Mahéเซเชลส์ – รัฐบาลเซเชลส์ ร่วมกับคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับแอฟริกา (UNECA) ได้นำเสนอผลการศึกษาที่สำคัญและทิศทางเชิงกลยุทธ์ของยุทธศาสตร์การท่องเที่ยวทางเรือสำราญของเซเชลส์ (2026–2033) อย่างเป็นทางการ ซึ่งถือเป็นการสิ้นสุดกระบวนการวิเคราะห์และปรึกษาหารืออย่างครอบคลุมตลอดสองปีที่ผ่านมา
ความสำเร็จครั้งสำคัญนี้เกิดขึ้นหลังจากกระบวนการตรวจสอบความถูกต้องจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ซึ่ง culminates ในการประชุมเชิงปฏิบัติการเฉพาะกิจที่จัดขึ้น ณ โรงแรม Savoy บนเกาะ Mahé การประชุมเชิงปฏิบัติการนี้จัดขึ้นโดยความร่วมมือกับ UNECA และตามด้วยการนำเสนอระดับสูงและการส่งมอบเอกสารยุทธศาสตร์ฉบับสุดท้ายอย่างเป็นทางการแก่ผู้นำรัฐบาล
งานนี้ได้รวบรวมเจ้าหน้าที่ระดับสูงหลายท่าน รวมถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและวัฒนธรรม อแมนดา เบิร์นสไตน์; รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการปกครองส่วนท้องถิ่นและหมู่เกาะชั้นใน อีฟลีน โรส; ปลัดกระทรวงการท่องเที่ยว เชริน ฟรานซิส; ปลัดกระทรวงพลังงานและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โทนี่ อิมาดูวา; ปลัดกระทรวงวัฒนธรรม เซซิล คาเลบี; ปลัดกระทรวงการลงทุน ไมเคิล นัลเลแทมบี; ปลัดกระทรวงการบินพลเรือน ท่าเรือ และกิจการทางทะเล เดวิด บิอานชี; และปลัดกระทรวงเศรษฐกิจสีน้ำเงิน เวโรนิค นิบูเร็ตต์
การประชุมทั้งสองครั้งนำโดยสำนักงานย่อยประจำภูมิภาคแอฟริกาตะวันออก (SRO-EA) ของ UNECA โดยมี Geoffrey Manyara, Rosemary Bagiza และ Rayviscic Ndivo เข้าร่วม
กลยุทธ์ที่อิงหลักฐานเพื่อการเติบโตอย่างยั่งยืน
กลยุทธ์ที่ได้รับการรับรองใหม่นี้มีพื้นฐานมาจากการวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์อย่างละเอียด และการปรึกหารือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอย่างกว้างขวางซึ่งดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2024 ผลการศึกษาชี้ให้เห็นว่า ในขณะที่การท่องเที่ยวทางเรือสำราญให้ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจอย่างมหาศาล เช่น การสร้างงาน การสร้างรายได้จากเงินตราต่างประเทศ และโอกาสสำหรับวิสาหกิจขนาดเล็กและขนาดกลาง แต่ก็ยังก่อให้เกิดความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมและสังคมด้วย
ข้อกังวลหลักที่พบ ได้แก่ แรงกดดันต่อระบบนิเวศทางทะเล ความตึงเครียดต่อขีดความสามารถของโครงสร้างพื้นฐาน และผลกระทบต่อความเป็นอยู่ที่ดีของชุมชนเนื่องจากจำนวนนักท่องเที่ยวที่สูง
แม้จะมีข้อท้าทายเหล่านี้ การวิเคราะห์ก็ยืนยันว่าภาคการท่องเที่ยวทางเรือสำราญสร้างผลดีทางเศรษฐกิจสุทธิให้กับเซเชลส์ อย่างไรก็ตาม การวิเคราะห์ชี้ให้เห็นว่ามีเพียงส่วนน้อยของรายจ่ายของผู้โดยสารเรือสำราญเท่านั้นที่ยังคงอยู่ในเศรษฐกิจภายในประเทศ ซึ่งบ่งชี้ถึงการรั่วไหลของรายได้จำนวนมาก
ลำดับความสำคัญเชิงกลยุทธ์และกรอบการลงทุน
เพื่อแก้ไขช่องว่างเหล่านี้ กลยุทธ์ดังกล่าวได้วางแผนงานเพื่อวางตำแหน่งเซเชลส์ให้เป็นจุดหมายปลายทางการล่องเรือที่มีมูลค่าสูงและยั่งยืน โดยมีลำดับความสำคัญหลักดังนี้:
- การยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ
- เสริมสร้างมาตรการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
- ปรับปรุงระบบข้อมูลเพื่อการวางแผนและติดตามที่ดียิ่งขึ้น
- การเพิ่มการมีส่วนร่วมของธุรกิจท้องถิ่นในห่วงโซ่คุณค่าของการท่องเที่ยวทางเรือ
กลยุทธ์นี้ยังเสนอโครงสร้างการกำกับดูแลแบบหลายระดับเพื่อปรับปรุงการประสานงานระหว่างผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย การดำเนินการคาดว่าจะต้องใช้เงินลงทุน 2.32 พันล้าน SCR ซึ่งจะได้รับการสนับสนุนทางการเงินผ่านแนวทางผสมผสานที่รวมเงินทุนจากภาครัฐ ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน การสนับสนุนจากพันธมิตรด้านการพัฒนา และการมีส่วนร่วมของภาคอุตสาหกรรม
สร้างความสมดุลระหว่างการเติบโตกับความยั่งยืน
ระหว่างการหารือ นางเชอริน ฟรานซิส ปลัดกระทรวงการท่องเที่ยว ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของแนวทางที่สมดุล:
“เราใช้เวลาสองปีที่ผ่านมาศึกษาภาคธุรกิจเรือสำราญอย่างละเอียด เพื่อทำความเข้าใจทั้งประโยชน์และต้นทุนอย่างถ่องแท้ ผลการวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่า แม้ภาคธุรกิจนี้จะมีส่วนช่วยเศรษฐกิจของเราอย่างมาก แต่ก็มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสังคมอย่างแท้จริง ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการแก้ไข”
สาระสำคัญคือ เซเชลส์จะได้รับประโยชน์มากยิ่งขึ้นหากเราจัดการตนเองให้ดีขึ้น โดยการเสริมสร้างกฎระเบียบ ปรับปรุงการประสานงาน และทำให้มั่นใจว่ามูลค่าที่เกิดขึ้นจะถูกเก็บไว้ในระบบเศรษฐกิจของเราและแบ่งปันให้กับชุมชนของเรามากขึ้น”
เมื่อการตรวจสอบความถูกต้องเสร็จสมบูรณ์แล้ว ยุทธศาสตร์การท่องเที่ยวทางเรือสำราญของเซเชลส์ (2026–2033) จะเป็นแนวทางในการพัฒนาและดำเนินการในระยะต่อไปของภาคการท่องเที่ยวทางเรือสำราญของประเทศ โดยมุ่งเน้นการเติบโตควบคู่ไปกับลำดับความสำคัญด้านความยั่งยืนของประเทศ
แสดงความคิดเห็น