ครอบครัวทั้งสองตั้งใจที่จะแจ้งต่อผู้พิพากษาศาลแขวงสหรัฐฯ รีด โอคอนเนอร์ ในวันพุธหน้าว่า กฎหมาย NPA ฉบับใหม่นี้ละเมิดบทบัญญัติการทบทวนทางตุลาการของกฎของรัฐบาลกลาง โดยตกลงล่วงหน้าว่าจะไม่ดำเนินคดีกับโบอิ้ง ก่อนที่ผู้พิพากษาโอคอนเนอร์จะตัดสินคำร้องของ NPA ฉบับก่อนหน้านี้ให้ยกฟ้อง สมาชิกในครอบครัวเดินทางมาจากที่ไกลถึงฝรั่งเศส ไอร์แลนด์ และแคนาดา เพื่อขอให้ผู้พิพากษาปฏิเสธข้อตกลงของกระทรวงยุติธรรมที่ได้ทำกับโบอิ้งที่จะไม่ดำเนินคดีกับผู้ผลิตเครื่องบินรายนี้ในข้อหาฉ้อโกงทางอาญา
คริสและคลาริส มัวร์ จากโตรอนโต ซึ่งสูญเสียแดเนียล ลูกสาววัย 24 ปี ในอุบัติเหตุ ตั้งใจจะเข้าร่วมการพิจารณาคดีพร้อมกับเดวิด ลูกชายของพวกเขา คริสกล่าวว่า “ในขณะที่ข้อตกลงการฟ้องร้องที่เลื่อนออกไปและข้อตกลงรับสารภาพอันไร้สาระที่ตามมาเป็นข้อตกลงที่เอื้อประโยชน์ให้กับผู้กระทำความผิด NPA กลับทำให้การยึดครองอุตสาหกรรมและการสมรู้ร่วมคิดกับกระทรวงยุติธรรมกลายเป็นเรื่องสมบูรณ์ยิ่งขึ้น เพื่อเปิดโอกาสให้มีบรรทัดฐานแบบ ‘อะไรก็ได้’
สมมติว่าศาลอนุมัติให้กระทรวงยุติธรรมอนุญาตให้โบอิ้งฉ้อโกงและประพฤติผิดจริยธรรม จนทำให้มีผู้เสียชีวิตจำนวนมากหลุดรอดกระบวนการยุติธรรม ในกรณีนั้น จะส่งเสริมการละเมิดหลักการทุนนิยม การปฏิบัติตามกฎระเบียบ และความยุติธรรมสำหรับคนรวยและคนมีอำนาจ โดยแลกมาด้วยชีวิต เสรีภาพ และการแสวงหาความสุขของประชาชน ความปลอดภัยของผู้โดยสารจะถูกตัดสินด้วยดุลยพินิจ
แคทเธอรีน เบอร์เตต์ สูญเสียคามิลล์ ลูกสาวของเธอไปในอุบัติเหตุเครื่องบินตก เธอจะกล่าวสุนทรพจน์ต่อศาลในวันที่ 3 กันยายนในการพิจารณาคดี เธอกล่าวว่า “ดิฉันเดินทางมาฟอร์ตเวิร์ธจากฝรั่งเศสอีกครั้งพร้อมกับลูกชาย ซึ่งสูญเสียคามิลล์ น้องสาวและบุคคลต้นแบบของเขาไปตั้งแต่อายุเพียง 16 ปี เพื่อเรียกร้องความยุติธรรมจากบุคคลที่เป็นตัวแทนของความยุติธรรมในคดีนี้และในนามของประเทศชาติ นั่นคือผู้พิพากษาโอคอนเนอร์ ดิฉันรู้สึกขอบคุณผู้พิพากษาโอคอนเนอร์เป็นอย่างยิ่งที่จัดการพิจารณาคดีนี้ขึ้น เพื่อให้เราได้มีปากเสียง เขาได้ยอมรับเรา ลูกชายของฉัน ตัวฉันเอง และลูกสาวของฉัน เพื่อนร่วมทางของลูกสาว และคนที่พวกเขารัก ในฐานะเหยื่อ นี่เป็นสิ่งที่กระทรวงยุติธรรมไม่ได้ดำเนินการในช่วงเวลาที่มีคำสั่งศาล และยังคงไม่ดำเนินการต่อไป”
ผมหวังว่าโบอิ้งและกระทรวงยุติธรรมจะไม่บิดเบือนผู้พิพากษาโอคอนเนอร์ เหมือนที่พวกเขาพยายามบิดเบือนพวกเรา ซึ่งเป็นเหยื่อของอาชญากรรม แม้ว่าจะไม่น่าแปลกใจที่โบอิ้งพยายามซื้อตัวทุกคน แต่การที่กระทรวงยุติธรรมซึ่งรับสารภาพผิดเมื่อปีที่แล้ว ได้ตัดสินใจไม่ดำเนินคดีกับโบอิ้งไม่ว่าผู้พิพากษาจะตัดสินอย่างไร ถือเป็นการปฏิเสธความยุติธรรม เป็นการไม่ใส่ใจเหยื่อโดยสิ้นเชิง และเหนือสิ่งอื่นใด คือการไม่ใส่ใจผู้พิพากษา และเป็นการไม่เคารพศาลและอำนาจของผู้พิพากษาอย่างสิ้นเชิง
โบอิ้งและกระทรวงยุติธรรมกำลังพยายามซื้อตัวครอบครัวของพวกเขา โดยทำราวกับว่าเงินสามารถหลอกลวงเราและคนอื่นๆ ทั่วโลกได้ และทำให้ลืมไปว่านี่เป็นคดีอาญา ผมหวังว่าผู้พิพากษาซึ่งผมเชื่อมั่นในสติปัญญาของท่าน จะดำเนินคดีกับโบอิ้ง และจะปฏิบัติตามข้อกำหนดเดียวกันจากกระทรวงยุติธรรม เช่นเดียวกับที่ท่านทำตลอดทั้งปีในศาลของท่านเกี่ยวกับอาชญากรที่ฆ่าคนตายอย่างน้อยหนึ่งคน นั่นคือการส่งตัวอาชญากรไปขึ้นศาล
