ยอดขายตั๋วเครื่องบินในสหรัฐฯ พุ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนตุลาคม ขณะที่ความต้องการจากต่างประเทศเพิ่มสูงขึ้น

ยอดขายตั๋วเครื่องบินจากบริษัทตัวแทนท่องเที่ยวในสหรัฐฯ พุ่งถึงเป้าแล้ว 8.6 พันล้านเหรียญสหรัฐในเดือนตุลาคม 2025, ทำเครื่องหมายก เพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบปีต่อปี และ ยอดขายรวมเดือนตุลาคมสูงสุดเท่าที่เคยมีการบันทึกมา โดย Airlines Reporting Corp. (ARC) เหตุการณ์สำคัญนี้แสดงถึง เดือนที่สี่ติดต่อกัน ซึ่ง ARC ได้รายงานยอดขายรายเดือนที่ทำลายสถิติ

แม้ว่าจะทำผลงานได้เป็นประวัติการณ์ แต่ยอดขายโดยรวมกลับลดลง 1% เดือนต่อเดือนซึ่งสะท้อนถึงการอ่อนตัวตามฤดูกาลตามปกติและการชะลอตัวของการเดินทางบางประเภท

แนวโน้มของกลุ่มแสดงความแตกต่าง

ปริมาณการเดินทางของผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 4% เมื่อเทียบเป็นรายปี ไปยัง 24.6 ล้านแม้ว่าพวกเขาจะล้มลง 3% ตั้งแต่เดือนกันยายนข้อมูล ARC เผยให้เห็นความแตกต่างที่เห็นได้ชัดในภาคส่วนตัวแทนการท่องเที่ยว:

• บริษัทตัวแทนท่องเที่ยวออนไลน์: –1% เมื่อเทียบกับปีก่อน
• บริษัทนำเที่ยวพักผ่อน: +4% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
• บริษัทตัวแทนท่องเที่ยวองค์กร: –5% เมื่อเทียบกับปีก่อน
  – Steve Solomon ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายพาณิชย์ของ ARC ระบุว่าการเดินทางขององค์กรและรัฐบาลลดลงส่วนหนึ่งเป็นผลมาจาก รัฐบาลสหรัฐฯ ปิดทำการซึ่งเขากล่าวว่า “อาจส่งผลกระทบเชิงลบในระยะสั้น” ต่อกลุ่มลูกค้าเหล่านี้ เขากล่าวเสริมว่า “การเดินทางระหว่างประเทศที่แข็งแกร่งและความต้องการภายในประเทศที่คงที่กำลังผลักดันให้ปริมาณตั๋วโดยสารสูงกว่าระดับปี 2024”

การเดินทางระหว่างประเทศเป็นผู้นำการเติบโต

การเดินทางของผู้โดยสารระหว่างประเทศ (ที่ออกผ่านหน่วยงานของสหรัฐฯ) เพิ่มขึ้น 8% ปีต่อปี ไปยัง 8.9 ล้านตอกย้ำการฟื้นตัวของการเดินทางทั่วโลก การเดินทางภายในประเทศเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 2% ไปยัง 15.7 ล้าน.

แนวโน้มราคา

• ราคาตั๋วเฉลี่ย: 576 ดอลลาร์ (+3% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว)
• ค่าโดยสารชั้นประหยัด: 513 ดอลลาร์ (-2% เมื่อเทียบกับปีก่อน)
• ค่าโดยสารพรีเมี่ยม: 1,404 ดอลลาร์ (+8% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว)

การนำ NDC มาใช้ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ธุรกรรมที่ใช้ความสามารถในการจัดจำหน่ายใหม่ (NDC) คิดเป็น 20.6% ของธุรกรรมที่ชำระผ่าน ARC ในเดือนตุลาคม 2025 — เพิ่มขึ้นจาก 19.1% ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2024 รวมเป็น 1,144 บริษัททัวร์ รายงานกิจกรรมธุรกรรม NDC ในรอบเดือน

