ยินดีต้อนรับเข้าสู่ eTurboNews | ETN   คลิกฟังข้อความไฮไลท์! ยินดีต้อนรับเข้าสู่ eTurboNews | ETN

ข่าวสารด้านการท่องเที่ยวและการเดินทางของรัฐบาล eTN ข่าวการเดินทางล่าสุด ข่าวการท่องเที่ยวของสหภาพยุโรป ข่าวท่องเที่ยวยุโรป ข่าวเด่นด้านการท่องเที่ยว ข่าว วีซ่าเชงเก็น

ปัญหาที่ชายแดน — เหตุใดระบบการเข้า-ออกใหม่ของยุโรปจึงกลายเป็นบททดสอบความกดดันสำหรับเขตเชงเก้น

EES

ระบบเข้า-ออกใหม่ของยุโรปสัญญาว่าจะทำให้พรมแดนฉลาดขึ้น แต่สายการบินต่างๆ เตือนว่าอาจก่อให้เกิดความวุ่นวายหากนำไปใช้ไม่ดี เมื่อการตรวจสอบด้วยระบบไบโอเมตริกเข้ามาแทนที่การประทับตราหนังสือเดินทาง ความล่าช้าที่เพิ่มขึ้น ความกังวลเกี่ยวกับความเป็นส่วนตัว และความพร้อมที่ไม่เท่าเทียมกันทั่วเขตเชงเก้น ทำให้เกิดคำถามที่สำคัญกว่านั้น คือ สหภาพยุโรปจะสามารถปรับปรุงการควบคุมพรมแดนให้ทันสมัยได้โดยไม่ทำลายการเดินทางที่ราบรื่นซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของระบบนี้หรือไม่?

เขตเชงเก้นของยุโรปถูกออกแบบมาให้เป็นหนึ่งในโครงการทดลองการเดินทางไร้พรมแดนที่ทะเยอทะยานที่สุดในโลก แต่ระบบพรมแดนดิจิทัลใหม่—ระบบเข้า-ออก (EES)—กำลังก่อให้เกิดความกังวลว่าเทคโนโลยีที่ตั้งใจจะทำให้การเดินทางทันสมัยขึ้น อาจก่อให้เกิดความวุ่นวายแทน

สายการบิน สนามบิน และผู้กำหนดนโยบายต่างเตือนว่า หากไม่ปรับเปลี่ยนแผนการบังคับใช้มาตรการดังกล่าว ยุโรปอาจเผชิญกับความล่าช้าครั้งใหญ่ ความขัดแย้งทางการเมือง และอาจถึงขั้นทดสอบความแข็งแกร่งของระบบเชงเก้นได้


ระบบทางเข้า-ออกคืออะไร และมีอยู่เพื่ออะไร

ระบบ EES นั้นโดยพื้นฐานแล้วเป็นการเปลี่ยนผ่านของยุโรปจากหนังสือเดินทางที่ประทับตราไปสู่การตรวจสอบด้วยระบบไบโอเมตริกซ์ที่ด่านชายแดนภายนอก แทนที่จะใช้ตราประทับจริง ลายนิ้วมือ ภาพใบหน้า และรายละเอียดการเดินทางของผู้เดินทางจะถูกบันทึกแบบดิจิทัลทุกครั้งที่พลเมืองนอกสหภาพยุโรปเข้าหรือออกจากเขตเชงเก้น

เป้าหมายของมันนั้นตรงไปตรงมา:

  • ตรวจจับการอยู่เกินกำหนดวีซ่าโดยอัตโนมัติ
  • ต่อต้านการฉ้อโกงข้อมูลส่วนบุคคล
  • เสริมสร้างความร่วมมือด้านความมั่นคงระหว่างประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป
  • แทนที่กระบวนการทำงานแบบเดิมที่ล้าสมัยด้วยกระบวนการทำงานแบบใช้แรงงานคน

