PATA ซึ่งเตรียมฉลองครบรอบ 75 ปีในปี 2026 แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากองค์กรที่เคยรุ่งเรืองเมื่อครั้งย้ายมากรุงเทพฯ ท่ามกลางแรงสั่นสะเทือนจากภายนอกที่มนุษย์สร้างขึ้นหลายครั้ง และการกระทำของพระเจ้าที่โกรธแค้นอย่างชัดเจนในยุคหลังโควิด-XNUMX PATA กำลังดิ้นรนเพื่อความอยู่รอดและพิสูจน์ความเกี่ยวข้องในยุคแห่งความขัดแย้งและความวุ่นวาย
จะต้องรอดให้ได้
เพราะหากไม่มี PATA ก็ต้องมีการคิดค้นขึ้นมา อย่างไรก็ตาม โครงสร้าง เนื้อหา และวาระปัจจุบันนั้นไม่สอดคล้องกับความเป็นจริงในปัจจุบันอย่างชัดเจน จำเป็นต้องมีสิ่งที่ คุณฐาปณี เกียรติไพบูลย์ ผู้ว่าการการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย เรียกว่า “การตรวจสอบความเป็นจริง” พิมพ์เขียวใหม่ วาระใหม่ และเหตุผลในการดำรงอยู่ใหม่ คำขวัญใหม่ที่ว่า “การท่องเที่ยวที่มีความหมาย” คงไม่เพียงพอ
สัปดาห์นี้ สมาชิก PATA ที่เข้าร่วมงาน Travel Mart ประจำปีในกรุงเทพฯ ซึ่งจะเริ่มในวันที่ 25 สิงหาคมนี้ จะได้ฟังสุนทรพจน์และคำประกาศต่างๆ มากมาย ในการวิเคราะห์ต่อไปนี้ ข้าพเจ้าขอเสนอแนวทางทางเลือกเพื่อช่วยให้สมาชิกทบทวนอนาคตของ PATA บทบาทและความรับผิดชอบของผู้นำและผู้ดำรงตำแหน่ง รวมถึงคุณค่าของค่าสมาชิก
ก่อนอื่น บทเรียนประวัติศาสตร์เกี่ยวกับ PATA
- ในปี พ.ศ. 1998 PATA ถือเป็นสมาคมอุตสาหกรรมการเดินทางและการท่องเที่ยวชั้นนำของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก
- มีสมาชิกเกือบ 20,000 รายจาก 40 ประเทศ
- PATA Travel Mart เป็นงานแสดงสินค้าด้านการท่องเที่ยวชั้นนำ
- อดีตประธานาธิบดีและนายกรัฐมนตรีเปิดการประชุมประจำปี
- ศูนย์วิจัยและข่าวกรองของ PATA เป็นแหล่งรวมความรู้ที่ไม่มีใครเทียบได้
ซึ่งนำไปสู่คำถามที่ว่า เหตุใดองค์กรที่ย้ายมาเอเชียเพื่อแสวงหาโอกาสจากศตวรรษแห่งเอเชียจึงล้มเหลว เหตุใดองค์กรที่อ้างว่าเป็นเสียงแห่งการท่องเที่ยวแห่งเอเชียแปซิฟิกจึงสูญเสียเสียงนั้นไป
จากเหตุผลมากมาย มีสามเหตุผลที่โดดเด่น:
1) PATA ล้มเหลวในการเข้าใจถึงผลกระทบของพลังแห่งการเปลี่ยนแปลงที่กำลังแผ่ขยายไปทั่วเอเชีย
ปัจจุบัน ความวุ่นวายทางภูมิรัฐศาสตร์และเศรษฐกิจภูมิรัฐศาสตร์เป็นที่ยอมรับกันอย่างกว้างขวางว่าเป็นภัยคุกคามที่ร้ายแรงที่สุดต่ออุตสาหกรรมการเดินทางและการท่องเที่ยว อันที่จริงแล้ว นี่ไม่ใช่ปรากฏการณ์ใหม่
ในปี 1997 หนึ่งปีก่อนที่ PATA จะย้ายมากรุงเทพฯ เอเชียต้องเผชิญกับวิกฤตการณ์ทางการเงิน ซึ่งเป็นหายนะทางเศรษฐกิจภูมิรัฐศาสตร์ที่เลวร้ายที่สุดในยุคนั้น ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางของวิกฤตการณ์นั้น ก่อนที่เหตุการณ์ 9/11 จะคลี่คลาย ตามมาด้วยเหตุการณ์วุ่นวายมากมาย เช่น สงครามในอัฟกานิสถานและอิรัก เหตุระเบิดที่บาหลี วิกฤตตลาดที่อยู่อาศัยซับไพรม์ในสหรัฐอเมริกา และที่ใกล้ตัวเรามากขึ้น คือ สึนามิอันน่าสะพรึงกลัวในเดือนธันวาคม 2004 และการรัฐประหารในประเทศไทยในปี 2006
