ยินดีต้อนรับเข้าสู่ eTurboNews | ETN   คลิกฟังข้อความไฮไลท์! ยินดีต้อนรับเข้าสู่ eTurboNews | ETN

แอร์แคนาดา ข่าวสายการบิน ข่าวสนามบิน ข่าวการบิน ทำลายข่าวท่องเที่ยว ข่าวการเดินทางและการท่องเที่ยวแคนาดา eTN ข่าวการเดินทางล่าสุด ข่าว ข่าวสารความปลอดภัยในการเดินทาง ข่าวสารอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของสหรัฐอเมริกา

อุบัติเหตุเครื่องบินแอร์แคนาดาเอ็กซ์เพรสตกที่สนามบินนิวยอร์ก (LGA) ก่อให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของรันเวย์

แอลจี

เครื่องบินโดยสารของสายการบินแอร์แคนาดาเอ็กซ์เพรสชนกับรถฉุกเฉินของสนามบินขณะลงจอดที่สนามบินลาการ์เดียในนิวยอร์ก ส่งผลให้ทั้งนักบินเสียชีวิตและมีผู้บาดเจ็บอีกหลายคน อุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้สนามบินต้องปิดทำการชั่วคราว โดยการสอบสวนมุ่งเน้นไปที่ขั้นตอนความปลอดภัยของทางวิ่งและการประสานงานการควบคุมการจราจรทางอากาศ ขณะที่เจ้าหน้าที่กำลังตรวจสอบสาเหตุของอุบัติเหตุ

NEW YORK - เกิดอุบัติเหตุทางการบินที่น่าเศร้าขึ้นที่ สนามบินลาการ์เดียของนิวยอร์ก (LGA) เมื่อเครื่องบินโดยสารประจำภูมิภาคของแอร์แคนาดาเอ็กซ์เพรสชนกับรถฉุกเฉินของสนามบินขณะลงจอด ส่งผลให้ทั้งนักบินเสียชีวิตและผู้โดยสารและเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินได้รับบาดเจ็บหลายคน

จากรายงานเบื้องต้น เครื่องบินรุ่น Bombardier CRJ-900 ซึ่งดำเนินการโดย Jazz Aviation ในนามของ Air Canada ได้เดินทางมาจากมอนทรีออลเมื่อเกิดอุบัติเหตุชนกันก่อนเที่ยงคืนเล็กน้อย

อุบัติเหตุร้ายแรงในห้องนักบิน และผู้บาดเจ็บหลายราย

เจ้าหน้าที่ได้ยืนยันว่า นักบินและผู้ช่วยนักบินเสียชีวิตโดยแรงกระแทกจากการชนส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในบริเวณห้องนักบิน ผู้โดยสารและเจ้าหน้าที่กู้ภัยหลายคนได้รับบาดเจ็บ รวมถึงเจ้าหน้าที่การท่าเรือสองนายที่ยังคงรักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาลในสภาพที่อาการทรงตัว

เครื่องบินลำดังกล่าวบรรทุกผู้โดยสารและลูกเรือประมาณ 70 คนขึ้นไป แม้ว่าเจ้าหน้าที่กำลังตรวจสอบรายชื่อผู้โดยสารและลูกเรือขั้นสุดท้ายอยู่ก็ตาม

การชนกันระหว่างการลงจอด

ข้อมูลเบื้องต้นระบุว่าเครื่องบินลำดังกล่าวชนเข้ากับ... รถดับเพลิงบนรันเวย์ ระหว่างช่วงที่เครื่องบินกำลังวิ่งลงจอด เสียงบันทึกการควบคุมการจราจรทางอากาศในช่วงแรกที่เผยแพร่สู่สาธารณะดูเหมือนจะบันทึกคำเตือนเร่งด่วนไปยังเครื่องบินลำดังกล่าวเพียงไม่กี่นาทีก่อนเกิดอุบัติเหตุ

ขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังมุ่งเน้นไปที่... ขั้นตอนการเคลียร์ทางวิ่งและการสื่อสารระหว่างยานพาหนะภาคพื้นดินและการควบคุมการจราจรทางอากาศ.

