เดินทางปลอดภัย ข่าวสายการบิน ข่าวสนามบิน ข่าวการบิน ทำลายข่าวท่องเที่ยว ข่าวการท่องเที่ยวเชิงธุรกิจ eTurboNews | ETN ฟีด ข่าว ข่าวการเดินทางโดยรถไฟ สร้างการเดินทางใหม่ ข่าวการท่องเที่ยวอย่างรับผิดชอบ ข่าวการขนส่ง ข่าวเทคโนโลยีการท่องเที่ยว ทราเวลไวร์นิวส์ ข่าวท่องเที่ยวทั่วโลก

IATA: การขนส่งสินค้าอันตรายและวัสดุอันตรายอย่างปลอดภัย

, IATA: การขนส่งสินค้าอันตรายและวัสดุอันตรายอย่างปลอดภัย, eTurboNews | ETN
สัญลักษณ์เตือนอันตรายจากสารเคมีบนภาชนะบรรจุสารเคมี สารเคมีในโรงงาน

การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานอย่างต่อเนื่องทำให้การขนส่งสินค้าอย่างปลอดภัยและปฏิบัติตามกฎระเบียบได้ยากขึ้น

SME ในด้านการท่องเที่ยว? คลิกที่นี่!

ผลการประชุม Global Dangerous Goods Confidence Outlook ประจำปี 2023 ครั้งที่ XNUMX ได้รับการเปิดเผยในวันนี้

การสำรวจดำเนินการโดย สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) Labelmaster และ Hazardous Cargo Bulletin และผลลัพธ์ได้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการลดความซับซ้อนของกระบวนการ สร้างโปรแกรมการสรรหาและเก็บรักษาพนักงานที่มีประสิทธิภาพ และเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงเป็นดิจิทัลเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าอันตราย (DG) / วัสดุอันตราย (วัตถุอันตราย) อย่างปลอดภัยและเป็นไปตามข้อกำหนด

“การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานอย่างต่อเนื่องพร้อมกับการเติบโตอย่างต่อเนื่องของอีคอมเมิร์ซและตลาดที่ต้องพึ่งพา DG ตั้งแต่สินค้าอุปโภคบริโภคไปจนถึงยานพาหนะไฟฟ้า ทำให้การขนส่งสินค้าอย่างปลอดภัยและปฏิบัติตามกฎระเบียบได้ยากขึ้น ในขณะที่องค์กรต่างๆ แสดงให้เห็นการปรับปรุงการดำเนินงาน DG ของพวกเขาในปีที่ผ่านมา การสำรวจเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการลดความซับซ้อนของกระบวนการ และปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล เพื่อรับมือกับความท้าทายด้านห่วงโซ่อุปทานและกฎระเบียบในอนาคต” โรเบิร์ต ฟินน์ รองประธานกล่าว ปริญญาโทฉลาก.

“ความเชื่อมั่นในหมู่ผู้เชี่ยวชาญด้าน DG นั้นอยู่ในระดับสูง แต่ความท้าทายยังคงมีอยู่ ซึ่งรวมถึงความซับซ้อนของกระบวนการ การประกาศผิดพลาดของ DG และการสรรหาบุคลากรที่มีทักษะ เพื่อให้สอดคล้องกับการเติบโตในอนาคตของการขนส่ง DG เราต้องการผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการฝึกอบรมมาอย่างดีตามมาตรฐานที่ตกลงกันทั่วโลก และได้รับการสนับสนุนจากเทคโนโลยีและโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสม” Nick Careen รองประธานอาวุโสฝ่ายปฏิบัติการ ความปลอดภัย และการรักษาความปลอดภัยของ IATA กล่าว

ข้อค้นพบที่สำคัญและข้อเสนอแนะ

ผู้เชี่ยวชาญด้าน DG มีความมั่นใจเกี่ยวกับระดับโครงสร้างพื้นฐานและการลงทุนของอุตสาหกรรม

  • 85% เชื่อว่าโครงสร้างพื้นฐานของตนทัดเทียมหรือนำหน้าอุตสาหกรรม
  • 92% เพิ่มขึ้นหรือคงการลงทุน DG ไว้เท่าเดิมเมื่อเทียบเป็นรายปี
  • ในขณะที่ 56% เชื่อว่าโครงสร้างพื้นฐานในปัจจุบันตอบสนองความต้องการที่มีอยู่ มีเพียง 28% เท่านั้นที่ตอบว่าสามารถตอบสนองความต้องการทั้งในปัจจุบันและอนาคต

