IATA: รัสเซียต้องปฏิบัติตามมาตรฐานการบินโลกต่อไป

รัสเซีย
รัสเซีย

ความต้องการการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งในการบินของรัสเซียเห็นได้ชัดจากการเติบโตมากกว่า 12% ในปีนี้สำหรับบริการผู้โดยสารและการขนส่งทางอากาศที่เติบโตอย่างแข็งแกร่ง การประมาณการล่าสุดแสดงให้เห็นว่าการบินและการท่องเที่ยวที่เปิดใช้งานการบินสนับสนุนการจ้างงาน 1.1 ล้านตำแหน่งและ 1.6% ของ GDP รัสเซีย

เพื่อตอบสนองต่อสิ่งนี้สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) จึงเรียกร้องให้สหพันธรัฐรัสเซียดำเนินการตามมาตรฐานระดับโลกและแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดเพื่อเพิ่มผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสังคมที่เกิดจากภาคการขนส่งทางอากาศที่กำลังเติบโต

ผลกระทบเชิงบวกของมาตรฐานความปลอดภัยระดับโลกรวมถึงการตรวจสอบความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของ IATA และการลงทุนในเครื่องบินรุ่นใหม่สะท้อนให้เห็นในประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ดีขึ้น ไม่มีอุบัติเหตุเครื่องบินเจ็ทร้ายแรงโดยสายการบินของรัสเซียในช่วงสามปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามเมื่อดูข้อมูลอุบัติเหตุทั้งหมดในปี 2016 ยังมีช่องว่างระหว่างประสิทธิภาพการทำงานของรัสเซีย (อุบัติเหตุหนึ่งครั้งต่อ 400,000 เที่ยวบิน) กับค่าเฉลี่ยทั่วโลก (หนึ่งครั้งต่อ 620,000 เที่ยวบิน)

การเพิ่มความเข้มแข็งของผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสังคมของการบินสามารถทำได้ด้วยการปฏิบัติตามมาตรฐานสำคัญระดับโลกสามประการที่ดียิ่งขึ้น

รัสเซีย2 | eTurboNews | ETN

IATA เรียกร้องให้รัสเซีย:

•ให้สัตยาบันพิธีสารมอนทรีออล 2014 (MP14) ซึ่งเป็นสนธิสัญญาระดับโลกที่สำคัญในการให้อำนาจแก่รัฐต่างๆมากขึ้นในการดำเนินคดีกับพฤติกรรมของผู้โดยสารที่ไม่สุภาพ

•อาสาสมัครโครงการชดเชยและลดคาร์บอนสำหรับการบินระหว่างประเทศ (CORSIA) ซึ่งเป็นข้อตกลงระดับโลกสำหรับมาตรการที่อิงตามตลาดเพื่อช่วยให้เกิดการเติบโตของคาร์บอนที่เป็นกลางสำหรับการบินภายในปี 2020 ประเทศต่างๆเจ็ดสิบประเทศได้อาสาที่จะใช้ CORSIA ตั้งแต่ปี 2021

•ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับประโยชน์ของสนธิสัญญา Montreal Convention 99 ที่เพิ่งให้สัตยาบันเมื่อเร็ว ๆ นี้โดยการตรวจสอบให้แน่ใจว่าศุลกากรและหน่วยงานชายแดนพร้อมที่จะยอมรับการขนส่งสินค้าแบบไม่ใช้กระดาษ

“ การบินของรัสเซียอยู่ในช่วงโค้งขึ้น การมองโลกในแง่ดีใหม่สามารถมองเห็นได้ในทุกสิ่งตั้งแต่การเตรียมการเพื่อรับผู้เข้าชมนับล้านสำหรับฟุตบอลโลก 2018 ไปจนถึงความปรารถนาที่จะสร้างเครื่องบินโดยสารรุ่นใหม่ ในการเขียนบทต่อไปในการพัฒนาการบินของรัสเซียที่ประสบความสำเร็จประเทศจะต้องดำเนินการให้สอดคล้องกับมาตรฐานระดับโลกและแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด การให้สัตยาบัน MP14 และการอาสาเข้าร่วมข้อตกลงชดเชยคาร์บอนของ CORSIA จะส่งสัญญาณอันทรงพลังว่ารัสเซียกำลังครองตำแหน่งผู้นำในกิจการการบินระดับโลก” อเล็กซานเดอร์จูนิแอคผู้อำนวยการทั่วไปและซีอีโอของ IATA กล่าว De Juniac อยู่ในรัสเซียเพื่อพบปะกับเจ้าหน้าที่รัฐบาลและธุรกิจ

เกี่ยวกับผู้เขียน

อวตารของลินดา โฮห์นโฮลซ์

ลินดา โฮห์นโฮลซ์

บรรณาธิการบริหาร ส eTurboNews อยู่ใน eTN HQ

แชร์ไปที่...