ผลกระทบทั้งหมดเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อภาคการเดินทางและการท่องเที่ยว แต่การตอบสนองกลับล้มเหลวทุกครั้ง ความพยายามทั้งหมดมุ่งไปที่การรณรงค์ "ฟื้นฟู" เพียงอย่างเดียว มาตรการระยะสั้นเป็นเพียงการบรรเทาอาการเท่านั้น ไม่ได้รักษาที่สาเหตุ บทเรียนเหล่านั้นไม่เคยถูกเรียนรู้ ซึ่งเป็นเหตุผลที่ PATA ขาดการเตรียมพร้อมสำหรับผลกระทบรอบปัจจุบัน ในฐานะบรรณาธิการของวารสารวิจัยและข่าวกรองของ PATA ในขณะนั้น ฉันได้ติดตามสถานการณ์เหล่านี้อย่างใกล้ชิด
ผู้มีอำนาจตัดสินใจของ PATA ไม่ได้ให้ความสนใจมากนัก ส่วนใหญ่พวกเขายึดติดกับหัวข้อเดิมๆ ที่เคยคุ้นเคยกันดีอย่าง “ความยั่งยืน” แม้แต่หัวข้อนั้นก็ยังไม่เพียงพอ การประชุมใหญ่ที่ชื่อว่า “ความท้าทายของซีอีโอ” เพื่อนำเสนอ “ทางออก” ต่อวิกฤตการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศกลับไม่ประสบผลสำเร็จ (คลิกที่ภาพด้านล่างเพื่ออ่านเรื่องราว)
วันนี้ มหาวิทยาลัยโพลีเทคนิคฮ่องกง ซึ่งเป็นหน่วยงานวิจัยของ PATA ได้ระบุว่าความวุ่นวายทางภูมิรัฐศาสตร์เป็นความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดที่วงการการเดินทางและการท่องเที่ยวกำลังเผชิญอยู่ อย่างไรก็ตาม ผู้แทน PTM ในสัปดาห์นี้จะสังเกตเห็นว่าไม่มีการประชุมใดๆ เลยใน Knowledge Forum และ Youth Forum ที่เน้นในหัวข้อนี้
2) PATA Travel Mart หมดความนิยมแล้ว
งานแสดงสินค้า PTM ประจำปีเคยเป็นงานแสดงสินค้าด้านการท่องเที่ยวอันทรงเกียรติของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2008 เมสเซ่ เบอร์ลิน ผู้จัดงาน ITB Berlin ซึ่งเป็นงานแสดงสินค้าระดับโลก ได้จัดงานแข่งขันขึ้นที่ประเทศสิงคโปร์
ด้วยโครงสร้างการตัดสินใจขององค์กรที่รวดเร็วขึ้น พลังเครือข่ายของกลุ่ม ITB สถานที่ตั้งที่คงที่ในสถานที่เดียว และการสนับสนุนจาก Singapore Inc. ทำให้ ITB Asia ได้รับความสนใจและเติบโตอย่างรวดเร็ว ภายในเวลาเพียงสามปี ITB Asia ก็แซงหน้า PATA Travel Mart ตลาดอื่นๆ ทั้งในระดับท้องถิ่น ระดับภูมิภาค และระดับอนุภูมิภาคก็ผุดขึ้นมามากมาย ส่งผลให้การแข่งขันรุนแรงขึ้น และบีบให้ผู้ซื้อและผู้ขายที่ขาดเงินทุนและเวลาต้องตัดสินใจเลือก งาน PTM ยังไม่เคยกลับมาครองตำแหน่งสูงสุดได้อีกครั้ง งาน PTM สัปดาห์นี้มีตัวแทนจาก 500 องค์กร ส่วน ITB Asia ในเดือนตุลาคมนี้ มีผู้ซื้อและผู้ขาย 2,400 ราย
3) การละทิ้งปรัชญา 4D ที่มีชีวิตชีวา
สาเหตุสำคัญที่สุดประการหนึ่งที่ทำให้ PATA เสื่อมถอยลง อาจเป็นการเบี่ยงเบนออกจากการพูดคุย การถกเถียง และการคัดค้านในเชิงประชาธิปไตย (ปรัชญา 4 มิติ) ในช่วงทศวรรษ 1980 และ 1990 สมาชิก PATA ประกอบด้วยตัวแทนจากหลากหลายภาคส่วนในอุตสาหกรรม ซึ่งรวมถึงสายการบิน โรงแรม บริษัททัวร์ องค์กรการท่องเที่ยวแห่งชาติ (NTO) ศูนย์การประชุม และอื่นๆ อีกมากมาย กิจกรรมของ PATA ช่วยให้พวกเขาได้พบปะและสร้างเครือข่ายอย่างเท่าเทียมกัน
