ตามข้อมูลของตลาดขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกในเดือนพฤษภาคม 2022 เผยแพร่โดย สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA)การผ่อนคลายข้อจำกัด Omicron ในประเทศจีนช่วยบรรเทาข้อ จำกัด ของซัพพลายเชนและมีส่วนทำให้ประสิทธิภาพในเดือนพฤษภาคมดีขึ้น
- อุปสงค์ทั่วโลกซึ่งวัดเป็นตัน-กิโลเมตรของสินค้า (CTKs) อยู่ที่ 8.3% ต่ำกว่าระดับเดือนพฤษภาคม 2021 (-8.1% สำหรับการดำเนินงานระหว่างประเทศ) นี่คือการปรับปรุงจากการลดลงปีต่อปีที่ 9.1% ในเดือนเมษายน
- กำลังการผลิตอยู่ที่ 2.7% เหนือพฤษภาคม 2021 (+5.7% สำหรับการดำเนินงานระหว่างประเทศ) ซึ่งมากกว่าการชดเชยการลดลง 0.7% เมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนเมษายน ขยายกำลังการผลิตในทุกภูมิภาค โดยภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีการเติบโตสูงสุด
- ประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าทางอากาศได้รับผลกระทบจากปัจจัยหลายประการ
- กิจกรรมการค้าเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในเดือนพฤษภาคมเนื่องจากการล็อกดาวน์ในจีนเนื่องจาก Omicron ผ่อนคลายลง ภูมิภาคเกิดใหม่มีส่วนสนับสนุนการเติบโตด้วยปริมาณที่แข็งแกร่งขึ้น
- คำสั่งซื้อส่งออกใหม่ ซึ่งเป็นเครื่องบ่งชี้ความต้องการสินค้าและการค้าโลกลดลงในทุกตลาด ยกเว้นจีน
- สงครามในยูเครนยังคงบั่นทอนความสามารถในการขนส่งสินค้าที่เคยให้บริการในยุโรป เนื่องจากสายการบินหลายแห่งในรัสเซียและยูเครนเป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้ารายใหญ่
“อาจเสนอข่าวดีสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการผ่อนคลายข้อจำกัด Omicron บางอย่างในประเทศจีน เมื่อปรับฤดูกาลแล้ว เราเห็นการเติบโต (0.3%) หลังจากลดลงสองเดือน การกลับมาของการผลิตในเอเชียเนื่องจากมาตรการของ COVID-19 ผ่อนคลายลง โดยเฉพาะในประเทศจีน จะช่วยสนับสนุนความต้องการขนส่งสินค้าทางอากาศ และการรีบาวด์ของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างมากได้เพิ่มความจุของท้อง แม้ว่าจะไม่เสมอไปในตลาดที่การจำกัดความจุเป็นสิ่งสำคัญที่สุด แต่ต้องจับตาความไม่แน่นอนของสถานการณ์เศรษฐกิจโดยรวม” วิลลี่วอลช์, อธิบดี IATA.
ผลการดำเนินงานระดับภูมิภาค