กระทรวงยุติธรรมได้ยื่นคำร้องเพื่อขอให้ยกฟ้องคดีฉ้อโกงทางอาญาต่อบริษัทโบอิ้ง แต่กลับเปลี่ยนท่าทีและแจ้งกับครอบครัวของผู้โดยสารเมื่อต้นปีนี้ว่าได้ยื่นคำร้อง NPA ต่อศาลแขวงกลางในเท็กซัสว่าไม่มีเจตนาจะดำเนินคดีฉ้อโกงทางอาญาต่อบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินรายนี้ในกรณีเครื่องบินรุ่น 737 MAX8 ตก 346 ครั้งเมื่อ XNUMX ปีก่อน ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิต XNUMX ราย
ครอบครัว 346 ครอบครัวที่ถูกพบว่าเป็นเหยื่ออาชญากรรมภายใต้พระราชบัญญัติสิทธิเหยื่ออาชญากรรมของรัฐบาลกลาง มีทนายความอาสาสมัคร พอล แคสเซลล์ ศาสตราจารย์จากวิทยาลัยนิติศาสตร์ เอสเจ ควินนีย์ มหาวิทยาลัยยูทาห์ เป็นตัวแทน ซึ่งเขาจะกล่าวคัดค้านคำร้องล่าสุดของกระทรวงยุติธรรม แคสเซลล์โต้แย้งในคำแถลงของครอบครัวเหล่านี้ว่า NPA กับโบอิ้งไม่อนุมัติให้มีการตรวจสอบความปลอดภัยของโบอิ้งอย่างเหมาะสม และไม่ได้สะท้อนถึงข้อเท็จจริงที่ว่าโบอิ้งเป็นเหตุให้เหยื่อเสียชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินตก XNUMX ราย ซีอีโอและทนายความของโบอิ้งยอมรับข้อกล่าวหาฉ้อโกงดังกล่าวเมื่อหลายเดือนก่อน
“ข้อตกลงรับสารภาพที่เสนอมานี้ไม่เพียงแต่เป็นการหลอกลวงเท่านั้น แต่ยังเป็นการตำหนิทางศีลธรรมอีกด้วย เพราะไม่สามารถเอาผิดโบอิ้งในคดีสังหารผู้คน 346 คนได้” แคสเซลล์กล่าว “ผู้พิพากษามีสิทธิปฏิเสธการยกฟ้องที่ไม่เป็นประโยชน์ต่อสาธารณะ และข้อตกลงที่ทำให้เข้าใจผิดและไม่เป็นธรรมนี้ขัดต่อประโยชน์สาธารณะอย่างชัดเจน ครอบครัวของผู้พิพากษาโอคอนเนอร์จะขอให้ผู้พิพากษาโอคอนเนอร์ใช้อำนาจที่ได้รับการยอมรับของเขาในการปฏิเสธข้อตกลงที่ไม่เหมาะสมนี้และข้อเท็จจริงที่บิดเบือนจากความจริงที่เกิดขึ้น”
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2021 กระทรวงยุติธรรมได้ตั้งข้อหาโบอิ้งในข้อหาสมรู้ร่วมคิดในการฉ้อโกงสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) และการรับรองเครื่องบิน MAX8 ที่มีข้อบกพร่อง และได้บรรลุข้อตกลงการดำเนินคดีเบื้องต้นกับโบอิ้ง ครอบครัวของโบอิ้งได้โต้แย้งว่าผู้พิพากษาควรปฏิเสธข้อตกลงไม่ฟ้องที่เสนอ และให้พิจารณาคดีในเดือนมิถุนายนแทน ผู้พิพากษาจึงได้ยกเลิกวันพิจารณาคดีดังกล่าว
ต่อมาในเดือนพฤษภาคม 2024 กระทรวงยุติธรรมพบว่าโบอิ้งละเมิดข้อตกลงการฟ้องร้องแบบรอการดำเนินคดี โดยไม่ปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนดขององค์กรที่เหมาะสม ต่อมาในเดือนกรกฎาคม 2024 กระทรวงยุติธรรมและโบอิ้งได้บรรลุข้อตกลงรับสารภาพผิด ครอบครัวของทั้งสองได้คัดค้าน และในเดือนธันวาคม 2024 ผู้พิพากษาโอคอนเนอร์ได้ปฏิเสธข้อตกลงดังกล่าว
ร่างกฎหมาย NPA ฉบับใหม่ปี 2025 เรียกร้องให้โบอิ้งจ่ายค่าปรับเพิ่มเติมอีก 243.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จ่ายเพิ่มอีก 444.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐให้แก่ครอบครัวผู้เสียชีวิต และลงทุนด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม กระทรวงยุติธรรมจึงตกลงที่จะยกฟ้องข้อกล่าวหาทางอาญาต่อโบอิ้ง
ตั้งแต่วันที่ 6 กุมภาพันธ์ ครอบครัวต่างๆ ร้องขอให้พบกับอัยการสูงสุดของสหรัฐอเมริกา แพม บอนดี ก่อนที่กระทรวงยุติธรรมจะตัดสินใจขั้นสุดท้าย แต่จนถึงขณะนี้ พวกเขายังไม่ได้รับการตอบกลับจากเธอ
แสดงความคิดเห็น