มีรายงานจากผู้เห็นเหตุการณ์ปรากฏบนโซเชียลมีเดีย

ขณะที่เหตุการณ์เกิดขึ้น ผู้โดยสารและพยานเริ่มแชร์เรื่องราวและวิดีโอในโซเชียลมีเดียซึ่งให้ข้อมูลเชิงลึกเบื้องต้นเกี่ยวกับช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุ

ผู้โดยสารหลายคนเล่าถึงเหตุการณ์หนึ่ง “การกระแทกอย่างรุนแรง” ขณะลงจอดซึ่งสอดคล้องกับช่วงเวลาที่เกิดการชนกัน รายงานอื่นๆ ระบุว่าเกิดความสับสนในห้องโดยสาร โดยบางคนในตอนแรกเชื่อว่าเครื่องบินประสบอุบัติเหตุลงจอดอย่างรุนแรงหรือมีปัญหาทางกลไก

วิดีโอที่เผยแพร่ทางออนไลน์ — บางส่วนยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ — แสดงให้เห็นว่า เครื่องบินได้รับความเสียหายอย่างหนักบริเวณด้านหน้าโดยส่วนหัวของเครื่องบินได้รับความเสียหายอย่างหนัก ในคลิปวิดีโอหลายคลิป จะเห็นผู้โดยสารอพยพไปยังรันเวย์ ขณะที่เจ้าหน้าที่กู้ภัยเข้าช่วยเหลือภายในไม่กี่นาที

คำบอกเล่าของพยานยังกล่าวถึงการปรากฏตัวของเครื่องบินลำดังกล่าวด้วย เอียงหลังจากเกิดการกระแทกขณะที่โพสต์ที่น่าตกใจบางส่วนอ้างถึงความเสียหายอย่างรุนแรงในห้องนักบิน แม้ว่าภาพจะยืนยันถึงความเสียหายทางโครงสร้างอย่างมาก แต่เจ้าหน้าที่เตือนว่าคำอธิบายออนไลน์บางส่วนอาจเกินจริงไปบ้าง

สนามบินปิดทำการและเกิดความวุ่นวายในวงกว้าง

หลังเกิดอุบัติเหตุ สนามบินลาการ์เดียถูกปิดชั่วคราว ส่งผลให้เกิดความล่าช้าและการยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมากทั่วภูมิภาคนิวยอร์ก ทางการได้แจ้งเตือนผู้โดยสารให้เตรียมรับมือกับความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง

กำลังดำเนินการสอบสวน

คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NTSB) ได้เริ่มการสอบสวนอย่างเต็มรูปแบบ โดยมุ่งเน้นไปที่ประเด็นต่อไปนี้:

  • คำแนะนำการควบคุมการจราจรทางอากาศ
  • การประสานงานการเข้าถึงทางวิ่ง
  • การเคลื่อนที่ของยานพาหนะฉุกเฉิน

สาเหตุของการชนยังอยู่ระหว่างการสอบสวน

ผลกระทบของอุตสาหกรรม

คาดว่าเหตุการณ์นี้จะยิ่งทำให้เกิดการตรวจสอบอย่างเข้มงวดมากขึ้น ความเสี่ยงจากการบุกรุกทางวิ่งซึ่งเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก แม้จะเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก แต่การชนกันระหว่างเครื่องบินและยานพาหนะภาคพื้นดินอาจส่งผลร้ายแรงอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการลงจอดหรือการขึ้นบิน

เกี่ยวกับผู้เขียน

เยอร์เก้น ที สไตน์เมตซ์

Juergen Thomas Steinmetz ทำงานในอุตสาหกรรมการเดินทางและการท่องเที่ยวอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เขายังเป็นวัยรุ่นในเยอรมนี (1977)
เขาก่อตั้ง eTurboNews ในปี 1999 เป็นจดหมายข่าวออนไลน์ฉบับแรกสำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลก

แสดงความคิดเห็น

คลิกฟังข้อความไฮไลท์!