ตามทฤษฎีแล้ว ระบบนี้ควรทำให้การผ่านแดนรวดเร็วขึ้นหลังจากการลงทะเบียนเบื้องต้น คณะกรรมาธิการยุโรปให้เหตุผลว่าระบบนี้จะ "ปรับปรุงกระบวนการตรวจสอบชายแดนให้คล่องตัวขึ้น" และเสริมสร้างความมั่นคงภายในประเทศ

แต่ความเป็นจริงในพื้นที่กลับบอกเล่าเรื่องราวที่ซับซ้อนกว่านั้น


เหตุใดสายการบินและสนามบินจึงส่งสัญญาณเตือนภัย

กลุ่มอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึง IATA และ Airports Council International กล่าวว่า ขั้นตอนการเปิดตัวในช่วงแรกเริ่มแสดงให้เห็นถึงสัญญาณของความตึงเครียดแล้ว

รายงานระบุประเด็นสำคัญดังนี้:

  • อาจมีคิวรอผ่านด่านนานถึงสองชั่วโมงในช่วงที่มีการดำเนินการบางส่วน
  • มีความเสี่ยงที่จะต้องรอถึงสี่ชั่วโมงในช่วงฤดูท่องเที่ยวที่มีผู้คนหนาแน่นในฤดูร้อน
  • จุดตรวจที่มีเจ้าหน้าที่ไม่เพียงพอและปัญหาทางเทคนิคที่ยังแก้ไขไม่เสร็จ
  • การนำเครื่องมือลงทะเบียนล่วงหน้ามาใช้ยังอยู่ในระดับต่ำ

สายการบินต่างๆ เกรงว่าหากการบังคับใช้ระบบลงทะเบียนด้วยไบโอเมตริกขยายวงกว้างโดยปราศจากความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงาน ระบบดังกล่าวอาจสร้างภาระเกินกำลังให้กับสนามบิน ในขณะที่การท่องเที่ยวเริ่มฟื้นตัว

รายงานล่าสุดจากอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวชี้ให้เห็นถึงความกังวลที่คล้ายคลึงกันทั่วทวีปยุโรป ซึ่งการตรวจสอบด้วยระบบไบโอเมตริกได้ก่อให้เกิดแถวยาวและความกังวลว่าจะส่งผลกระทบต่อการเดินทางในช่วงฤดูร้อน

ความตึงเครียดนี้เผยให้เห็นปัญหาเชิงโครงสร้างที่ลึกซึ้งกว่านั้น: จุดแข็งของเชงเก้น ซึ่งก็คือพรมแดนภายในที่เปิดกว้าง หมายความว่าความล้มเหลวของพรมแดนภายนอกจะส่งผลกระทบไปทั่วทั้งภูมิภาค


ความท้าทายที่ซ่อนอยู่: ระบบเดียวที่ใช้กับ 29 ประเทศที่แตกต่างกัน

หนึ่งในคำถามสำคัญที่สุดที่ต้องทำการวิจัยไม่ใช่ตัวเทคโนโลยีเอง แต่เป็นเรื่องของการกำกับดูแล

ระบบ EES ต้องการการประสานงานระหว่างหน่วยงานชายแดนระดับชาติหลายสิบแห่ง ซึ่งแต่ละแห่งมีหน้าที่ดังนี้:

  • งบประมาณที่แตกต่างกัน
  • ระดับพนักงานที่แตกต่างกัน
  • โครงสร้างพื้นฐานของสนามบินที่แตกต่างกัน

นักวิเคราะห์กล่าวว่า โครงสร้างที่ไม่เป็นระเบียบนี้ทำให้การดำเนินโครงการดิจิทัลขนาดใหญ่ในสหภาพยุโรปเป็นเรื่องยากเป็นพิเศษ ความล่าช้าในการบูรณาการทางเทคนิคและความพร้อมที่ไม่เท่าเทียมกันได้ทำให้การใช้งานช้าลงไปแล้ว

ด่านพรมแดนทางบกและสนามบินบางแห่งรายงานปัญหาขัดข้องอย่างมาก ซึ่งตอกย้ำความกังวลว่ายุโรปพยายามเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ทั่วทั้งทวีปเร็วกว่าที่หลายรัฐจะรับมือได้จริง (