ทุกคนมีเสียงและช่องทางการแสดงออก ฟอรัม PATA เต็มไปด้วยการอภิปรายที่เข้มข้นและมีชีวิตชีวา ในงานแถลงข่าวมีนักข่าวตัวจริงหลายสิบคนเข้าร่วม ท้าทายผู้บริหารและเจ้าหน้าที่ของ PATA เกี่ยวกับทุกแง่มุมของการทำงานของพวกเขา ความตื่นเต้นเร้าใจที่อบอวลไปด้วยอะดรีนาลีนที่เคยอบอวลอยู่ในงาน PATA นั้นได้จางหายไปนานแล้ว
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา Garbage In นำไปสู่ Garbage Out เมื่อการตัดสินใจที่ผิดพลาดส่งผลกระทบต่อจำนวนสมาชิกและการเข้าร่วมกิจกรรมของ PATA ฝ่ายบริหารและสมาชิกคณะกรรมการต่างโทษทุกคนยกเว้นตัวเอง การกวาดปัญหาไว้ใต้พรมกลายเป็นชื่อของเกม "Hail to the Chief" กลายเป็นเพลงประจำ PATA ในโลกที่เต็มไปด้วยเวทีเสวนาและกิจกรรมต่างๆ การประชุมประจำปีและ PATA Travel Mart จะไม่มีวันกลับมารุ่งเรืองดังเดิมได้ อีกหนึ่งจุดขายที่โดดเด่น นั่นคือ Research and Intelligence กำลังดิ้นรนเพื่อสร้างผลกระทบในภูมิภาคที่อิ่มตัวด้วยการวิเคราะห์ทางสถิติและแนวโน้มต่างๆ อยู่แล้ว
เมื่อพิจารณาจากภูมิหลังเช่นนี้ อนาคตของ PATA จะเป็นอย่างไร โดยเฉพาะเมื่ออายุ 75 ปี?
การมองย้อนกลับไปในประวัติศาสตร์ของ PATA อย่างตรงไปตรงมาและจริงใจจะเป็นจุดเริ่มต้นที่ดี การที่ผู้ว่าการ TAT อ้างถึงการตรวจสอบความเป็นจริงก็ไม่ต่างอะไรกับการตรวจสุขภาพ หากมีปัญหาเกิดขึ้น ผู้ป่วยจำเป็นต้องได้รับการรักษา แม้ว่าจะต้องผ่าตัดที่เจ็บปวดก็ตาม วิธีแก้ปัญหาล่าสุดคือ “การท่องเที่ยวที่มีความหมาย” การพิจารณาอย่างละเอียดถี่ถ้วนเผยให้เห็นว่าวิธีนี้แทบไม่มีผลกระทบใดๆ ต่อการบรรเทาผลกระทบจากปัจจัยภายนอกทั้งทางภูมิรัฐศาสตร์และภูมิเศรษฐกิจ การซ่อมแซมใต้ท้องรถก็ไม่มีประโยชน์หากถนนเต็มไปด้วยหลุมบ่อและสัญญาณไฟจราจรทำงานผิดปกติ
การท่องเที่ยวที่มีความหมาย
อันที่จริง แผนกลยุทธ์ “การท่องเที่ยวที่มีความหมาย” นั้นดูจืดชืดเมื่อเทียบกับคำมั่นสัญญา PATA อันเปี่ยมวิสัยทัศน์และมองการณ์ไกล ซึ่งประกาศใช้หลังจากการประชุมสุดยอดที่ประสบความสำเร็จอย่างงดงามที่บาหลีในปี พ.ศ. 1991 คำมั่นสัญญา PATA ถือเป็นคำมั่นสัญญาฉบับแรกที่ออกโดยองค์กรในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในยุคนั้น แต่กระนั้น เราก็ยังคงวนเวียนอยู่ในยุคปัจจุบัน โดยยังคงนำข้อความเดิมกลับมาใช้ใหม่และบรรจุหีบห่อใหม่ในรูปแบบที่แตกต่างออกไป
ต่อไปนี้คือ การหลุดพ้นจากกรอบความคิดแบบตรายาง การเปลี่ยนแปลงของ PATA จากองค์กรที่มีหลายเสียงและหลายภาคส่วน ไปสู่องค์กรที่มีอำนาจตรายางจากบนลงล่าง เป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้ PATA ล่มสลาย เช่นเดียวกับองค์กรอื่นๆ อีกมากมายในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว
