การเดินทางทางอากาศทั่วโลกคาดว่าจะฟื้นตัว 65% ในไตรมาสที่สามของปี 2022

รายงานฉบับใหม่ซึ่งจัดทำขึ้นสำหรับ World Travel Market (WTM) เปิดเผยว่าในช่วงไตรมาสที่สามของปี กรกฎาคม สิงหาคม และกันยายน การเดินทางทางอากาศทั่วโลกตั้งเป้าไว้ที่ 65% ของที่ที่เคยเกิดขึ้นก่อนการระบาดใหญ่ในปี 2019 อย่างไรก็ตาม การฟื้นตัวเป็นหย่อมๆ โดยบางส่วนของโลกทำได้ดีกว่าส่วนอื่นๆ และการเดินทางบางประเภท โดยเฉพาะวันหยุดที่ชายหาด ซึ่งได้รับความนิยมมากกว่าการไปเที่ยวชมเมืองและการเที่ยวชมเมือง

ภูมิภาคของโลกที่กำลังฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งที่สุดคือแอฟริกาและตะวันออกกลาง การมาถึงในไตรมาสที่ 3 คาดว่าจะถึง 83% ของระดับ 2019 รองลงมาคือทวีปอเมริกา ซึ่งคาดว่าจะถึง 76% ในช่วงฤดูร้อน ตามด้วยยุโรป 71% และเอเชียแปซิฟิกเพียง 35%

ความพึงพอใจในปัจจุบันสำหรับวันหยุดพักผ่อนที่ชายหาดนั้นแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนโดยการเปรียบเทียบชายหาดสิบอันดับแรกและจุดหมายปลายทางในเมืองในยุโรป โดยจัดอันดับตามการจองเที่ยวบินในไตรมาสที่ 3 เมื่อเทียบกับปี 2019 ทั้งหมดที่อยู่ในรายชื่อชายหาดซึ่งนำโดยอันตัลยา นำหน้า 81%, ติรานา นำหน้า 36% และมิโคนอส นำหน้า 29% มีความต้องการที่ดีอย่างมาก ในขณะที่รายชื่อเมืองมีเพียงเนเปิลส์เท่านั้นที่นำหน้า นอกจากนี้ จุดหมายปลายทางในเมืองชั้นนำ 5 แห่ง ได้แก่ เนเปิลส์ นำหน้า 5% อิสตันบูล แฟลต เอเธนส์ 8% ตามหลัง และลิสบอน XNUMX% ตามหลัง ล้วนเป็นประตูสู่รีสอร์ทริมชายหาดเช่นกัน

แนวโน้มที่คล้ายคลึงกันนี้แสดงให้เห็นในอเมริกา โดยที่การจองเที่ยวบินในไตรมาสที่ 3 สำหรับการเดินทางทางอากาศไปยังแคริบเบียน อเมริกากลาง และเม็กซิโก นั้นสูงกว่าระดับ 5 2019% ในขณะที่การจองเที่ยวบินไปยังอเมริกาใต้และไปยังสหรัฐอเมริกา และแคนาดา อยู่ที่ 25% และตามลำดับ ตามหลัง 31% จุดหมายปลายทางที่กำหนดให้แข็งแกร่งที่สุดคือคอสตาริกา นำหน้า 24% จาเมกา นำหน้า 17% และสาธารณรัฐโดมินิกัน นำหน้า 13%

ความกระตือรือร้นที่จะเดินทางไปต่างประเทศอีกครั้งนั้นแข็งแกร่งมากจนค่าโดยสารเครื่องบินที่สูงขึ้นทำให้อุปสงค์ลดลงเล็กน้อย ตัวอย่างเช่น ค่าโดยสารเฉลี่ยจากสหรัฐอเมริกาไปยังยุโรปเพิ่มขึ้นมากกว่า 35% ระหว่างเดือนมกราคมถึงพฤษภาคม โดยไม่มีอัตราการจองที่ลดลงอย่างเห็นได้ชัด และค่าโดยสารเหล่านี้สูงกว่าปีที่แล้วเกือบ 60% ค่าโดยสารสำหรับการเดินทางระยะสั้น การเดินทางภายในภูมิภาค (เช่น ภายในทวีปอเมริกา) ก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน โดย 47% ซึ่งน้อยกว่าการเดินทางระยะไกล อย่างไรก็ตาม ความต้องการตั๋วเหล่านั้นพุ่งสูงสุดในเดือนมีนาคม