ผลลัพธ์ที่ได้จึงเป็นสิ่งที่ขัดแย้งกัน: พรมแดนดิจิทัลที่เป็นหนึ่งเดียวซ้อนทับอยู่บนระบบระดับชาติที่กระจัดกระจาย


ความเป็นส่วนตัว การเมือง และวิกฤตอัตลักษณ์ในเขตเชงเก้น

นอกเหนือจากเรื่องโลจิสติกส์แล้ว EES ยังกระทบต่อประเด็นทางการเมืองที่ลึกซึ้งกว่านั้นด้วย

ระบบนี้รวบรวมข้อมูลชีวมาตร เช่น ลายนิ้วมือและภาพใบหน้า ไว้ในฐานข้อมูลส่วนกลาง ซึ่งก่อให้เกิดความกังวลในหมู่นักเคลื่อนไหวเพื่อความเป็นส่วนตัวและองค์กรด้านสิทธิมนุษยชน

นักวิจารณ์โต้แย้งว่า:

  • การจัดเก็บข้อมูลไบโอเมตริกมีความเสี่ยงต่อการนำข้อมูลไปใช้ในทางที่ผิดหรือการสอดแนมที่ขยายวงกว้าง
  • การตัดสินใจโดยอัตโนมัติอาจก่อให้เกิดอคติได้
  • การเก็บรวบรวมข้อมูลจำนวนมหาศาลทำให้ลักษณะการเดินทางในยุโรปเปลี่ยนจากเสรีภาพไปเป็นการเฝ้าระวัง

ผู้สนับสนุนโต้แย้งว่า การตรวจสอบพรมแดนด้วยระบบไบโอเมตริกซ์เป็นมาตรฐานสากลในปัจจุบันและจำเป็นต่อการจัดการปัญหาการอพยพและความมั่นคง

ในหลายแง่มุม การถกเถียงนี้สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงในวงกว้าง นั่นคือ ยุโรปกำลังเปลี่ยนจาก “พรมแดนที่ไม่เข้มงวด” ไปสู่การปกครองโดยใช้ระบบอัลกอริทึม


ยุโรปแตกต่างจากสหรัฐอเมริกาอย่างไร

สหภาพยุโรปไม่ใช่ประเทศเดียวที่นำเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์มาใช้ในการตรวจสอบพรมแดน แต่แนวทางของสหภาพยุโรปแตกต่างจากสหรัฐอเมริกาอย่างมาก

สหรัฐอเมริกา: เน้นความปลอดภัยเป็นอันดับแรก ทยอยเปิดใช้งาน

สหรัฐฯ ได้ขยายการใช้ระบบจดจำใบหน้าในสนามบินและด่านชายแดนเพื่อติดตามการอยู่เกินกำหนดวีซ่าและการปลอมแปลงเอกลักษณ์บุคคล

ความแตกต่างที่สำคัญ:

  • ระบบของสหรัฐฯ พัฒนาขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปตลอดหลายทศวรรษ แทนที่จะเป็นการปล่อยจรวดครั้งใหญ่เพียงครั้งเดียว
  • ระบบตรวจสอบการเข้าออกด้วยไบโอเมตริกมีอยู่แล้ว แต่ยังใช้งานได้เพียงบางส่วนเท่านั้น
  • นักวิจารณ์ให้ความสำคัญอย่างมากกับอคติทางอัลกอริทึมและข้อกังวลเกี่ยวกับสิทธิพลเมือง

แตกต่างจากสหภาพยุโรปที่ดำเนินการพร้อมกันในหลายประเทศ สหรัฐอเมริกาใช้หน่วยงานชายแดนของรัฐบาลกลางเพียงแห่งเดียว ทำให้การประสานงานง่ายขึ้น

สหภาพยุโรป: การบูรณาการผ่านขนาดที่ใหญ่ขึ้น

ความท้าทายของยุโรปนั้นเป็นเรื่องเชิงโครงสร้าง:

