ในการทำงานอย่างต่อเนื่องของ Federal Aviation Administration เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในการบินในฮาวาย หน่วยงานได้ติดตั้งกล้องตรวจสภาพอากาศใน 5 สถานที่บนเกาะโออาฮู เกาะใหญ่ และเกาะคาไว หน่วยงานวางแผนที่จะติดตั้งกล้องอีก 21 ตัวใน 6 เกาะภายในสิ้นปี 2023
กล้องดังกล่าวช่วยให้นักบินมีภาพสภาพอากาศที่จุดหมายปลายทางและตามที่ตั้งใจไว้ในเวลาใกล้เคียงเรียลไทม์ เส้นทางบิน. FAA ได้นำข้อมูลจากนักบินในท้องถิ่น รวมถึงสถานที่ที่พวกเขาพบกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศอย่างกะทันหันและที่ที่เกิดอุบัติเหตุ เพื่อระบุตำแหน่งของกล้อง
Controlled Flight to Terrain (CFIT) เกิดขึ้นเมื่อนักบินบินลงบนพื้น ภูเขา หรือแหล่งน้ำโดยไม่ได้ตั้งใจ
ตำแหน่งกล้องปัจจุบันของฮาวาย 5 แห่ง ได้แก่ Loleau และ Powerline Trail บน Kauai; ชายฝั่งทางเหนือของโออาฮู; และ Waimea และ Pahala บนเกาะใหญ่ FAA กำลังวางแผนที่จะติดตั้งกล้องเพิ่มเติมบน Kauai ใกล้กับสถานที่เกิดเหตุเฮลิคอปเตอร์ทัวร์ทางอากาศตกในเดือนธันวาคม 2019 ภาพสดสามารถ ดูที่นี่.
FAA เริ่มติดตั้งกล้องตรวจสภาพอากาศในอลาสก้าเมื่อ 20 กว่าปีที่แล้ว ในปี 2020 หน่วยงานได้ร่วมมือกับรัฐโคโลราโดเพื่อขยายโครงการที่นั่น
สำหรับข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติมเกี่ยวกับประวัติและอนาคตของโครงการกล้องตรวจอากาศของ FAA ไปที่บล็อกของ FAA เคลียร์สำหรับ Takeoff.
อุบัติเหตุประเภท CFIT ส่งผลให้อัตราการเสียชีวิตสูงสุดของอุบัติเหตุการบินทั่วไป (GA) ทั้งหมด โปรแกรมกล้องตรวจสภาพอากาศของ FAA กำหนดเป้าหมายได้สำเร็จและลดสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของอุบัติเหตุเหล่านี้: สูญเสียการมองเห็นกับภูมิประเทศเนื่องจากสภาพอากาศ โครงการ Weather Camera Program เริ่มต้นจากการทดลองเล็กๆ ในอลาสก้าเมื่อ 20 ปีที่แล้วกลายเป็นระบบที่แข็งแกร่งซึ่งเพิ่งขยายไปสู่โคโลราโด และอีกไม่นานจะขยายไปยังฮาวาย FAA ยังให้การสนับสนุนประเทศอื่น ๆ ที่ต้องการติดตั้งระบบที่คล้ายคลึงกัน