ความซับซ้อนของกระบวนการ DG ที่ประกาศไม่ถูกต้อง และการดึงดูดพนักงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสมยังคงเป็นเรื่องที่ท้าทาย

  • 72% ต้องการการสนับสนุนเพิ่มเติมเพื่อจัดการกับการปฏิบัติตาม DG ในอนาคต
  • มุมมองของตลาดแรงงานมีความหลากหลาย โดย 40% ระบุว่าความท้าทายในปัจจุบันจะยังคงมีอยู่ 32% คาดหวังว่าตลาดแรงงานจะดีขึ้น และ 28% เชื่อว่าการหาพนักงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจะยากขึ้น
  • 56% กล่าวว่าพวกเขาคาดหวังว่าการประกาศผิดพลาดของ DG จะยังคงเหมือนเดิมหรือแย่ลง

ความยั่งยืนยังคงเป็นจุดมุ่งเน้นทั่วทั้งอุตสาหกรรม

  • 73% ของผู้เชี่ยวชาญด้าน DG รายงานว่าองค์กรของตนมีโครงการริเริ่มด้านความยั่งยืนในสถานที่หรือที่วางแผนไว้
  • อย่างไรก็ตาม 27% ไม่มีการวางแผนความคิดริเริ่มด้านความยั่งยืนใดๆ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงพื้นที่สำหรับการปรับปรุง

การสร้างห่วงโซ่อุปทาน DG ที่ดีขึ้น

ผลการสำรวจชี้ให้เห็นถึงความท้าทายที่ห่วงโซ่มูลค่าการขนส่งสินค้าทางอากาศยังคงเผชิญในกระบวนการลดความซับซ้อน การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล และการฝึกอบรม เครื่องมือการปฏิบัติตามข้อกำหนดหลักบางประการจาก IATA และ Labelmaster กำลังช่วยตอบสนองความต้องการเหล่านี้:

  • ลดความซับซ้อน: สร้างกระบวนการที่ทำซ้ำได้ด้วยซอฟต์แวร์ DG เช่น DGIS ของ Labelmaster
  • การแปลงเป็นดิจิทัล: ผสานรวมซอฟต์แวร์ DG เข้ากับการวางแผนทรัพยากรองค์กร (ERP) และระบบการจัดการคลังสินค้า (WMS) เพื่อให้มั่นใจว่าข้อมูลมีความครบถ้วนและถูกต้อง เช่น การเชื่อมต่อ DG AutoCheck ผ่าน API Connect
  • การฝึกอบรม: เสริมสร้างความเข้าใจของพนักงานเกี่ยวกับกฎระเบียบ DG ด้วยประสบการณ์ 3 มิติที่ดื่มด่ำของ Labelmaster

Finn กล่าวเสริมว่า “โดยทั่วไปแล้วผู้เชี่ยวชาญด้าน DG มักจะมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับอนาคต แต่การสำรวจแสดงให้เห็นว่าจำเป็นต้องมีการปรับปรุงกระบวนการเพื่อปรับให้เข้ากับห่วงโซ่อุปทานและการเปลี่ยนแปลงด้านกฎระเบียบ ข่าวดีก็คือ มีเครื่องมือมากมายที่จะช่วยให้องค์กรต่างๆ สามารถตอบสนองความต้องการในปัจจุบันและอนาคต และช่วยให้สินค้าควบคุมเคลื่อนย้ายได้อย่างปลอดภัย เป็นไปตามข้อกำหนด และมีประสิทธิภาพ”

เกี่ยวกับผู้เขียน

แฮร์รี่จอห์นสัน

แฮร์รี่จอห์นสัน

Harry Johnson เป็นบรรณาธิการที่ได้รับมอบหมายสำหรับ eTurboNews มากว่า 20 ปี เขาอาศัยอยู่ในโฮโนลูลู ฮาวาย และมีพื้นเพมาจากยุโรป เขาสนุกกับการเขียนและปิดข่าว

สมัครรับจดหมายข่าว
แจ้งเตือน
ผู้เข้าพัก
0 ความคิดเห็น
การตอบกลับแบบอินไลน์
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
0
จะรักความคิดของคุณโปรดแสดงความคิดเห็นx
แชร์ไปที่...