การเดินทางขาเข้าสหรัฐฯ เป็นเรื่องสำคัญ

ในขณะที่การเดินทางขาออกของหน่วยงานในสหรัฐฯ กำลังเพิ่มขึ้น การเดินทางระหว่างประเทศขาเข้ามายังสหรัฐฯ กลับกำลังเพิ่มขึ้นในทิศทางตรงกันข้าม สมาคมการท่องเที่ยวสหรัฐฯ คาดการณ์ว่าจำนวนการเดินทางระหว่างประเทศขาเข้าจะ ลดลงประมาณ 6.3% ในปี 2025 (จากประมาณ 72.4 ล้านคนในปี 2024 เป็น 67.9 ล้านคนในปี 2025)
(สมาคมการท่องเที่ยวแห่งสหรัฐอเมริกา)

ตัวอย่างเช่น ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2025 จำนวนผู้มาเยือนที่ไม่ใช่ผู้มีถิ่นพำนักในสหรัฐฯ มีจำนวนรวมประมาณ 5.28 ล้าน, ลดลง% 6.2 เมื่อเทียบกับเดือนมิถุนายน 2024 (inboundtravel.org)

ผลกระทบและบริบทของอุตสาหกรรม

ความแตกต่างระหว่างยอดขายตั๋วของเอเจนซี่ที่มาจากสหรัฐฯ ที่เพิ่มขึ้นและจำนวนนักท่องเที่ยวขาเข้าที่ลดลง แสดงให้เห็นถึงพลวัตที่โดดเด่นของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว:

• การเดินทางออกนอกประเทศ — ผู้ที่อาศัยอยู่ในสหรัฐอเมริกาซื้อตั๋วเครื่องบินระหว่างประเทศผ่านตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐฯ เพิ่มมากขึ้น ซึ่งสะท้อนให้เห็นจากข้อมูลของ ARC
• การเดินทางขาเข้า — มีชาวต่างชาติเข้ามาเยี่ยมชมสหรัฐอเมริกาน้อยลง ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อภาคส่วนที่ต้องพึ่งพาการท่องเที่ยว (โรงแรม สถานที่ท่องเที่ยว เศรษฐกิจระดับภูมิภาค)
• ในขณะที่ความต้องการขาออกที่แข็งแกร่งช่วยให้หน่วยงานและสายการบินในสหรัฐฯ ที่ให้บริการการเดินทางต้นทางในสหรัฐฯ การลดลงของปริมาณการเดินทางขาเข้าส่งสัญญาณด้านลบต่อการตลาดปลายทาง การต้อนรับ และบริการส่งออกของสหรัฐฯ ผ่านทางการท่องเที่ยว
• ความคลาดเคลื่อนอาจสะท้อนถึงปัจจัยหลายประการ ได้แก่ ความขัดแย้งเรื่องวีซ่าและการเข้าประเทศ จุดหมายปลายทางที่มีการแข่งขันสูงในระดับโลก ผลกระทบจากสกุลเงินที่ทำให้สหรัฐฯ มีราคาแพงขึ้น ปัญหาด้านการรับรู้/ภาพลักษณ์ และการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพฤติกรรมการเดินทาง

บทบาทของ ARC ในระบบนิเวศการเดินทาง

ARC จัดการชุดข้อมูลตั๋วเครื่องบินที่ครอบคลุมที่สุดแห่งหนึ่งของโลก โดยประมวลผลข้อมูลมากกว่า ยอดขายของหน่วยงานในสหรัฐฯ ประจำปีอยู่ที่ 99 ล้านดอลลาร์ และการติดตามมากกว่า เที่ยวบินโดยสาร 24 ล้านเที่ยวนับตั้งแต่ปี 2015การรายงานดังกล่าวให้ข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญสำหรับสายการบิน ตัวแทน ผู้ซื้อองค์กร และพันธมิตรด้านเทคโนโลยีการเดินทาง