การสนทนา การถกเถียง และการแสดงความคิดเห็นในเชิงประชาธิปไตยถูกจำกัดอยู่แค่ในเวทีวิชาการและโซเชียลมีเดียเท่านั้น ในยุคที่ PATA นำเสนอแนวคิดการขายที่โดดเด่น แนวคิดนี้ได้ยกระดับคุณค่าทางปัญญาของวาทกรรม ผู้แทนสามารถเข้าถึงข้อมูลเชิงลึกที่ครอบคลุมและรอบด้านจากทุกภาคส่วนในอุตสาหกรรม พวกเขาเลือกสรรสิ่งที่เหมาะสมกับตนเอง ไม่มีสูตรสำเร็จใดที่ใช้ได้กับทุกคน
โครงสร้างสมาชิกของ PATA จำเป็นต้องขยายวงกว้างขึ้น โดยยังคงถูกครอบงำโดยกลุ่มธุรกิจดั้งเดิม เช่น โรงแรม สายการบิน บริษัททัวร์ องค์กรการท่องเที่ยวแห่งชาติ และศูนย์การประชุม อุตสาหกรรมนี้เติบโตไปไกลกว่านั้นมาก นักสังคมศาสตร์ เกษตรกร คนพิการ นักเคลื่อนไหวเพื่อสันติภาพ สหภาพแรงงาน และอื่นๆ ล้วนมีส่วนเกี่ยวข้องไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง
ไม่มีใครปรากฏตัวในฟอรัม PATA เลย ผู้นำธุรกิจและข้าราชการไม่เห็นคุณค่าในมุมมองของพวกเขาเลยหรือ?
สมาชิก PATA ยังคิดจริงจังอยู่ไหมว่ามีแต่ CEO เท่านั้นที่มีคำตอบสำหรับทุกอย่าง?
แล้ววิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ซึ่งเป็นผู้มีส่วนได้ส่วนเสียส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมการเดินทางและการท่องเที่ยวล่ะ? มูลค่าการลงทุนและการสร้างงานรวมกันของวิสาหกิจเหล่านี้สูงกว่าบริษัทขนาดใหญ่มาก
เมื่อเกิดวิกฤต SMEs จะได้รับผลกระทบรุนแรงที่สุด ส่วนเจ้าหน้าที่รัฐและบริษัทข้ามชาติได้รับผลกระทบน้อยที่สุด เหยื่อเหล่านี้มีความสำคัญหรือไม่? พวกเขาสมควรมีเสียงหรือไม่? ทำไมเวทีสนทนาของอุตสาหกรรมจึงควรถูกครอบงำโดยกลุ่มผู้ต้องสงสัยที่คุ้นเคย เช่น OTAs, เทคโนโลยี, ความยั่งยืน และกูรูด้านการตลาด?
หากย่านนั้นถูกไฟไหม้ ธุรกิจใดก็ไม่สามารถอยู่รอดได้ การท่องเที่ยวและการเดินทางไม่จำเป็นต้องมีนักดับเพลิง แต่จำเป็นต้องสกัดกั้นผู้วางเพลิงก่อนที่พวกเขาจะลงมือ จำเป็นต้องมีประธานที่สามารถพูดความจริงต่อผู้มีอำนาจ จำเป็นต้องมีช่วงเวลาแห่งความสงบ เสถียรภาพ สันติ และความเงียบที่ยาวนาน
การตอบสนองความต้องการดังกล่าวคือหน้าที่หลักของสมาคม มีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่สามารถมอบพลังด้วยจำนวนคนและเสียงที่ดังกระหึ่มได้ ครั้งหนึ่ง PATA เคยมีอิทธิพลและสถานะที่เพียงพอที่จะทำเช่นนั้นได้ แต่ในปัจจุบัน จำเป็นต้องจัดตั้งรัฐสภาของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเพื่อฟื้นฟูทั้งสองสิ่งนี้ โดยไม่ต้องตัดสินใจแบบขอไปที ไม่มีการทะเลาะเบาะแว้ง ไม่มีการแย่งชิงอำนาจแบบเห็นแก่ตัว เพียงแค่แบ่งปันประสบการณ์ ความรู้ และแนวคิดโดยไม่มีอะไรมาปิดบัง ไม่ใช่เสียงเดียว แต่เป็นพลังของหลายฝ่าย
หากสมาชิกไม่ดำเนินการตรวจสอบความเป็นจริง วิธีแก้ปัญหาที่กำหนดไว้ทั้งหมดก็จะไร้ประโยชน์ และเมื่ออายุ 75 ปี การตัดสินใจที่ผิดพลาดเพียงครั้งเดียวอาจนำไปสู่หายนะได้
แสดงความคิดเห็น