เป็นประโยชน์สำหรับอุตสาหกรรมการเดินทางและสำหรับจุดหมายปลายทางหลายแห่ง นักเดินทางชาวอเมริกันกำลังวางแผนที่จะอยู่ต่อให้นานขึ้นและใช้จ่ายมากกว่าที่พวกเขาทำในปี 2019 แต่ไม่มากเท่ากับที่พวกเขาทำในช่วงการแพร่ระบาด

ระยะเวลาการเข้าพักเฉลี่ยที่วางแผนไว้ในไตรมาสที่ 3 คือ 12 วัน เพิ่มขึ้นจาก 11 วันในปี 2019 ปีที่แล้วคือ 16 วัน แต่มีผู้คนจำนวนน้อยลงที่มีฐานะร่ำรวยกว่าที่จะเดินทางในตอนนั้น สัดส่วนของผู้โดยสารที่บินในชั้นห้องโดยสารพรีเมียมในไตรมาสที่ 3 ก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกันจาก 12% ในปี 2019 เป็น 15% ในปีนี้ (แม้ว่าจะถึง 19% ในปี 2021)

แนวโน้มที่ค่อนข้างสดใสสำหรับการเดินทางช่วงฤดูร้อนไปยังแอฟริกาและตะวันออกกลางนั้นเกิดจากปัจจัยหลายประการ สนามบินในตะวันออกกลางหลายแห่งทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการเดินทางระหว่างเอเชียแปซิฟิกและยุโรป ซึ่งทำให้ตะวันออกกลางได้รับประโยชน์จากการฟื้นตัวของการเดินทางข้ามทวีป โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่เดินทางกลับประเทศในเอเชียเพื่อเยี่ยมเพื่อนและญาติ การปิดน่านฟ้ารัสเซียยังช่วยยกระดับการจราจรในศูนย์กลาง กรุงไคโร ซึ่งนำหน้า 23% ได้เพิ่มการเชื่อมต่อกับตลาดยุโรป ไนจีเรีย นำหน้า 14% กานา นำหน้า 8% และไอวอรี่โคสต์ นำหน้า 1% โดยมีผู้พลัดถิ่นจำนวนมากในยุโรปและสหรัฐอเมริกา เห็นชาวต่างชาติกลับมาเยี่ยมเพื่อนและครอบครัว แทนซาเนีย นำหน้า 3% เคปเวิร์ด แฟลต และเซเชลส์ ซึ่งตามหลังเพียง 2% ประสบความสำเร็จในการดึงดูดนักท่องเที่ยวระยะไกลจากยุโรป

การเดินทางไปและภายในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกฟื้นตัวได้ช้ากว่า เนื่องจากการจำกัดการเดินทางของ COVID-19 ที่เข้มงวดขึ้นซึ่งมีผลบังคับอยู่นานขึ้น

เมื่อปี 2022 ยกเลิกการจำกัดการเดินทาง การเชื่อมต่อกลับมาอีกครั้ง และความเชื่อมั่นของผู้บริโภคกลับคืนมา ความต้องการการเดินทางระหว่างประเทศก็เพิ่มขึ้นอีกครั้ง ซึ่งถือเป็นการออกจากแนวโน้มการเดินทางในประเทศที่ครอบงำในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ นักท่องเที่ยวค่อนข้างกระตือรือร้นที่จะละทิ้งโรคระบาดนี้ด้วยการหยุดพักที่ชายหาดมากกว่าที่จะบริโภควัฒนธรรม เมือง และการท่องเที่ยว