มาราเกช- วันนี้ถือเป็นก้าวสำคัญสู่อนาคตของการบินระดับโลก เมื่อ 22 ประเทศให้การรับรองข้อตกลงระหว่างประเทศฉบับใหม่ที่มุ่งเป้าไปที่การเปลี่ยนแปลงด้านความปลอดภัย ความยั่งยืน และการเข้าถึงการขนส่งทางอากาศภายในกลางศตวรรษนี้
โครงการริเริ่มนี้ ซึ่งรู้จักกันในชื่อ "ข้อเรียกร้องสู่การปฏิบัติแห่งมาราเกช" ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการในระหว่างการประชุมโต๊ะกลมระดับรัฐมนตรีระดับสูง ณ พิธีเปิดการประชุมสัมมนาสนับสนุนการดำเนินการระดับโลกของ ICAO ปี 2026 ซึ่งจัดโดยองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ข้อตกลงนี้สนับสนุนแผนยุทธศาสตร์ที่ทะเยอทะยานของ ICAO ปี 2026–2050 ซึ่งมุ่งหวังอนาคตที่ปราศจากผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางการบินและปล่อยก๊าซคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ทั่วโลก
วิสัยทัศน์ที่เป็นหนึ่งเดียวสำหรับอนาคตของการบิน
ข้อเรียกร้องเพื่อการดำเนินการแห่งมาราเกชได้วางแผนงานที่ครอบคลุมสำหรับประเทศต่างๆ เพื่อเสริมสร้างกรอบการกำกับดูแล เพิ่มขีดความสามารถของสถาบัน และจัดหาเงินทุนที่ยั่งยืนสำหรับการพัฒนาการบิน นอกจากนี้ยังเน้นการเพิ่มศักยภาพของบุคลากรด้านการบินรุ่นใหม่ และสร้างความรับผิดชอบผ่านการดำเนินการร่วมกัน
หัวข้อหลักของข้อตกลงนี้คือความครอบคลุม ผู้ลงนามยืนยันความมุ่งมั่นของตนต่อโครงการ “ไม่มีประเทศใดถูกทิ้งไว้ข้างหลัง” ของ ICAO ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อให้มั่นใจว่าทุกประเทศ โดยเฉพาะประเทศที่มีทรัพยากรจำกัด จะได้รับประโยชน์จากความก้าวหน้าในอุตสาหกรรมการบินระดับโลก
ความเป็นผู้นำและความมุ่งมั่นระดับโลก
ในการกล่าวเปิดการประชุมสัมมนา ประธานสภา ICAO นายโทชิยูกิ โอนูมะ ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของช่วงเวลานี้:
“ขอให้การประชุมสัมมนาครั้งนี้เป็นที่จดจำในฐานะก้าวแรกในการดำเนินการตามแผนยุทธศาสตร์ของ ICAO ปี 2026–2050 การส่งมอบการขนส่งทางอากาศที่ปลอดภัย มั่นคง และยั่งยืนสำหรับทุกคนคือความมุ่งมั่นของเรา และเป็นความรับผิดชอบร่วมกันของเรา”
คำกล่าวของเขาได้กำหนดทิศทางที่ผู้เข้าร่วมหลายคนอธิบายว่าเป็น "จุดเปลี่ยน" สำหรับความร่วมมือด้านการบินระหว่างประเทศ
เชื่อมช่องว่างด้วยนวัตกรรม
รัฐมนตรีที่เข้าร่วมการประชุมโต๊ะกลมเน้นย้ำถึงความจำเป็นเร่งด่วนในการสร้างความร่วมมือและกลไกทางการเงินที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เพื่อแก้ไขความเหลื่อมล้ำที่ยังคงมีอยู่ในการพัฒนาด้านการบิน ซึ่งรวมถึงการให้การสนับสนุนอย่างตรงเป้าหมายแก่ภูมิภาคที่ด้อยโอกาส ซึ่งโครงสร้างพื้นฐานและขีดความสามารถทางเทคนิคยังคงเป็นความท้าทายที่สำคัญ
ด้วยการส่งเสริมรูปแบบการระดมทุนที่สร้างสรรค์และความร่วมมือที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น โครงการริเริ่มนี้มีเป้าหมายเพื่อเร่งความพยายามในการสร้างศักยภาพและสร้างความมั่นใจว่าทุกคนทั่วโลกจะสามารถเข้าถึงสิทธิประโยชน์ด้านการขนส่งทางอากาศได้อย่างเท่าเทียมกันมากขึ้น
ขั้นตอนต่อไปที่ GISS 2026
เมื่อข้อเรียกร้องเพื่อการดำเนินการได้รับการรับรองแล้ว ความสนใจในการประชุมสัมมนาจึงเปลี่ยนไปสู่การเจรจาข้อตกลงทวิภาคีและการแบ่งปันความเชี่ยวชาญทางเทคนิคผ่านการอภิปรายในระดับสูง
งานนี้มีประเทศเข้าร่วม 101 ประเทศ รวมถึงองค์กรระหว่างรัฐบาลและองค์กรภาคอุตสาหกรรมจำนวนมาก โดยกำหนดการจัดงานจะสิ้นสุดในวันที่ 16 เมษายน 2026
เนื่องจากอุตสาหกรรมการบินทั่วโลกยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ข้อตกลงในวันนี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นร่วมกันอย่างแข็งแกร่งในการสร้างอนาคตที่ปลอดภัย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และครอบคลุมมากยิ่งขึ้นสำหรับการเดินทางทางอากาศ
แสดงความคิดเห็น