของการเปิดให้บริการ
การย้ายฐานเครื่องบินแบบค่อยเป็นค่อยไปจะเริ่มขึ้นในวันที่ 27 พฤษภาคม
ตามข้อมูลของ AAHK สายการบินที่ย้ายไปยังอาคารผู้โดยสาร T2 ส่วนใหญ่ให้บริการเส้นทางภูมิภาคและระยะสั้น โดยสายการบินฮ่องกงแอร์ไลน์จะเป็นสายการบินแรกที่ย้ายจุดเช็คอินไปยังอาคารใหม่ในวันที่ 27 พฤษภาคม ตามด้วยสายการบินเกรทเทอร์เบย์แอร์ไลน์ในวันที่ 3 มิถุนายน และสายการบินฮ่องกงเอ็กซ์เพรสในวันที่ 10 มิถุนายน นอกจากนี้ คาดว่าเที่ยวบินบางส่วนของสายการบินคาเธย์แปซิฟิกจะย้ายไปยังอาคารผู้โดยสาร T2 ด้วยเช่นกัน
แม้ว่าผู้โดยสารจะทำการเช็คอินที่อาคารผู้โดยสาร 2 แต่การขึ้นเครื่องจะยังคงดำเนินการที่อาคารผู้โดยสาร 1 ในขณะนี้ ผู้เดินทางจะใช้ระบบขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ (Automated People Mover) ของท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง (HKIA) เพื่อเดินทางระหว่างอาคารผู้โดยสาร ส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสาร 2 ในอนาคต ซึ่งมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2027 จะเพิ่มประตูขึ้นเครื่องอีก 27 ประตู รวมถึงจุดจอดเครื่องบินแบบหลายลำกล้อง 7 จุด
เทคโนโลยีใหม่และประสบการณ์ของผู้โดยสาร
อาคารผู้โดยสารที่สร้างใหม่นี้ได้นำเทคโนโลยีการจัดการผู้โดยสารที่หลากหลายมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดความแออัด ห้องโถงผู้โดยสารขาออกประกอบด้วย:
- เคาน์เตอร์เช็คอิน 160 เคาน์เตอร์ กระจายอยู่ตามทางเดิน 8 ทาง
- ระบบรับฝากกระเป๋าแบบบริการตนเอง
- ประตูรักษาความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์แบบไบโอเมตริก
- ช่องคัดกรองอัจฉริยะที่ได้รับการออกแบบใหม่
- เชื่อมต่อโดยตรงกับสถานีรถไฟแอร์พอร์ตเอ็กซ์เพรส
- การเชื่อมต่อรถรับส่งสนามบินที่ดียิ่งขึ้น ด้วย 29 เส้นทางที่ให้บริการอาคารผู้โดยสาร T2
เจ้าหน้าที่สนามบินกล่าวว่า การปรับปรุงใหม่นี้มีจุดประสงค์เพื่อปรับปรุงการไหลเวียนของผู้โดยสารและเตรียมความพร้อมให้ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง (HKIA) สำหรับการเติบโตของปริมาณการจราจรอย่างต่อเนื่องในตลาดการบินทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก
ผลกระทบทางเศรษฐกิจและการจ้างงานด้านการบิน
พิธีเปิดเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม เป็นทั้งงานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมและโครงการสร้างงานไปพร้อมกัน มีผู้เข้าร่วมงานกว่า 1,500 คน ขณะที่งาน HKIA Expo & Career Fair มีบริษัทที่เกี่ยวข้องกับการบินประมาณ 40 บริษัท มานำเสนอตำแหน่งงานกว่า 4,400 ตำแหน่ง ในสาขาต่างๆ เช่น การดำเนินงานสนามบิน วิศวกรรม ความปลอดภัย การบำรุงรักษา การจัดเลี้ยง โลจิสติกส์ และบริการผู้โดยสาร
นางวิเวียน เชิง ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ AAHK กล่าวว่า การเปิดอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่นี้เป็น “อีกก้าวสำคัญ” ในการพัฒนาสนามบิน และโครงการนี้จะช่วยกระตุ้นการจ้างงานและการเติบโตทางเศรษฐกิจในวงกว้างของภาคการบินของฮ่องกง
การขยายธุรกิจเชิงกลยุทธ์สำหรับการบินของฮ่องกง
การปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร 2 เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในวงกว้างของท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง (HKIA) เพื่อเสริมสร้างตำแหน่งของฮ่องกงในฐานะศูนย์กลางการบินระหว่างประเทศชั้นนำภายในเขตเศรษฐกิจอ่าวใหญ่ จำนวนผู้โดยสารที่สนามบิน HKIA ยังคงฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งหลังจากภาวะตกต่ำในช่วงการระบาดใหญ่ โดยทางการสนามบินคาดการณ์ว่าความต้องการการเดินทางเพื่อการพักผ่อนในภูมิภาคและการเดินทางเพื่อธุรกิจจะเพิ่มขึ้นอีกในอนาคต
นักวิเคราะห์ในอุตสาหกรรมมองว่าการเปิดให้บริการอีกครั้งนี้เป็นการยกระดับขีดความสามารถที่สำคัญ ซึ่งจะช่วยบรรเทาความแออัดในอาคารผู้โดยสารหมายเลข 1 ในช่วงฤ peak การเดินทาง ขณะเดียวกันก็สนับสนุนการเติบโตของสายการบินในภูมิภาคในระยะยาว
แสดงความคิดเห็น