  • นโยบายชายแดนเดียว
  • ผู้ดำเนินการอธิปไตยหลายราย

ระบบ EES พยายามที่จะประสานการควบคุมชายแดนใน 29 ประเทศ ซึ่งเป็นระดับการบูรณาการที่เหนือกว่าสิ่งที่สหรัฐฯ พยายามทำในระดับรัฐอย่างมาก

สิ่งนี้ทำให้ระบบของยุโรปมีความทะเยอทะยานมากขึ้น และอาจเปราะบางมากขึ้นด้วย


แนวโน้มระดับโลกสู่พรมแดนดิจิทัล

แม้จะมีข้อโต้แย้ง แต่การดำเนินการของสหภาพยุโรปสะท้อนให้เห็นถึงรูปแบบที่กว้างขึ้นในระดับโลก

ประเทศต่างๆ ทั่วโลกกำลังเปลี่ยนไปใช้ระบบการเดินทางแบบไบโอเมตริกเพื่อลดการฉ้อโกงและจัดการการเข้าเมืองโดยอัตโนมัติ การเปลี่ยนจากการใช้ตราประทับในหนังสือเดินทางเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นในศูนย์กลางการเดินทางที่สำคัญต่างๆ

คำถามไม่ได้อยู่ที่ว่าพรมแดนดิจิทัลจะมีอยู่จริงหรือไม่ แต่เป็นการนำมาใช้จริงอย่างไร


จะเกิดอะไรขึ้นหากเขตเชงเก้นไม่สามารถปรับตัวได้

คำเตือนจากกลุ่มการบินบ่งชี้ว่าความเสี่ยงนั้นมากกว่าแค่ความล่าช้าที่สนามบิน

หากยังคงมีคิวยาวและการดำเนินการที่ไม่สอดคล้องกัน อาจส่งผลเสียหลายประการตามมา:

  • แรงกดดันทางการเมืองสำหรับการควบคุมชายแดนภายในชั่วคราว
  • การสูญเสียรายได้จากการท่องเที่ยวในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวสูงสุด
  • ความไม่เชื่อมั่นของสาธารณชนต่อโครงการดิจิทัลระดับสหภาพยุโรปเพิ่มมากขึ้น

กล่าวโดยสรุป EES กลายเป็นบททดสอบว่าเขตเชงเก้นจะสามารถปรับปรุงให้ทันสมัยได้โดยไม่บั่นทอนคำมั่นสัญญาหลักเรื่องการเดินทางที่ราบรื่นหรือไม่


การสืบสวนที่แท้จริง: เทคโนโลยีหรือความล้มเหลวในการบริหารจัดการ?

คำถามสำคัญไม่ใช่ว่าพรมแดนที่ใช้ระบบไบโอเมตริกซ์เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้อีกต่อไปแล้ว เพราะมันเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้อย่างแน่นอน

ประเด็นสำคัญอยู่ที่การกำกับดูแล:

  • ประเทศทั้ง 29 ประเทศสามารถก้าวไปพร้อมกันในด้านเทคโนโลยีได้หรือไม่?
  • การเฝ้าระวังทางดิจิทัลสามารถอยู่ร่วมกับค่านิยมด้านความเป็นส่วนตัวของยุโรปได้หรือไม่?
  • แล้วเขตเชงเก้นจะสามารถอยู่รอดได้ภายใต้แรงกดดันของระบบที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องมันหรือไม่?

ในขณะนี้ โครงการควบคุมพรมแดนที่ทะเยอทะยานที่สุดของยุโรปกำลังเผชิญกับทางแยกที่สำคัญ คือ ต้องเลือกระหว่างประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความยุ่งยากซับซ้อนของความร่วมมือระหว่างประเทศ

เกี่ยวกับผู้เขียน

เยอร์เก้น ที สไตน์เมตซ์

Juergen Thomas Steinmetz ทำงานในอุตสาหกรรมการเดินทางและการท่องเที่ยวอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เขายังเป็นวัยรุ่นในเยอรมนี (1977)
เขาก่อตั้ง eTurboNews ในปี 1999 เป็นจดหมายข่าวออนไลน์ฉบับแรกสำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลก

แสดงความคิดเห็น

คลิกฟังข้อความไฮไลท์!